Beiträge von Freddy

Eventuell auch mal einfach den Zünkerzenstecker überprüfen. Oder hast du die Kerze im stecker gelassen und geguckt ob ein Funken kommt?! Dann kann es auch die Kerze sein!

Um mein Problem aufzulösen. Meine Bella hat Nebenluft gezogen, da die Dichtung vom Ansaugstutzen einen Riss hatte. Gruß Freddy

Schonmal die Kerze gecheckt?!

Hi,

ich habe momentan das Problem, dass meine Vespa viel zu hoch dreht. Sie springt super an und Vergaser einstellungen sind auch wie in den Foren beschriebn und ich kann mir nicht erklären, wieso die so hoch dreht. Am Gaszug liegt es auf keinen Fall, denn der Öffnet und schließt wie es sein soll am Vergaser.

Könnt Ihr mir helfen?!

Meine heißt Isabella, aber manchmal auch Blechbüchse!

So ist das mit der Vespa - HAMMER!!!

Vielen, vielen Dank...

An die Stelle hätte ich nicht gedacht.

Grüße Freddy

Vespa 50n Spezial, also eckiges Licht.

Das Problem ist einfach, dass ich die Löcher im Lenker nicht finde, wo die Federn eingehakt werden. Beschreibung wäre nett, dann finde auch ich dioe Löcher bestimmt und kann endlich meinen schönen Scheinwerfer in meine noch schönere Vespa einbauen

Hi, kann mir jemand sagen, wo die Feder im Lenker fest gemacht wird, mit der ich die Scheinwerferhalterung befestige?

Mit Bild wäre Weltklasse. Viele Grüße, Freddy

Danke für Eure Beiträge. Habe jetzt den Trapez Spiegel für den Lenker bestellt, weil mir der Klemmspiegel absolut nicht gefällt. Sieht ein wenig nach fremdkörper aus und ich würde nie auf mein Beinblech gucken, wenn ich in den Spiegel gucken will.

Gruß Freddy

Danke, habs jetzt zusammen.

Das Gasrohr und das Schaltrohr wird dann über die inneren Rohre geschoben und mit einem Splint an den Löchern der jeweiligen Zugführung befestigt. Der Splint geht durch den Schlitz der inneren Rohre, wobei die Einkerbungen jeweils an den Halter in der Mitte gehen.

Wofür ist der Halter denn da? Die Rohre liegen da aber an oder?

Hmmm, die Spiegel sehen cool aus, sowas hatte ich mir auch vorgestellt.

Habt ihr nen Bild von dem montierten Klemspiegel uaf eurer Vespa vielleicht?!

Könnt ihr an f.dueltgen@gmx.de senden ... oder posten.... DANKE!!!

Z.B. rechte Seite: Wie das innere Rohr mit dem Gasrohr und dem Splint an den Gaszughalter befestigt wird und das wiederum an diese Halter in der Mitte, wo die Rohre anliegen?!

Hoffe das ist korrekt ausgedrückt und verständlich

Welchen Spiegel (rechts) würdet Ihr an eine Vespa 50n Spezial bauen? Er soll auf jedenfall Chrom sein, bin mir nur nicht sicher ob ich einen runden oder eckigen nehme, weil das Licht ja z.B. eckig ist. Außerdem sollte es kein Klemmspiegel sein. Die sehen doof aus. Wenn Ihr Links aus dem Shop mitposten würdet, wäre ich dankbar!!!

Gruß Freddy

Sorry, ganz vergessen: Die Löcher Schutzgasschweißen lassen, am besten vom Lackierer!!!

Hi,

die Beize sollte nicht eingeatmet werden, kommt nicht so gut.

Wer seine Vespa Sandstrahlen lassen will muss mit ca 70 Euro rechnen. Im Raum NRW empfehle ich euch Sandstrahltechnik Kraft () aus Solingen.

Der strahlt öfters mal Vespas und grundiert die Euch auch mit der Pistole, damit kein Flugrost entsteht und eine Fotodoku auf CD gibts auch gratis dazu.

Fürs lackieren habe ich 450 € bezahlt inklusive Schweißen und Ausbeulen, außerdem wurde mit Acryllack lackiert WAHNSINN!!!

PS: man bekommt alles wieder zusammen, ist halt fummelei...

Gruß Freddy

Jens, falls du das liest, danke nochmal fürs strahlen und grundieren... ist top geworden.

Hi, kann mir einer bebildert erklären, wie ich Gasrohr, Schaltrohr und die beiden inneren Rohre montiere?

Wäre super lieb!!!! Gruße Freddy

Vielen Dank für Eure Antworten, werde heute mal im Elektronikfachhandel nachfragen, wie ich ein Knöpfchen eingebaut bekomme.

Wäre doch gelacht wenn ich meine 50er Spezial nicht zum hupen kriege!

Falls jemand von euch so einen Schalter in einem Online Shop findet, wäre ich über einen Post sehr dankbar...

Hallo,

ich will meine 50n Spezial mit einer Hupe ausstatten. Das Problem ist, das dieses Vespamodell orginal keine Hupe hatte und somit auch kein Hupenknopf am Lichtschalter vorhanden ist.

Wie könnte ich dieses Dilemma lösen? Einen Lichtschalter für eine 50 n Spezial mit Hupenknopf, Blinkern, Killfunktion und Licht finde ich nicht.

Gruß Freddy