und ich... will los leute
Es gibt nur eine Richtung die passt. Siehe Bild. Bei Licht vorne und Schalter bin ich mir nicht so sicher. Mit [lexicon='Schaltplan',''][/lexicon] vergleichen. Hupe einfach Isolierband bei beiden einzeln drüber.
und ich... will los leute
Es gibt nur eine Richtung die passt. Siehe Bild. Bei Licht vorne und Schalter bin ich mir nicht so sicher. Mit [lexicon='Schaltplan',''][/lexicon] vergleichen. Hupe einfach Isolierband bei beiden einzeln drüber.
So kenn mich garnicht mehr aus.
also Vohburg fällt flach. Spike05, Scanlin, vmtl. noch 2 Kumpels und ich wollen auf jeden Fall nach LA. Ist das das Earthshakers? oder ist das wieder was anderes?
nö leider nicht, die Umtauschaktion bei Scootercenter dauert wohl doch ein wenig länger. Hätte einfach den neuen bestellen sollen und den alten zurückschicken. wäre auf jeden Fall schneller gegangen.
Hi Guys,
ein Kumpel hat eine VBB 150 gekauft. Passt der http://scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621643551840&dataModelSelection=&target=productdetail&category1=C&cid=208796&category2=CAT bei einer VBB (VBA1T) ohne Motoranpassung`?
boah ist das ein geiles Grün!!! ![]()
Na wer sagst denn!
Aber warum muss man sich immer zuerst ärgern bis es funzt?
Jetzt noch den Pickup wechseln und dann wieder
Ja du sagst es. Immer muss man sich erst ärgern. Kommende Woche kommt hoffentlich der richtige PickUp, mein Lenkkopflager noch festziehen und hoffentlich glücklich sein.
Da mir das alles kein Fried gelassen hat, bin ich nochmals runter in die Garage und hab die VA zerlegt. Die "Trommel" habe ich neu gelagert (schon mal keine Laufgeräusche von dort mehr), Ein Seegering war auch nicht komplett in der Nut drin (das Teil an dem der Stoßdämpfer befestigt ist und der Tachoantrieb drin sitz). Nach Reinigung und erneueter Zentrierung flutschte das Ding endlich rein.
Das Eiern habe ich auch in Griff bekommen. Ich hab die Bremse gebraucht und lackiert gekauft. Der Lackierer oder wer auch immer, hat an 2 Befestigungen für die Felge Unterlegscheiben drauf vergessen, das sah ich nicht da alles schwarz lackiert war.
zum nächsten Problem: Die Vorderachse eiert, somit schleift immer an einer bestimmten Stellen die Scheibenbremse an der Belägen, und das nicht schlecht. Shit
Somit kann ich das Ding wieder ausbauen und ne neue Achse kaufen? nur noch 2 Wochen bis LA ![]()
lool. die muss des halt irgendwie verstehen, hilft ja nix ![]()
Ich kann dir auch nen anderen Motor geben, wenn sie beim Anzünden authentisch aussehen soll
hihi, bist du ein Ketzer :).
Der Pickup wird zurück geschickt und gegen den richtigen getauscht....
Schlachten
gehts no? ![]()
![]()
Ihr redet von 2 verschieden Sachen. Er will nen Dichtsatz nicht für die Pumpe sondern für die Bremszange / Sattel haben.
sieht super aus!
Da warste heute in der Spätschicht aber fleißig!
Jup
bin um 19:00uhr heim, nur um das Ding reinzubauen ![]()
Zum Kotflügelsitz... auf meiner Elestart war auch mal ne PK Gabel samt Bitubo verbaut, im Kotflügel wurden 3 Löcher gebohrt für die Halterung an der Gabel und der Sitz auf der Gabel wohl etwas mit Flex und Fächerscheibe nachbearbeitet, nicht wirklich viel Aufwand. Der Kotflügel passte wirklich gut, war lediglich ca 1 cm aus der Spur versetzt was man aber wirklich nur bei genauem hinsehen bemerkt hatte. Dafür musste weder viel gebastelt noch gebogen werden... Hab davon leider kein gutes Foto mehr, nurnoch folgendes:
Gedacht als Anregung für die Leute die auch so einen Umbau planen.
Edit: Aaah du musstest wegen dem Geber so biegen. Handschuhfach anbauen und ihn dort drin verstecken
Die Gabel wurde oben bearbeitet. Das Ding ist so braut, wie du im Edit geschrieben hast, weil der Bremsgeber da sitzt, und durchs kürzen der Gabel leider der Kotflügel ein wenig über den Geber rutscht. Aussermittig wollte ich auch nicht, deswegen die Beule. ![]()
Edit: mein Pick Up vom Scootercenter ist gekommen. Aber die Verpackung war wohl sehr übertrieben dafür... wie gesagt, nur der Pick Up war da drin.
Heute hab ich die alte Gabel rausgeschmissen, den Kotflügel mittels "Adapter-Platte" an der PK Gabel befestigt.
Der Kotflügel passte wie erwartend natürlich nicht. Aber mit ein bißchen Gewalt und biegen ließ er sich dann überreden. Schaut zwar net besonders schön aus von vorne, aber vielleicht wird im Winter über eine bessere Lösung nachgedacht.
Die nächsten Tage ist es bei mir soweit mit der Schlussanpassung. Aktuell wurde bei der Stoßdämpferaufnahme ein Stück weggefräst, damit der Koti ganz drauf geht. Heute mache ich einen Adapter damit ich die originalen Löcher des Kotflügels hernehmen kann. Kannst dir gerne am Samstag am Nachmittag anschauen kommen wennst Lust hast.
ich kann auch nicht, bin da auf LAN in Landshut, und meine Reuse geht auch noch nicht wieder.