na klar geht das. Habe Hauptständer + gekürzten Seitenständer + Verstärkungsplatte dran. Über Winter und Nacht steht die Reuse am Hauptständer. Für Fotoshooting, wenns schnell gehen muss usw. am Seitenständer.
Beiträge von Labelsucker
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wenn man sich ein Verstärkungsblech bastelt, und unterbaut, hat man das Problem nicht.
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Snowboardbag, kann wie ein Rucksack getragen werden. Dann hat´s das Board schön kuschlig drin

und 100ml Dior Homme Sports
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motor kann mal locker selber machen. kein ding. gibts auch gute beblilderte anleitungen im netz. kp wo

u.a. hier http://veni-vidi-vici-vespa.de/v50gruppe7motoroeffnen.html
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@ Monster:
Ja technische Spielereien sind schon nicht schlecht, aber ich denk mal dass an meine Reuse nix rankommt.
Ich geb dir gleich Stricher

.Ja der ASS vom Polini ist schon ein Nadelöhr. Wobei dieser ja auf 26mm geweitet wurde. Aber denk Winter kommt dann schon noch ein selbstgebastelter 28mm oder 30mm ASS her.
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ich hör immer nur "ich will, ich will, ich will"

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also ich find die dropbar bei ner spezial mal rattengeil.
is natürlich geschmackssache.wie wärs denn mit nem ATF mit ner schicken halterung?

oder du baust die nochmal eine auf.

gruß dom
Irgendwann wird schon wieder was ins Haus kommen, hab da was im Hinterkopf

was ist ATF?
HAHAHAHAHA... So ein Projekt ist nieee fertig
Es gibt immer was zu tun 
Das ist eine Sucht

voll und ganz zustimm
,schnellgas griff, breiter socken hinten,ausenverstellbarer Innenspiegel..... glaub dem Label fällt schon noch was ein


Breitreifen wär schon nicht schlecht, allerding geht sich das alles unten jetzt schon fast nicht mehr aus mit dem Franz. Schnellgasgriff auf keinen Fall, mag da oben nix am Lenker haben, deswegen auch keine Vollhydraulik
War auch einer der Gründe warum ich meinen Polini dann weg hab. Wollt sowas ähnliches wie du machen, nur mit GS-Kolben. Wobei ich glaube ich mit meinem Polini nie so glücklich geworden wäre wie jetzt.
Ganz klar als nächstes kommtn Würstchenblinker!
Labskaus geht dann natürlich auch *lol*
Das Projekt ist eh affengeil!
Das Teil reisst weg wie nichts. Aber ich glaub auch, irgendwann wirds dir auch n Quattrini oder n Falc 
Youtube-einbindung ist auch klasse nachm Update!ist ja nicht so, als wenn ich schon andere Zylinder anschau, aber die Preise schrecken mich allerdings ab. Klar wenn ich alles zusammenrechne könnt ich einfach in Ohnmacht fallen, aber es ging halt alles nacheinander, und nicht aufeinmal.
ich hoffe nicht dass es ein falc wird
ich find den polini einfach super und man sieht bei ihm was man angerichtet hat
super arbeit label

bin schon gespannt wenn ich sie seh

Danke Dir,
ja ist schon schön wenn man selber was draus machen kann, auch wenn ich den Worb5 Polini gekauft hab. Aber hab ja trotzdem nicht die Finger davon gelassen, man kann immer was verbessern. Bin ja froh dass sie auch hält (Getriebe, Zylinder usw..)
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Klingt fast wie meine =)
Weißt du ich beneide dich. Du steckst soviel Kohle in deine Vespa rein und sie wird sogar wunderschön. Ich hab haufenweise Kohlen in meiner versenkt und das einzige was schön is, is mein Motor
der Rest is ranzig.Hut ab vor deinem Meisterstück. Bin echt gespannt was das Teil drückt.
Danke dir. Irgendwie hätt ich mir aber auch schon wie du nen Quattrini holen können wenn man alles zamrechnet

seh ich recht? hast du eine 50ccm nummerntafel oben? wenn sie dich da erwischen....

sie kommt in 2 Wochen zur Abnahme
wieso ist doch ne V50
genau 
respekt hagen. sieht wirklich saftig aus.

