SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Stottert beim Anfahren 7

      • mail@thomasott.com
      • March 26, 2012 at 06:04
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    4. micke1

      March 26, 2012 at 06:04

    2. Problem mit Gas 11

      • Manewel92
      • March 25, 2012 at 22:50
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    4. Manewel92

      March 25, 2012 at 22:50

    2. Gibt es ein Replica Polrad für einen V5A4 Motor? 10

      • Domse
      • March 24, 2012 at 22:18
      • Domse
      • March 25, 2012 at 22:31
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    4. Basjoe

      March 25, 2012 at 22:31

    2. Gibt es ein digitalen Tacho für die pk 50 xl ? 3

      • canx
      • March 23, 2012 at 17:53
      • canx
      • March 25, 2012 at 22:08
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    4. hedgebang

      March 25, 2012 at 22:08

    2. Pk 50 xl 2 heult nach Primärzahnradtausch 6

      • MichaMax
      • March 25, 2012 at 21:53
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    4. hedgebang

      March 25, 2012 at 21:53

    2. Startprobleme bei PK 50 XL1 1

      • piaggio50
      • March 25, 2012 at 16:35
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    4. piaggio50

      March 25, 2012 at 16:35

    2. Wie DR85 am Besten Fräsen? 1

      • köberle
      • March 23, 2012 at 21:46
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    4. HansOlo

      March 23, 2012 at 21:46

    2. Braucht der 75ccm Polini keine Dichtungen? 4

      • vespa-stadi
      • March 23, 2012 at 21:29
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    4. vespa_racer

      March 23, 2012 at 21:29

    2. Nach Motorspaltung - Beschleunigung schwach - Geschwindigkeit Ok 9

      • PeterT
      • March 20, 2012 at 10:34
      • PeterT
      • March 23, 2012 at 18:17
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    4. PeterT

      March 23, 2012 at 18:17

    2. Welche Zündkerze für ein PK 50 XL2? 7

      • timj.
      • March 23, 2012 at 09:38
      • timj.
      • March 23, 2012 at 17:17
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    4. timj.

      March 23, 2012 at 17:17

    2. PK 50 stottert und ruckelt 1

      • timj.
      • March 23, 2012 at 08:25
      • timj.
      • March 23, 2012 at 09:24
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    4. rassmo

      March 23, 2012 at 09:24

    2. Tuning XL2: Welche Primär bei 112ccm und 20/20 Vergaser? 6

      • CARDOC2001
      • March 22, 2012 at 13:25
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    4. Zapper

      March 22, 2012 at 13:25

    2. Wie tune ich meine PK50xl? 5

      • manta
      • March 19, 2012 at 19:44
      • manta
      • March 20, 2012 at 17:55
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    4. Vespa Max

      March 20, 2012 at 17:55

    2. Wer kann günstigen Drehmomentschlüssel empfehlen 15

      • MichaMax
      • March 20, 2012 at 16:42
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    4. MichaMax

      March 20, 2012 at 16:42

    2. Tankgeber aus Plastik für Vespa PK 50 XL V5X3T Baujahr 1987 Schaltgetriebe 1

      • marvinchal
      • March 20, 2012 at 12:04
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    4. vladalucard

      March 20, 2012 at 12:04

    2. 15er Primär - Zahnrad nicht verbaubar 13

      • Helos
      • August 13, 2011 at 18:09
      • Helos
      • March 20, 2012 at 10:47
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    4. schwarzerflitzer

      March 20, 2012 at 10:47

    2. Vespa 50 n nimmt Gas nicht an. Mit Choke gut 4

      • timaezzy
      • March 19, 2012 at 14:45
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    4. timaezzy

      March 19, 2012 at 14:45

    2. XL2: Primärtahnrad nur tauschen? 23

      • racerwhv
      • March 19, 2012 at 14:12
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    4. HansOlo

      March 19, 2012 at 14:12

    2. 75 oder 85 ccm? 9

      • Vespafan PK 50 S
      • March 19, 2012 at 13:19
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    4. St.Heydrich

      March 19, 2012 at 13:19

    2. Vor Ort Hilfe in Hamburg gesucht: PK50 XL geht nach Start sofort wieder aus 6

      • Sierragelb
      • March 19, 2012 at 13:14
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    4. hedgebang

      March 19, 2012 at 13:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².