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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Neues Setup für V50 Spezial! 2

      • pendele
      • April 6, 2012 at 12:35
      • pendele
      • April 7, 2012 at 09:34
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    3. pendele

      April 7, 2012 at 09:34
    1. Kupplung PK 50 XL (1) 2

      • gremlin71
      • April 8, 2012 at 08:14
      • gremlin71
      • April 8, 2012 at 09:02
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    3. gremlin71

      April 8, 2012 at 09:02
    1. Motor Setup Pk 50 ? 2

      • Tobik88
      • April 10, 2012 at 00:53
      • Tobik88
      • April 10, 2012 at 13:39
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    3. hedgebang

      April 10, 2012 at 13:39
    1. PK 50 XL Automatik läuft nicht im Leerlauf 2

      • kerstu1
      • April 15, 2012 at 21:50
      • kerstu1
      • April 18, 2012 at 21:06
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    3. kerstu1

      April 18, 2012 at 21:06
    1. Malle Kopf beim Polini 133er? 2

      • Blackout
      • April 19, 2012 at 23:44
      • Blackout
      • April 22, 2012 at 10:57
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    3. Blackout

      April 22, 2012 at 10:57
    1. Anlasser XL2 Automatik - Kabelbefestigung abgerissen 2

      • Bauigel_01
      • April 29, 2012 at 12:51
      • Bauigel_01
      • April 29, 2012 at 13:00
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    3. Bauigel_01

      April 29, 2012 at 13:00
    1. suche die pk profis 2

      • deltahf2
      • May 3, 2012 at 21:49
      • deltahf2
      • May 6, 2012 at 10:45
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    3. hedgebang

      May 6, 2012 at 10:45
    1. Welche Zündkerze? PK 50 XL 2

      • Flexis_Polaris
      • May 9, 2012 at 23:24
      • Flexis_Polaris
      • May 10, 2012 at 09:24
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    3. Flexis_Polaris

      May 10, 2012 at 09:24
    1. Vespa V50 mit 85 ccm Zylinder 2

      • _Laurent_
      • May 13, 2012 at 11:08
      • _Laurent_
      • May 13, 2012 at 13:17
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    3. _Laurent_

      May 13, 2012 at 13:17
    1. PK 50 XL Automatik springt schlecht an 2

      • plurimatic
      • May 17, 2012 at 15:48
      • plurimatic
      • May 17, 2012 at 21:29
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    3. plurimatic

      May 17, 2012 at 21:29
    1. Unterschied HP4- Welle vs. Standard Pk50XL2- Welle 2

      • king vespa
      • May 25, 2012 at 22:12
      • king vespa
      • May 26, 2012 at 09:46
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    3. king vespa

      May 26, 2012 at 09:46
    1. Passt dieser Luffi? 2

      • laulin
      • May 26, 2012 at 15:48
      • laulin
      • May 27, 2012 at 07:39
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    3. Pierre Lavendel

      May 27, 2012 at 07:39
    1. Ab 20km/h muss ich regelmäßig den Choker ziehen (PK 50 XL2) 2

      • Fbachell
      • May 26, 2012 at 16:59
      • Fbachell
      • May 26, 2012 at 20:33
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    3. VespaFaFa

      May 26, 2012 at 20:33
    1. PK50 XLVergasereinstellung fehlgeschlagen 2

      • jaihalt
      • June 3, 2012 at 19:45
      • jaihalt
      • June 3, 2012 at 21:01
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    3. jaihalt

      June 3, 2012 at 21:01
    1. Unterbodenschutz, vorher lackieren? 2

      • jaihalt
      • June 8, 2012 at 23:07
      • jaihalt
      • June 9, 2012 at 01:48
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    3. rally221

      June 9, 2012 at 01:48
    1. 24er PHBL Dellorto passt nicht in meine Pk mit dem Polini Ansaugstutzen! 2

      • Vesp@
      • June 13, 2012 at 12:08
      • Vesp@
      • June 13, 2012 at 12:25
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    3. Vesp@

      June 13, 2012 at 12:25
    1. Umbau von PK 50 XL2 auf 125 - Erfahrungen? 2

      • Baschtel
      • June 14, 2012 at 20:21
      • Baschtel
      • June 15, 2012 at 21:54
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    3. vespaschieber

      June 15, 2012 at 21:54
    1. Bedüsung für Vespa PK 50s (Dell'Orto SHB 16.10 F)? 2

      • Tirola-Bua
      • June 17, 2012 at 03:37
      • Tirola-Bua
      • June 17, 2012 at 09:52
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    3. Tirola-Bua

      June 17, 2012 at 09:52
    1. Standgas verstelt sich innerhalb von 10 sek. 2

      • Spohne
      • June 30, 2012 at 18:33
      • Spohne
      • July 1, 2012 at 11:24
    2. Antworten
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    3. hedgebang

      July 1, 2012 at 11:24
    1. Vespa PK50XL2 schaltet sich sehr schwer. 2

      • Vesparicci
      • July 3, 2012 at 23:09
      • Vesparicci
      • July 5, 2012 at 23:11
    2. Antworten
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    3. Vesparicci

      July 5, 2012 at 23:11

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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