was kommt als nächstes? drop lenker

BITTE TU ES!!!
gruß dom
Danke Dom, ne er tut es nicht, mir mögen irgendwie Drop-Lenker nicht mehr so gefallen ;). Mhhh was kommt als nächstes? ja keine Ahnung, gibts noch was?
Wer weiß was mir den Winter über noch einfällt -
Da ich ja nix abwarten kann habe ich den Ansaugstutzen schon mal angepasst, damit die V-Force3 Membrane reinpasst. Ging recht gut mit der Fräsmaschine. Daheim hab ich dann die Übergänge abgerundet.
Eine Lösung (wenn auch nicht so schön wie ein Spacer) habe ich für den Spalt gefunden. Weißblechstreifen zurechtgeschnitten und mit der Abdeckung vernietet.
Dann hab ich mich auf die Reuse geschmissen und ne Testfahrt gemacht. Der Ansaugstutzen schreit mehr als vorher mit der Polini-Membrane (Geil!) und das Lüfterrad macht ein schönes pfeifendes Geräusch.
Popometer meint auch dass se nun besser läuft. Kommt aber denk ich mal davon dass der Vergaser nun richtig eingestellt ist!Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Bitte lass es dass es dir in 2h immer noch gefällt

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wäre denn das schweissen des Ansaugstutzens teuerer gekommen?
2.86er ist gut
da geht was. Schneller als 100km/h auf Dauer macht eh kein richtigen Spaß auf der Smallframe.Was soll an den Kugellagern so besonders sein?
Zu SIP Stoßdämpfer sagen, aber schau mal bei GSF unter Dienstleistungen, dort werden YSS Dämpfer auf für die V50 Gabel (falls du die drin lässt) "vorgestellt".
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......schon gut das zwischen Winter und Winter der Sommer dazwischen ist, sonst würdest Du die ganze Zeit warscheinlich in der Garage verbringen und deine Angehörigen dich als Vermisst melden. Echt Cool mit welchem Elan und tollen Ideen Du dein Projekt pervektionierst. Weiter so, dann ham wir alle was zum Lesen den Winter über




Danke Dir,
Hab ja mein Coupe nimmer... da hatte ich immer was zu Schrauben, Putzen wie auch immer. Nur leider hab ich mich widerwillig davon getrennt. Deswegen muss halt die Reuse herhalten

Meine Freundin hats auch nach nun 4 Jahren eingesehen dass ich ein Schrauber bin

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woher bekomme ich den farbcode????????
https://www.vespaonline.de/www.gidf.de U.a. dort findet man Farbtöne

http://www.fiat500blog.de/index.php?/arc…-Konfusion.html
Fiat Code: 294 Cha Cha Cha blau = Azzurro Cuor Leggero
Ab zu Mipa, diversen anderen Lackhändlern oder Lackierer.
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egal ob ETS oder PK LüRa . Es erfüllt den Zweck und passt zwecks Konus
. Auf jeden Fall stand beim bestellen des Polrades ETS dabei! Anfangs hatte es 1900g.pola: Sieht ja schon sauschwer aus das Teil...
Heute kam mein ersehntes Päckchen... über den Winter werde ich mir einen passenden Ansaugstutzen fräsen/schweissen. fürn TÜV wird vorerst der Polini Ansaugstutzen modifiziert.
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also der 102er rms war mit der 2,86er und sito plus richtig schön zu fahren, ola hatte das mal übergangsweise drin.
gut, der vierte war ein bissl lang, aber als tourensetup nicht zu verachten, da man so richtig schon untertourig mit 60-70 durch die gegend tuckern kann
und unauffälliger gehts kaum.
japp!
unauffälliger gehts wirklich kaum
ich würd aber die 3.00 empfehlen, weil der letzte gang schon wirklich nur mehr zum sparen da war..
war aber ein sehr angenehmes setup! und preis leistung TOP!
72 € inkl. versand für nen nagelneuen 102ccm rms blueline zylinder (layout vom dr)
dazu nen sitoplus und nen 19er gaser!Setup- und Übersetzungsmäßig voll und ganz zustimm!

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das doch ganz normales grau

Ne net normal. Hier mal ein Zitat "Das ist ein mattes, mittleres Grau, ohne den üblichen Glanz. In der Sonne zeigt dieser Farbton aufgrund bestimmter Metallicpartikel dennoch eine überraschende Tiefe"
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oliv?
quelleam besten gleich Camouflage...
Dessert Storm oder so 
Auf der andern Seite find ich Spike05´s Vorschlag auch net schlecht. Mattweiß mit roten Akzenten, das kommt aber nicht rattig.
