SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 Automatik Einstellung ohne Erfolg 2

      • turbo
      • June 17, 2009 at 23:06
      • turbo
      • June 18, 2009 at 21:15
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    4. turbo

      June 18, 2009 at 21:15

    2. auspuff tauschen 3

      • dali
      • July 23, 2009 at 11:25
      • dali
      • July 23, 2009 at 22:09
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    4. dali

      July 23, 2009 at 22:09

    2. Motor springt nicht an und unregelmässiger Zündfunke 2

      • CGN Scooter
      • May 24, 2011 at 14:30
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    4. CGN Scooter

      May 24, 2011 at 14:30

    2. Kupplung P 200 E 1

      • didi_ac
      • April 21, 2006 at 22:58
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    4. simba

      April 21, 2006 at 22:58

    2. Umbau von Plurimatic auf neuere Automatik 2

      • Joergpr
      • August 5, 2006 at 20:09
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    4. Joergpr

      August 5, 2006 at 20:09

    2. V5N1T Direkteinlass oder Gehäuseeinlass? 2

      • bL4d3
      • April 29, 2007 at 13:07
      • bL4d3
      • April 29, 2007 at 15:43
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    4. alexhauck

      April 29, 2007 at 15:43

    2. Motorspaltung 3

      • riejuhatza
      • July 4, 2007 at 00:33
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    4. shova50

      July 4, 2007 at 00:33

    2. Öl aus Überlassschraube 50n 5

      • björn
      • September 30, 2007 at 21:52
      • björn
      • October 3, 2007 at 19:57
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    4. björn

      October 3, 2007 at 19:57

    2. Gänge rasten nicht ein / Kickstarter keinen Widerstand 1

      • Phipps
      • July 21, 2009 at 09:19
      • Phipps
      • July 21, 2009 at 09:34
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    4. dark_vespa

      July 21, 2009 at 09:34

    2. Probleme bei Vergasermontage 4

      • rocksolid
      • August 16, 2009 at 18:09
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    4. rocksolid

      August 16, 2009 at 18:09

    2. V50N ruckelt plötzlich 4

      • loucyphre
      • June 5, 2007 at 14:27
      • loucyphre
      • June 5, 2007 at 18:56
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    4. loucyphre

      June 5, 2007 at 18:56

    2. Motor PK 50 4

      • SFX
      • June 26, 2009 at 18:16
      • SFX
      • June 28, 2009 at 17:54
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    4. SFX

      June 28, 2009 at 17:54

    2. PX 50 XL Bj. 89 komisches Fahrverhalten im 4. Gang 6

      • de flö
      • September 20, 2011 at 11:15
      • de flö
      • September 20, 2011 at 21:04
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    4. chup4

      September 20, 2011 at 21:04

    2. V50 spezial 69/15 primär 75ccm in Ordnung ? 1

      • segerchr
      • September 16, 2012 at 21:24
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    4. Ulmi

      September 16, 2012 at 21:24

    2. Zylinder - häufige Fresser? 3

      • shova50
      • August 18, 2006 at 18:07
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    4. Moskito

      August 18, 2006 at 18:07

    2. Vespa 45 Km/h plötzlich ? 4

      • Cross
      • June 15, 2007 at 19:26
      • Cross
      • June 15, 2007 at 20:24
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    4. dark_vespa

      June 15, 2007 at 20:24

    2. 20/20er mit 102ccm welche Hauptdüse? 3

      • smallevil
      • August 14, 2007 at 21:28
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    4. shova50

      August 14, 2007 at 21:28

    2. PK50 XL2,welcher Zylinder welcher Auspuff usw. 3

      • hafiesta
      • September 7, 2008 at 18:56
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    4. michl237

      September 7, 2008 at 18:56

    2. Vespa PK50 XL2 - Motor hat "Loch" und braucht länger um auf Standgas zu kommen 3

      • chillivan
      • June 21, 2013 at 17:41
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    4. CARDOC2001

      June 21, 2013 at 17:41

    2. Vespa Pk50Xl1 Bremszug zu lang 2

      • DiskoPumper
      • July 26, 2014 at 09:54
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    4. fgib

      July 26, 2014 at 09:54

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².