SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Gelbes Scheinwerferglas 2

      • bollnn
      • April 23, 2010 at 17:17
      • bollnn
      • April 23, 2010 at 18:52
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    4. pkracer

      April 23, 2010 at 18:52

    2. kann ich diesen luftfilter montieren 3

      • der neue
      • August 16, 2010 at 08:08
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    4. kasonova

      August 16, 2010 at 08:08

    2. Boostport öffnen bei polini 102; sinnvoll? 2

      • schwarzerflitzer
      • September 14, 2011 at 15:39
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    4. Heibl

      September 14, 2011 at 15:39

    2. Plötzlich leuchtete die Blinkerlampe auf und die Vespa sprang nicht mehr an. 3

      • Phillow
      • October 12, 2011 at 18:19
      • Phillow
      • October 12, 2011 at 23:31
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    4. Phillow

      October 12, 2011 at 23:31

    2. DR 75 1

      • tomtom
      • February 5, 2006 at 22:58
      • tomtom
      • February 6, 2006 at 08:40
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    4. mono

      February 6, 2006 at 08:40

    2. Takvolumen bei PK50XL... 2

      • BlueFire
      • March 5, 2006 at 02:22
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    4. Nick50XL

      March 5, 2006 at 02:22

    2. Kann mir jemand diese Teile beurteilen 6

      • mellow
      • October 18, 2008 at 16:01
      • mellow
      • October 19, 2008 at 20:24
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    4. flwolf1992

      October 19, 2008 at 20:24

    2. Woher bekomme ich so einen Innenfilter für den Luftfilter? 3

      • dollezu
      • September 19, 2009 at 21:49
      • dollezu
      • September 20, 2009 at 08:52
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    4. kasonova

      September 20, 2009 at 08:52

    2. PV zieht nicht mehr 2

      • Kitemike
      • October 4, 2009 at 15:36
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    4. frooop

      October 4, 2009 at 15:36

    2. Auspuff Frage ! 3

      • mr.twist3r
      • February 10, 2008 at 18:42
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    4. Glirr

      February 10, 2008 at 18:42

    2. Zündzeitpunktpistole an Trafo anschließen? 1

      • stylecobra
      • August 16, 2008 at 15:22
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    4. Westsider

      August 16, 2008 at 15:22

    2. Überholter Motor läuft schlecht 5

      • Smoer
      • February 6, 2009 at 18:06
      • Smoer
      • February 7, 2009 at 15:11
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    4. michl237

      February 7, 2009 at 15:11

    2. fahrzeugnummer 50spezial - wo? 4

      • Rubinio21
      • July 24, 2006 at 18:26
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    4. alexhauck

      July 24, 2006 at 18:26

    2. Kupplung und 1ter Gang 3

      • kalium
      • September 7, 2006 at 16:57
      • kalium
      • September 7, 2006 at 21:00
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    4. clemi132

      September 7, 2006 at 21:00

    2. Kolbenmontage: Wie herum einbauen? 2

      • sciroccoman
      • November 21, 2006 at 21:28
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    4. sciroccoman

      November 21, 2006 at 21:28

    2. Primärzahnrad / Passgenauigkeit - V50 3

      • ChrisColor
      • June 22, 2009 at 13:59
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    4. Paichi

      June 22, 2009 at 13:59

    2. PK 50 XL (89) Läst sich nur anschieben (20mtr.) - läuft dann aber einwandfrei !? 5

      • bull
      • June 18, 2012 at 08:16
      • bull
      • June 18, 2012 at 09:49
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    4. rassmo

      June 18, 2012 at 09:49

    2. Tanköffnung zu klein ? 4

      • Blechnase
      • September 23, 2014 at 21:17
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    4. aarwespe

      September 23, 2014 at 21:17

    2. großer vergaser aber kleiner zylinder 1

      • bouncingsouls
      • June 15, 2007 at 18:51
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    4. vesparaver

      June 15, 2007 at 18:51

    2. Passt der Morot von einer Vespa Motor PK 50 S N in eine XL 2? 4

      • JoH
      • January 17, 2008 at 17:26
      • JoH
      • January 17, 2008 at 19:52
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    4. Rita

      January 17, 2008 at 19:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².