SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Kupplung einbauen? 3

      • Pk50 XL
      • October 14, 2006 at 11:30
      • Pk50 XL
      • October 14, 2006 at 18:51
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    4. Stewie

      October 14, 2006 at 18:51

    2. N50 mit 133er Polini Worb 5 ? 2

      • Dani
      • October 14, 2006 at 14:25
      • Dani
      • October 16, 2006 at 14:52
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    4. Nick50XL

      October 16, 2006 at 14:52

    2. Ist ein Kupplungsabzieher unbedingt nötig 8

      • G.O.T.T.
      • October 15, 2006 at 10:48
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    4. G.O.T.T.

      October 15, 2006 at 10:48

    2. 133er Polini in N 50 Elestart 14

      • Dani
      • October 14, 2006 at 19:40
      • Dani
      • December 14, 2006 at 17:38
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    4. Dani

      December 14, 2006 at 17:38

    2. Vespa 50 auf 133, einmal am Gas gedreht, alle Birnen geplatzt 5

      • Chris_76
      • October 24, 2006 at 18:34
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    4. VespaBonfiglio

      October 24, 2006 at 18:34

    2. Betriebserlaubnis voll, was nun? 2

      • Kellerkind
      • October 15, 2006 at 10:51
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    4. G.O.T.T.

      October 15, 2006 at 10:51

    2. welche düsesn brauch ich bei einer banane? 5

      • Robbes
      • October 15, 2006 at 13:59
      • Robbes
      • October 18, 2006 at 00:26
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    4. Robbes

      October 18, 2006 at 00:26

    2. @Rita Ersatzteilkatalog 2

      • argeddon
      • October 15, 2006 at 23:37
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    4. Vespaholiker

      October 15, 2006 at 23:37

    2. Wieviel leistung ist realistisch? 3

      • ansaugbaron
      • October 15, 2006 at 18:31
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    4. Fettkimme

      October 15, 2006 at 18:31

    2. PK50 XL Motorabdeckung geht nicht auf .. 3

      • reesthil
      • October 15, 2006 at 20:44
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    4. reesthil

      October 15, 2006 at 20:44

    2. PX 80 mit 135er DR 11

      • Thomas01
      • November 3, 2006 at 10:22
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    4. hulkyoh

      November 3, 2006 at 10:22

    2. Passt eine Pk 50 s Kupplung in eine PK 50 XL 2? 12

      • Pk50 XL
      • October 15, 2006 at 19:33
      • Pk50 XL
      • October 17, 2006 at 17:20
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    4. alexhauck

      October 17, 2006 at 17:20

    2. PK 50 XL - Wie tune ich richtig? 2

      • Chris1209
      • October 16, 2006 at 14:38
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    4. Nick50XL

      October 16, 2006 at 14:38

    2. geht beim gang einlegen vorne hoch 3

      • malakaos
      • October 16, 2006 at 22:12
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    4. malakaos

      October 16, 2006 at 22:12

    2. TÜV Eintragungen 8

      • MalossiPM
      • November 12, 2006 at 14:12
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    4. vesparacer79

      November 12, 2006 at 14:12

    2. Motor einbauen, Hilfe! 1

      • hardy.b
      • October 15, 2006 at 23:06
      • hardy.b
      • October 22, 2006 at 18:00
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    4. vesper

      October 22, 2006 at 18:00

    2. Vespa in Betrieb nehmen nach 6 Jahren Standzeit. 4

      • hulkyoh
      • October 16, 2006 at 14:40
      • hulkyoh
      • October 17, 2006 at 14:56
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    4. hulkyoh

      October 17, 2006 at 14:56

    2. Extrem weicher Dämpfer bei Vespa 50 L 1

      • cmon
      • October 16, 2006 at 17:00
      • cmon
      • October 29, 2006 at 10:58
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    4. Hans_Dampf

      October 29, 2006 at 10:58

    2. ET4 Überwintern 1

      • bixie03
      • October 16, 2006 at 20:54
      • bixie03
      • October 16, 2006 at 21:48
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    4. Stewie

      October 16, 2006 at 21:48

    2. DR 75 was für´n Vergaser? 4

      • ms-max
      • October 16, 2006 at 21:23
      • ms-max
      • October 18, 2006 at 14:36
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    4. Nick50XL

      October 18, 2006 at 14:36

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².