Beiträge von Golly 14

Hallo
Tausche mal die cdi das habe ich schon öfter gehört .

Hallo hätte da mal eine Frage
Was könnte ich dafür bekommen .?

Vespa PK 50 XL 1 Automatic VA52T3.......
Bj:1988 2.Hand (fast erste Hand )
PINASCO 75ccm seit 15.000 km
17500 Km mit Ersatzmotor ( XL2 ) Neue [lexicon='Bremstrommel',''][/lexicon] Hi., Ori.Bank , Ori.Zylinder Dabei
2010 Neu Lackiert Weiß vom Lackierer, Das Schwarze aus der Dose.
2010 Neue Bank ,Reifen und Kleinteile ,...
Seit diesem ca. 300km gelaufen

Wäre super wenn jemand sich meldet DANKE

Hallo ,klar Spiegelloch

Na dann schau mal hier nach geht noch billiger , , , Ringschlüssel

Hallo ,

Ringratschenschlüssel

Hallo ,

Zitat

von nem "Teil" das ich noch nicht kenn

Das ist der Anlasser/Starter und der hat kein Öl ,kommt das Öl von oben ?

Hallo , schau mal hier rein
Ein Video dort kannst du dir mal überlegen ob du dir das zutraust .
Natürlich kannst du dort auch alle teile Dichtungen u.s.w bestellen .
Dazu mal die Seite durchstöbern .
Bei weiteren unklarheiten Fragen bevor Du Schrott Produzierst .
Viel Spaß

Hallo ,wie lange hast du denn geschliffen für 1,5 mm ?

Sind raus und auf dem weg zu dir .

Einfacher ist allerdings schon der komplette Austausch des Motor .
Da ist ja auch das "Große" Getriebe drin .

Hallo ,
Ich habe mich damal für die Piaggio Variante ,

Zitat

Für den Zylinder Kit von PIAGGIO will SIP 209,-- Euro + Zylinderkopf für 75,-- Euro

plus Kurbelwelle ganz wichtig ,entschieden.

Das ganze Vorher mit einem Tüv Ingenieur besprochen .

Einzige Auflage, den Umbau mit Bildern zu dokumentieren .
Meine ist Bj.1994 .
Seit dem umbau ca.6.000Km ohne Probleme was den Zylinder berieft.
Ob sich das Lohnt ? Aber es läuft.

Hallo ,

Zitat

das wäre dann wohl Getrenntschmierung = PX ?

Ja ,ABER da fehlt die Welle, also ist die Ölpumpe ohne antrieb (ist stillgelegt).

Warum willst du jetzt genau zerlegen ???

Einen Öltank haste nicht ,also brauchste die Pumpe nicht ,brauchste auch keine Welle .

VergaserWannendichtung unten gegen eine tauchen ohne Ölpumpe (ohne Getrenntschmierung ).

Die Hauptdüse eine Nr. Größer , was möglicherweise schon getaucht wurde und gut ist.
Somit ist die Sprit Versorgung kein Problem.

Elektrik :
Sieht aus wie eine Lusso Zündanlage 12 Volt also noch einen Spannungsregler einbauen und Birnen und Hupe tauchen .
Das dürfte allerdings noch ein paar fragen mitbringen .

Hallo

Zitat

Habe an meiner Vespa (PX 125 E) heute den kompletten Vergaser neue abgedichtet, da sie Falschluft zog und somit bei gezogener Kupplung immer hochdrehte Den Vergaser habe ich auf Grundeinstellung (1,5 Umdrehungen an der Gemischschraube) eingestellt.

Und du hast Öl in den Benzintank gekippt (2%) ? Hoffe ich mal,so am Rande .

Wenn nicht bist du ohne Öl gefahren ! Da die Kanäle leer sind ,und erst über die pumpe gefühlt werden müssen .

Zweite Möglichkeit du hast die Falsche Dichtung verwendet ,es gibt zwei verschiedene mit und ohne Getrendschmierung .
Ich denke nicht das es an der Pumpe lag oder liegt .

Hallo
14.1 ist 0088 von einer 92er Px80 , aber warum ??

Dort schau mal dort findest du auch ein Video zum zerlegen des Motors.

Bei der Gelegenheit auch neue Bremsbeläge verbauen sowie den Kolben und Zylinder überholen lassen
Und dann die nächsten 123.000 fahren

Hallo das sorglos Paket wird vom px-tom angeboten und ist sehr gut.

Hallo

Zitat

Ich habe zwar schon einige Antworten bekommen, wollte mir jedoch noch andere Meinungen und Erfahrungen einholen

Und was meinten diese ?

Wann war den die letzte Revision vom Motor ? (123000)
Wenn der noch nie offen war, wäre das dann die Erklärung für Falschluft .
Neuer Kolben ein Sorglos Paket vom Onkel Tom und eine Kanne Kaffee ein Wochenende und sie läuft wieder .

Hallo Yanny
123.000km toll .
Ich denke mal das es sehr warm wurde und du kurz bevor das Kolbendach gelocht wurde ,du vom Gas gingst .

Warum wurde es zu warm :
Falschluft
Hauptdüse leicht zugesetzt

Mal sehen was andere sagen

Hallo
Wo kommste den her ?

Du musst erst mal das Geräusch eingrenzen ,so wie rassmo es geschrieben hat .

Hörst du jetzt das Geräusch ?
Nein ,Motor an jetzt muss es da sein, so wie du es sagst .
Jetzt mal die Kupplung ziehen ist es immer noch da ? oder weg ?

Hallo
Schau mal hier rein
Um eine Revision kommst Du nicht herum.

Was gibt es neues ??? 17156 Km