SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Umrüsten von 9 auf 10 Zoll 2

      • Fonse
      • February 26, 2007 at 13:39
      • Fonse
      • March 3, 2007 at 23:43
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    4. desmond

      March 3, 2007 at 23:43

    2. Getriebe 50 special 1

      • Andi76
      • February 26, 2007 at 15:51
      • Andi76
      • February 26, 2007 at 15:53
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    4. Moskito

      February 26, 2007 at 15:53

    2. Vergaser sifft aus dem Luftfilter 17

      • vespa-service
      • March 3, 2007 at 10:47
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    4. vespa-service

      March 3, 2007 at 10:47

    2. Gaszugwechsel bei 50N 5

      • Hacky
      • February 26, 2007 at 16:22
      • Hacky
      • June 22, 2017 at 19:21
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    4. rassmo

      June 22, 2017 at 19:21

    2. Vespa abgesoffen. Springt nicht mehr an! 8

      • Rennschüssel
      • March 6, 2007 at 22:12
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    4. Rennschüssel

      March 6, 2007 at 22:12

    2. Was für einen Auspuff für die ET2 5

      • jbodo
      • February 27, 2007 at 12:18
      • jbodo
      • February 27, 2007 at 20:55
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    4. sylle

      February 27, 2007 at 20:55

    2. Cosa 1 Überströmkanäle fräsen 12

      • ChinEnte
      • March 1, 2007 at 16:58
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    4. ChinEnte

      March 1, 2007 at 16:58

    2. Getriebe Öl sifft 6

      • Rock51
      • February 27, 2007 at 17:28
      • Rock51
      • February 27, 2007 at 19:51
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    4. goof_7

      February 27, 2007 at 19:51

    2. PK 50 Benzinhahn/ Reserve 6

      • Rollerrocker
      • March 4, 2007 at 17:15
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    4. Fettkimme

      March 4, 2007 at 17:15

    2. Erfahrungen mit Vergaserreiniger 9

      • robsig12
      • February 28, 2007 at 23:46
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    4. zOo!

      February 28, 2007 at 23:46

    2. auslaufender Vergaser 11

      • Jay861
      • February 28, 2007 at 14:18
      • Jay861
      • March 4, 2007 at 03:03
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    4. Jay861

      March 4, 2007 at 03:03

    2. Zu wenig Leistung nach 1 Jahr Stillegung 3

      • Mogli
      • February 28, 2007 at 14:46
      • Mogli
      • March 1, 2007 at 12:39
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    4. Mogli

      March 1, 2007 at 12:39

    2. 85ccm Zylinder 3

      • racer64
      • February 28, 2007 at 18:41
      • racer64
      • February 28, 2007 at 20:42
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    4. derbastian

      February 28, 2007 at 20:42

    2. Roller bekommt nicht genug Benzin 10

      • eder1971
      • March 28, 2007 at 14:20
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    4. eder1971

      March 28, 2007 at 14:20

    2. Zündkerzenfrage 2

      • Daniel
      • March 1, 2007 at 17:23
      • Daniel
      • March 4, 2007 at 19:53
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    4. hardy.b

      March 4, 2007 at 19:53

    2. Klingelgeräusche in Oberen drehzahlen 3

      • Jay861
      • March 1, 2007 at 18:36
      • Jay861
      • March 1, 2007 at 19:50
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    4. Jay861

      March 1, 2007 at 19:50

    2. PK50XL2: Grösserer Krümmer für mehr Leistung? 2

      • Vespa-Cruser
      • March 1, 2007 at 19:55
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    4. Moskito

      March 1, 2007 at 19:55

    2. welche Originaldüse bei 125er mit 20er Dellorto? 4

      • jimi mason
      • March 10, 2007 at 02:23
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    4. Nick50XL

      March 10, 2007 at 02:23

    2. Gänge verrutschen 9

      • clemi132
      • March 7, 2007 at 21:16
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    4. Moskito

      March 7, 2007 at 21:16

    2. SS50/90 Puff auf PK50XL2 1

      • clemi132
      • March 5, 2007 at 10:05
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    4. clemi132

      March 5, 2007 at 10:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².