SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50: keine Kraft von unten raus! 14

      • sniffmaster
      • February 9, 2007 at 10:51
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    4. Roman Esco

      February 9, 2007 at 10:51

    2. Metall schleift und Kickstarter rappelt 6

      • Rachma
      • June 9, 2007 at 00:45
      • Rachma
      • June 14, 2007 at 19:02
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    4. Rachma

      June 14, 2007 at 19:02

    2. Zu heißes wetter 19

      • reeboker
      • July 23, 2006 at 15:43
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    4. reeboker

      July 23, 2006 at 15:43

    2. 20.20 auf Polini 75 ccm? 17

      • kojote78
      • April 23, 2008 at 17:13
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    4. dare

      April 23, 2008 at 17:13

    2. Zündung ungenau - welche Auswirkungen? 4

      • jazZar
      • June 27, 2008 at 17:26
      • jazZar
      • June 27, 2008 at 19:12
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    4. jazZar

      June 27, 2008 at 19:12

    2. PK 50 xl Automatik Ölpumpe stilllegen 3

      • samaroti
      • October 17, 2010 at 11:07
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    4. roter-roller

      October 17, 2010 at 11:07

    2. Vario Rollen tauschen/Wie Zylinderkopf bearbeiten? 15

      • PinkerPunker
      • June 20, 2007 at 16:03
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    4. PinkerPunker

      June 20, 2007 at 16:03

    2. Kupplungsgriff LOSE 16

      • fleX50xl
      • April 26, 2006 at 10:26
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    4. Vespa-Oldie

      April 26, 2006 at 10:26

    2. Haltbarer 75ccm für max. Drehzahl? 8

      • Chris1860
      • September 19, 2013 at 16:58
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    4. benmuetsch

      September 19, 2013 at 16:58

    2. Problem mit Vespa PK50 XL1 Automatik 10

      • kaanor
      • March 10, 2006 at 09:36
      • kaanor
      • March 19, 2006 at 01:28
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    4. Nick50XL

      March 19, 2006 at 01:28

    2. Der TÜV und Teile ohne ABE 9

      • Dennis
      • May 26, 2006 at 19:42
      • Dennis
      • June 1, 2006 at 20:50
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    4. Nick50XL

      June 1, 2006 at 20:50

    2. V50 bekommt einfach kein Sprit mehr. 14

      • pendele
      • March 11, 2013 at 08:58
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    4. RASAWAY.de

      March 11, 2013 at 08:58

    2. Kickstarter wackelt 5

      • jazZar
      • July 30, 2014 at 21:37
      • jazZar
      • July 30, 2014 at 23:00
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    4. CARDOC2001

      July 30, 2014 at 23:00

    2. Kann der Vergaser zu groß sein? 7

      • Malachy
      • July 19, 2006 at 11:35
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    4. Malachy

      July 19, 2006 at 11:35

    2. Was genau wird unter "Einfahren" verstanden? 15

      • alberto
      • April 19, 2007 at 22:50
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    4. Nick50XL

      April 19, 2007 at 22:50

    2. PK Motor in Spezial, was passt? 20

      • Puro
      • September 8, 2013 at 12:46
      • Puro
      • September 20, 2013 at 20:27
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    4. Puro

      September 20, 2013 at 20:27

    2. V50 Special Vergaser undicht 3

      • dueruote
      • April 27, 2015 at 12:21
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    4. dueruote

      April 27, 2015 at 12:21

    2. PK 50 Motor in PK80 umbauen, wo liegt der Unterschied für die Übersetzung 6

      • louis
      • November 6, 2011 at 17:16
      • louis
      • November 7, 2011 at 20:37
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    4. louis

      November 7, 2011 at 20:37

    2. Gänge hacken und gehen nicht richtig rein XL2 22

      • Hoffi92
      • November 16, 2008 at 21:24
      • Hoffi92
      • November 17, 2008 at 21:15
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    4. Hoffi92

      November 17, 2008 at 21:15

    2. Welche bedüsung bei Pinasco 213 cm³ Zylinder ? 9

      • Tahoi
      • October 13, 2006 at 20:35
      • Tahoi
      • October 18, 2006 at 20:28
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    4. Tahoi

      October 18, 2006 at 20:28

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².