SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK XL Automatik läuft nur noch 30 km / h 15

      • neuravensburger
      • May 21, 2010 at 18:12
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    4. doutone

      May 21, 2010 at 18:12

    2. Ölverlust nach Demontage des Hinterreifens 20

      • Vespa-PK50XL
      • June 15, 2009 at 22:23
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    4. stefbold

      June 15, 2009 at 22:23

    2. Was ist eigentlich legal? 12

      • Brummi
      • February 22, 2006 at 21:24
      • Brummi
      • February 28, 2006 at 21:39
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    4. Nick50XL

      February 28, 2006 at 21:39

    2. 110 ccm mit original 3 gang übersetzung 13

      • vespafan50s
      • May 29, 2010 at 10:11
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    4. chup4

      May 29, 2010 at 10:11

    2. wo ist die Hauptdüse?? 10

      • Mörc
      • June 30, 2006 at 15:40
      • Mörc
      • July 5, 2006 at 13:59
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    4. schnapsbrenner

      July 5, 2006 at 13:59

    2. Vollwangenwelle ohne Membran, geht das? 18

      • Bibbl
      • September 10, 2008 at 20:21
      • Bibbl
      • September 13, 2008 at 19:30
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    4. Bibbl

      September 13, 2008 at 19:30

    2. Motor verschluckt sich bei hohen Drehzahlen und div. 11

      • Vesperato
      • May 30, 2011 at 21:43
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    4. Vesperato

      May 30, 2011 at 21:43

    2. Seltsames Loch im Luftfilter 8

      • El-Capitan
      • July 12, 2011 at 22:09
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    4. benmuetsch

      July 12, 2011 at 22:09

    2. Vespa ruckelt/stottert nach Umbau 16

      • laulin
      • August 12, 2011 at 08:41
      • laulin
      • August 12, 2011 at 16:10
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    4. dafrocka

      August 12, 2011 at 16:10

    2. Probleme mit PK 50: Zündung , Kickstarter usw. 19

      • maddiyabe
      • February 19, 2009 at 09:11
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    4. maddiyabe

      February 19, 2009 at 09:11

    2. Elektrik - ist ein Umwandler unbedingt notwendig? 14

      • pauli
      • April 17, 2006 at 11:48
      • pauli
      • April 17, 2006 at 18:29
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    4. Vespa-Oldie

      April 17, 2006 at 18:29

    2. pk xl fährt 4km, geht dann stotternt aus! 20

      • dudeaufnervespa
      • September 10, 2008 at 19:59
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    4. dudeaufnervespa

      September 10, 2008 at 19:59

    2. Vergaser läuft über 10

      • ringdingdingding
      • July 31, 2008 at 21:18
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    4. Restaurations

      July 31, 2008 at 21:18

    2. Lenkradsperre 1

      • bode
      • June 10, 2006 at 23:30
      • bode
      • June 11, 2006 at 01:47
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    4. Gepp

      June 11, 2006 at 01:47

    2. Pinasco 102 auf 3. Gang V50 20

      • Vespa999l
      • April 13, 2012 at 22:35
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    4. Ulmi

      April 13, 2012 at 22:35

    2. zylinder entdrosseln 19

      • tomte
      • March 9, 2006 at 12:14
      • tomte
      • March 23, 2006 at 21:37
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    4. Nick50XL

      March 23, 2006 at 21:37

    2. Welche Düse auf 16er Vergaser 11

      • Stiwii
      • August 18, 2011 at 21:38
      • Stiwii
      • August 18, 2011 at 23:25
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    4. Parkett

      August 18, 2011 at 23:25

    2. V5A4M mit 3 Gägen? 6

      • Vespa Racer
      • July 12, 2009 at 12:46
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    4. Vespa Racer

      July 12, 2009 at 12:46

    2. Handschuhfach ausbauen 4

      • Tuffy
      • April 23, 2006 at 16:04
      • Tuffy
      • May 11, 2006 at 22:08
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    4. Vespisto

      May 11, 2006 at 22:08

    2. Vergaser ausgebaut was nun? 15

      • Nick89
      • June 13, 2007 at 19:11
      • Nick89
      • June 15, 2007 at 13:16
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    4. Nick89

      June 15, 2007 at 13:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².