SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V50 N Spezial 4 Gang Schaltwelle bestückt ? 27

      • sideshow
      • August 4, 2010 at 10:49
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      27

    4. sideshow

      August 4, 2010 at 10:49

    2. 130er Polini auf ET3 - spürbar? 6

      • Maw.
      • July 11, 2017 at 09:13
      • Maw.
      • July 18, 2017 at 15:55
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    4. MBT / T4

      July 18, 2017 at 15:55

    2. V50 Vergaser bleibt undicht. Was tun? 9

      • Suburban-Marco
      • December 23, 2014 at 22:07
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    4. rassmo

      December 23, 2014 at 22:07

    2. Welche Banane SF ? 5

      • CoffeeMan_Vespa
      • December 31, 2019 at 14:28
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    4. Pierre Lavendel

      December 31, 2019 at 14:28

    2. 16.10 oder 16.16 vergaser für D.R. 50 ccm 5

      • nipples12rock
      • January 6, 2008 at 00:18
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    4. nipples12rock

      January 6, 2008 at 00:18

    2. PK 50 drosselt bei Hochstgeschwindigkeit 18

      • Flixpas
      • May 5, 2020 at 15:27
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    4. HansOlo

      May 5, 2020 at 15:27

    2. 18 Zähne bei Primär Zahnritzel normal? 17

      • V50Spezial
      • December 10, 2006 at 12:34
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    4. derbastian

      December 10, 2006 at 12:34

    2. Umbau iden 12

      • MrVespa
      • February 7, 2010 at 23:23
      • MrVespa
      • February 8, 2010 at 23:57
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    4. Saint Peter

      February 8, 2010 at 23:57

    2. PK 50 - Kickstarter dreht durch, außerdem: Motor hat keine Kraft 13

      • limboh
      • March 30, 2010 at 11:01
      • limboh
      • March 31, 2010 at 10:17
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    4. Optimus Prime

      March 31, 2010 at 10:17

    2. PX80 Batterie notwendig? 5

      • PrinzBaumkuchen
      • July 1, 2006 at 00:36
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    4. Meike

      July 1, 2006 at 00:36

    2. Startprobleme mit der PK 50 S - DR 75 20

      • marcello93
      • November 15, 2010 at 15:22
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    4. marcello93

      November 15, 2010 at 15:22

    2. Wie gehe ich vor damit meine Vespa schneller fährt? 16

      • woelfchen1992
      • August 30, 2008 at 12:40
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    4. alexhauck

      August 30, 2008 at 12:40

    2. Bearbeitung Gehäuse für 112ccm Polini 15

      • schuchii
      • April 6, 2010 at 11:22
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    4. schuchii

      April 6, 2010 at 11:22

    2. V 50 säuft ab 16

      • djangoal
      • June 20, 2010 at 16:09
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    4. Vespini

      June 20, 2010 at 16:09

    2. V50r: Lagersitz ausgebrochen 14

      • Gando78
      • January 10, 2014 at 21:29
      • Gando78
      • January 18, 2014 at 12:15
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    4. MBT / T4

      January 18, 2014 at 12:15

    2. Vespa PK50XL startet nicht mehr 19

      • zinko
      • April 30, 2006 at 08:58
      • zinko
      • May 1, 2006 at 21:58
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    4. Nick50XL

      May 1, 2006 at 21:58

    2. Malossi 136 9

      • michl237
      • December 23, 2009 at 06:57
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    4. chup4

      December 23, 2009 at 06:57

    2. Warum klappert der neu zusammengesteckte Motor (mit Video) 14

      • goran99
      • October 14, 2014 at 20:08
      • goran99
      • October 28, 2014 at 21:13
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    4. goran99

      October 28, 2014 at 21:13

    2. Gaser 16.15F vergrößern 21

      • carsten70
      • March 20, 2007 at 08:24
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    4. carsten70

      March 20, 2007 at 08:24

    2. PK 50 S: Zylinder abschleifen möglich oder komplett neuen Zylinder? 15

      • rick_deboer
      • June 5, 2011 at 14:44
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    4. PK-User

      June 5, 2011 at 14:44

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².