SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Welches Vergaser Setup brauche ich ? 2

      • Reyabe
      • October 23, 2009 at 21:10
      • Reyabe
      • October 24, 2009 at 00:03
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    4. Paichi

      October 24, 2009 at 00:03

    2. Primär verkeilt, und jetzt? 2

      • schwarzerflitzer
      • March 22, 2011 at 09:40
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    4. chup4

      March 22, 2011 at 09:40

    2. E Starter, Batterieprobleme 1

      • stern.thomas
      • March 8, 2008 at 16:49
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    4. kasonova

      March 8, 2008 at 16:49

    2. Kupplungsprobleme 2

      • ChriB
      • May 15, 2008 at 11:21
      • ChriB
      • May 15, 2008 at 11:37
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    4. ChriB

      May 15, 2008 at 11:37

    2. Welche Vergaserdüse ? 2

      • bolllek
      • October 26, 2008 at 16:54
      • bolllek
      • October 26, 2008 at 19:17
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    4. Nick50XL

      October 26, 2008 at 19:17

    2. Vespa kurz vor der Wiederbelebung! 1

      • Phipps
      • July 15, 2009 at 18:43
      • Phipps
      • July 15, 2009 at 18:57
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    4. oldschoolracer

      July 15, 2009 at 18:57

    2. Passt diese Antriebswelle? 1

      • Homer_S
      • September 13, 2010 at 15:53
      • Homer_S
      • September 14, 2010 at 14:13
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    4. chup4

      September 14, 2010 at 14:13

    2. Pk 50 XL Automatik Auspuff Problem 1

      • leoxen
      • May 6, 2013 at 23:15
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    4. Rayman

      May 6, 2013 at 23:15

    2. Lüfterrad HP4 1

      • dome
      • September 11, 2007 at 17:04
      • dome
      • September 11, 2007 at 18:40
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    4. pkracer

      September 11, 2007 at 18:40

    2. Welche Düse ist besser? 1

      • Formond
      • July 23, 2008 at 08:31
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    4. Igel59

      July 23, 2008 at 08:31

    2. 50dr kolben identisch mit original v 50 kolben? 1

      • nipples12rock
      • May 9, 2009 at 07:26
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    4. Paichi

      May 9, 2009 at 07:26

    2. VergaserKit Direckteinlaß malossi 25er originalbedüsung..? 1

      • TylerDurden
      • October 20, 2009 at 16:21
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    4. HansOlo

      October 20, 2009 at 16:21

    2. Gewindestift zwischen Krümmer und Motor muss neu 2

      • Madsen981
      • June 3, 2011 at 11:43
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    4. Madsen981

      June 3, 2011 at 11:43

    2. PV Leistungsverlust wenn Motor heiß 2

      • Jochen01
      • September 19, 2021 at 08:11
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    4. Jochen01

      September 19, 2021 at 08:11

    2. Kompressionstest 75er Polini 1

      • gaugel
      • March 15, 2007 at 15:44
      • gaugel
      • March 15, 2007 at 15:53
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    4. VespaBonfiglio

      March 15, 2007 at 15:53

    2. v50 1970 fitmachen 1

      • knoller1000
      • April 3, 2009 at 11:32
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    4. Paichi

      April 3, 2009 at 11:32

    2. Schaltarm XL2 1

      • Silvester78
      • September 2, 2008 at 11:20
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    4. CARDOC2001

      September 2, 2008 at 11:20

    2. Helmfachanlage S 50 1

      • JAN_95
      • March 26, 2010 at 10:40
      • JAN_95
      • March 26, 2010 at 10:58
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    4. pkracer

      March 26, 2010 at 10:58

    2. PK 50 2 - Stossdämpfer durch 1

      • erikhb
      • August 5, 2008 at 10:53
      • erikhb
      • August 5, 2008 at 11:24
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    4. le_gourmet

      August 5, 2008 at 11:24

    2. Gewinde von der Ölablasschraube kaputt 3

      • konzi
      • April 8, 2009 at 20:14
      • konzi
      • April 8, 2009 at 21:20
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    4. konzi

      April 8, 2009 at 21:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².