SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. genug Kompressionsdruck? 4

      • smarti
      • July 7, 2007 at 22:02
      • smarti
      • July 9, 2007 at 10:25
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    4. dark_vespa

      July 9, 2007 at 10:25

    2. Wie Primärübersetzungen unterscheiden? 2

      • smarti
      • June 22, 2007 at 20:19
      • smarti
      • June 22, 2007 at 20:51
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    4. smarti

      June 22, 2007 at 20:51

    2. Sie geht nach max. 5 sek. aus 11

      • smarti
      • March 16, 2007 at 21:56
      • smarti
      • March 18, 2007 at 18:36
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    4. smarti

      March 18, 2007 at 18:36

    2. Sito Banane - 2 Varianten bei Sip - Wo ist hier der Unterscheid? 8

      • SMarco
      • October 13, 2010 at 17:44
      • SMarco
      • October 18, 2010 at 12:44
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    4. RASAWAY.de

      October 18, 2010 at 12:44

    2. 50 Spezial mit 75DR 2. Gang klappert - warum? 7

      • SMarco
      • July 27, 2010 at 11:06
      • SMarco
      • July 28, 2010 at 22:24
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    4. SMarco

      July 28, 2010 at 22:24

    2. Hilfe bei 6V Kontaktgesteuert - Live aus dem Schraubertempel 12

      • SMarco
      • February 8, 2010 at 20:02
      • SMarco
      • February 10, 2010 at 07:28
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    4. chup4

      February 10, 2010 at 07:28

    2. kickstarter rutscht 33

      • smalls
      • February 19, 2007 at 20:41
      • smalls
      • February 13, 2008 at 00:25
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    4. Rita

      February 13, 2008 at 00:25

    2. Fragen zur 50N Spezial 1

      • smalls
      • December 27, 2006 at 13:14
      • smalls
      • December 27, 2006 at 17:09
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    4. Moskito

      December 27, 2006 at 17:09

    2. Vespa PK 50 XL läuft einfach nicht 2

      • Smallmaniac
      • August 5, 2009 at 22:46
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    4. Smallmaniac

      August 5, 2009 at 22:46

    2. Vespa läuft nicht mehr 2

      • Smallmaniac
      • July 26, 2009 at 12:02
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    4. Smallmaniac

      July 26, 2009 at 12:02

    2. Vespa PK 50 läuft nur mit Choke gut! 8

      • Smallmaniac
      • July 7, 2009 at 07:49
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    4. skifreerider01

      July 7, 2009 at 07:49

    2. 3 oder 6 Überströmer? 3

      • Smallframer
      • April 21, 2009 at 20:47
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    4. Smallframer

      April 21, 2009 at 20:47

    2. Leistungsverlust 18

      • Smallframer
      • April 25, 2009 at 07:42
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    4. Smallframer

      April 25, 2009 at 07:42

    2. Maximal mögliches Spindelmaß Smallframe Block ??? 2

      • Smallframelover
      • January 19, 2010 at 15:34
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    4. Smallframelover

      January 19, 2010 at 15:34

    2. Einschlaglöcher auf dem Kolben 8

      • smallframe
      • September 4, 2006 at 21:24
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    4. smallframe

      September 4, 2006 at 21:24

    2. Dichtung zwischen Kopf und Zylinder beim DR 102er? 9

      • smallevil
      • February 15, 2008 at 08:40
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    4. mulin

      February 15, 2008 at 08:40

    2. Wie Schaltgestänge ausbauen bei V50 2

      • smallevil
      • November 13, 2007 at 11:24
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    4. smallevil

      November 13, 2007 at 11:24

    2. Geradeverzahntes Primär vs. schrägverzahntes Primär 3

      • smallevil
      • August 23, 2007 at 02:04
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    4. smallevil

      August 23, 2007 at 02:04

    2. 20/20er mit 102ccm welche Hauptdüse? 3

      • smallevil
      • August 14, 2007 at 21:28
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    4. shova50

      August 14, 2007 at 21:28

    2. öl kommt aus der Schaltklaue 1

      • smallevil
      • July 25, 2007 at 21:30
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    4. shova50

      July 25, 2007 at 21:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².