SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Ansaugstutzen steht an Rahmen an 36

      • sprat
      • June 11, 2018 at 22:39
      • sprat
      • June 22, 2018 at 17:24
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    4. Piitt

      June 22, 2018 at 17:24

    2. PK 50 S Vergaser "locker" 4

      • sprat
      • March 16, 2012 at 14:53
      • sprat
      • March 16, 2012 at 20:36
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    4. Ulmi

      March 16, 2012 at 20:36

    2. PK 50 S verliert Sprit 11

      • sprat
      • April 6, 2010 at 09:58
      • sprat
      • April 7, 2010 at 19:22
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    4. sprat

      April 7, 2010 at 19:22

    2. POLINI 60ccm? Erfahrungen? 7

      • Sportsocke
      • January 8, 2007 at 19:32
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    4. scharo

      January 8, 2007 at 19:32

    2. PK125 S mangelnde Endgeschwindigkeit 22

      • spondy
      • September 27, 2009 at 22:12
      • spondy
      • September 28, 2009 at 21:46
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    4. spondy

      September 28, 2009 at 21:46

    2. Passt der Motor mit Präfix: VMX5M in V50 Spezial Bj. 81 3

      • spondy
      • May 28, 2009 at 09:33
      • spondy
      • May 29, 2009 at 14:45
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    4. chup4

      May 29, 2009 at 14:45

    2. Meine V50 Spezial ist zu laut! 5

      • spondy
      • April 14, 2009 at 12:43
      • spondy
      • April 14, 2009 at 21:41
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    4. Paichi

      April 14, 2009 at 21:41

    2. Profi in Sachen Falschluft gesucht! (mit Videos) 4

      • Spohne
      • July 23, 2012 at 22:15
      • Spohne
      • July 28, 2012 at 22:56
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    4. flyer99

      July 28, 2012 at 22:56

    2. Standgas verstelt sich innerhalb von 10 sek. 2

      • Spohne
      • June 30, 2012 at 18:33
      • Spohne
      • July 1, 2012 at 11:24
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    4. hedgebang

      July 1, 2012 at 11:24

    2. Probleme beim Umbau einer V50 zu Polini 130ccm, Steuerzeiten Bewertung 2

      • splash3
      • July 21, 2014 at 22:20
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    4. MBT / T4

      July 21, 2014 at 22:20

    2. Würdet ihr einen 130ccm Polini auf einer V50 3 Gang fahren? 4

      • splash3
      • September 18, 2013 at 16:56
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      • September 25, 2013 at 10:55
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    4. fahrvergnuegen

      September 25, 2013 at 10:55

    2. V50 Kupplung "klemmt" manchmal beim kicken 6

      • splash3
      • May 9, 2013 at 12:53
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    4. chup4

      May 9, 2013 at 12:53

    2. Fragen zum Kupplungskorb mit Primärzahnrad 10

      • splash3
      • October 26, 2010 at 13:58
      • splash3
      • October 31, 2010 at 12:40
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    4. RASAWAY.de

      October 31, 2010 at 12:40

    2. Wo ist die Anleitung zum Vergaserausbau hin ? Pk 50 xL 1

      • Spitzi
      • October 8, 2009 at 17:06
      • Spitzi
      • October 8, 2009 at 18:11
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    4. dark_vespa

      October 8, 2009 at 18:11

    2. PK 50 S welchen 75er Zylinder ? 1

      • Spitzi
      • September 11, 2009 at 23:51
      • Spitzi
      • September 12, 2009 at 10:41
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    4. vespaceleste

      September 12, 2009 at 10:41

    2. 50er zieht besser als 80er? 12

      • Spitfire87
      • March 6, 2008 at 22:11
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    4. Spitfire87

      March 6, 2008 at 22:11

    2. meine 50n spinnt rum: kleine kügelchen in der zünkerze, fehlzündungen, überhitzung 22

      • spilla67
      • August 25, 2008 at 13:42
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    4. spilla67

      August 25, 2008 at 13:42

    2. Pk50Xl 75ccm Polini läuft nicht 9

      • Spike1505
      • April 23, 2009 at 15:42
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    4. Spike1505

      April 23, 2009 at 15:42

    2. Erfahrung mit Rennauspuff GPS Gruppo Piloti 9

      • Spike05
      • September 15, 2007 at 11:08
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    4. MetalheadDeluxe

      September 15, 2007 at 11:08

    2. Zylinderkopf sifft 1

      • Spike05
      • May 12, 2007 at 23:13
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    4. Graue Düse

      May 12, 2007 at 23:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².