SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 S: Richtige Einstellung der Gänge? 2

      • apollon31
      • January 4, 2012 at 23:28
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    4. apollon31

      January 4, 2012 at 23:28

    2. von pk 50 kat auf pk 50 ohne kat (xl2) 10

      • Neuhofner
      • March 27, 2012 at 17:21
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    4. Neuhofner

      March 27, 2012 at 17:21

    2. Fehlersuche Pk 50 s 12

      • Mediakreck
      • January 3, 2012 at 18:32
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    4. Mediakreck

      January 3, 2012 at 18:32

    2. Motorprobleme bei V 50 Special bitte Hilfe 5

      • 8XxSiMxX8Sim
      • January 2, 2012 at 23:21
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    4. hedgebang

      January 2, 2012 at 23:21

    2. Zylinderumbau V50n: Welcher Vergaser & welche Bedüsung? 12

      • pitcock
      • January 10, 2012 at 14:35
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    4. prometheus0815

      January 10, 2012 at 14:35

    2. 102ccm Pinasco oder 102ccm DR 30

      • iniy88
      • December 30, 2011 at 10:34
      • iniy88
      • January 4, 2012 at 13:03
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    4. HansOlo

      January 4, 2012 at 13:03

    2. Ass Frage 7

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      • December 29, 2011 at 21:06
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      • December 31, 2011 at 00:07
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    4. Nick50XL

      December 31, 2011 at 00:07

    2. Vespa 50n: Wie Kurbelwelle ausbauen? 10

      • vespa-stadi
      • December 29, 2011 at 21:41
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    4. vespa-stadi

      December 29, 2011 at 21:41

    2. V 50 N die Kupplung 6

      • VauFuffzig
      • January 3, 2012 at 14:40
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    4. HansOlo

      January 3, 2012 at 14:40

    2. Vergaser sitzt sehr locker 6

      • Replika_Projekt
      • December 29, 2011 at 13:38
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    4. HansOlo

      December 29, 2011 at 13:38

    2. PK XL2: Setup ok? 7

      • racerwhv
      • December 29, 2011 at 02:59
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    4. portwolf

      December 29, 2011 at 02:59

    2. Welche Düsen bei dem roten Abarth Doppelrohrauspuff wenn sonst alles original V50s ist?! 12

      • garagenmolch
      • May 19, 2012 at 07:38
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    4. Pierre Lavendel

      May 19, 2012 at 07:38

    2. Mal wieder die Hauptdüse, oder? 6

      • VauFuffzig
      • December 29, 2011 at 21:27
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    4. Zwiebackfräse

      December 29, 2011 at 21:27

    2. Motorgehäuse bearbeiten 19

      • 155er
      • December 26, 2011 at 11:03
      • 155er
      • January 6, 2012 at 21:20
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    4. chiva

      January 6, 2012 at 21:20

    2. Was ist das für eine Schraube? 8

      • Freeski II
      • December 24, 2011 at 09:16
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    4. kasonova

      December 24, 2011 at 09:16

    2. PK 50 Xl Gänge nach Getriebeölwechsel schwergängig 11

      • r.s.flipper
      • January 4, 2012 at 11:43
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    4. apollon31

      January 4, 2012 at 11:43

    2. ori. Zylinder + polini-Kolben / Kolbenbolzenclip für Polini 50ccm Kolben 4

      • pai
      • December 20, 2011 at 17:10
      • pai
      • December 20, 2011 at 20:43
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    4. pai

      December 20, 2011 at 20:43

    2. Kupplungskorb abgenommen - Öl/Schmier normal? 3

      • Baboon
      • December 20, 2011 at 14:15
      • Baboon
      • December 20, 2011 at 20:23
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    4. chiva

      December 20, 2011 at 20:23

    2. Lüfterradabdeckung PK gleich V50? 6

      • Saint Peter
      • December 21, 2011 at 11:50
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    4. Saint Peter

      December 21, 2011 at 11:50

    2. Bing 18/14/114 pk 50 kat polini, welches Düse? 6

      • Neuhofner
      • December 19, 2011 at 21:06
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    4. Neuhofner

      December 19, 2011 at 21:06

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².