SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Hab die neue Vespa ;-) aber Probleme auch... 14

      • Vespa50Freak
      • February 12, 2007 at 02:21
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    4. Vespa50Freak

      February 12, 2007 at 02:21

    2. Aufgesetzt, Gaszug defekt? Maschine dreht hoch! 5

      • Zorbatschow
      • February 12, 2007 at 14:13
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    4. Zorbatschow

      February 12, 2007 at 14:13

    2. Pinasco Zahnrad Wie schnell nach Wechsel 4

      • woeinie
      • February 12, 2007 at 16:29
      • woeinie
      • February 12, 2007 at 19:22
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    4. shova50

      February 12, 2007 at 19:22

    2. pk xl II auf 133 ccm tunen 7

      • Colio
      • February 12, 2007 at 14:31
      • Colio
      • February 14, 2007 at 01:27
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    4. Nick50XL

      February 14, 2007 at 01:27

    2. Was fürne Düse für einen 75ccm Zylinder? 5

      • Alex50N
      • February 11, 2007 at 21:34
      • Alex50N
      • February 14, 2007 at 13:41
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    4. schwabenandy

      February 14, 2007 at 13:41

    2. Tuningtipp für Vespa ZIP Mofa 2

      • Matze66
      • January 18, 2007 at 10:11
      • Matze66
      • February 14, 2007 at 14:52
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    4. Matze66

      February 14, 2007 at 14:52

    2. Kickstarter geht schwer 21

      • kali
      • February 13, 2007 at 13:44
      • kali
      • February 15, 2007 at 18:43
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    4. VespaBonfiglio

      February 15, 2007 at 18:43

    2. Vergaserdüse wechseln: Bringt das km/h? 11

      • vespa50
      • February 15, 2007 at 18:34
      • vespa50
      • February 16, 2007 at 09:30
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    4. Nick50XL

      February 16, 2007 at 09:30

    2. Ausbrennen mit Gaskartuschenbrenner? 31

      • shova50
      • September 30, 2006 at 16:03
      • shova50
      • February 16, 2007 at 17:11
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    4. shova50

      February 16, 2007 at 17:11

    2. Passt der 50er dr auf eine Automatik 1

      • sylle
      • February 16, 2007 at 16:39
      • sylle
      • February 16, 2007 at 18:25
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    4. Dr.Vespa

      February 16, 2007 at 18:25

    2. Ist der Luftfilter das Übel allen Bösen? 12

      • Vespa50Freak
      • February 16, 2007 at 18:40
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    4. Vespa50Freak

      February 16, 2007 at 18:40

    2. erster gang geht schwer rein 1

      • bronisius
      • February 16, 2007 at 18:46
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    4. bronisius

      February 16, 2007 at 18:46

    2. Lahme Pk 80 S 57

      • scraber
      • February 11, 2007 at 10:58
      • scraber
      • February 16, 2007 at 21:52
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    4. scraber

      February 16, 2007 at 21:52

    2. kupplung trennt nicht 6

      • pk125
      • February 16, 2007 at 16:34
      • pk125
      • February 16, 2007 at 22:04
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    4. Kuota

      February 16, 2007 at 22:04

    2. Welcher Zylinder passt besser zum Polini Left? 3

      • frank123
      • February 17, 2007 at 12:36
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    4. frank123

      February 17, 2007 at 12:36

    2. Getriebeöl Wechsel 9

      • Jay861
      • February 13, 2007 at 16:00
      • Jay861
      • February 17, 2007 at 13:58
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    4. Jay861

      February 17, 2007 at 13:58

    2. welche düsen für 125ccm² Zylinder 23

      • scraber
      • February 14, 2007 at 21:30
      • scraber
      • February 17, 2007 at 16:48
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    4. scraber

      February 17, 2007 at 16:48

    2. Suche einen guten Sportauspuff 5

      • SmartMind
      • February 17, 2007 at 17:54
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    4. tom12345

      February 17, 2007 at 17:54

    2. Wohin kommt die Feder für die Schaltklaue? 21

      • ansaugbaron
      • February 18, 2007 at 11:15
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    4. hardy.b

      February 18, 2007 at 11:15

    2. neuen Zylinder? 2

      • SmartMind
      • February 18, 2007 at 14:01
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    4. Moskito

      February 18, 2007 at 14:01

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².