SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. pk xl 50 dreht nicht mehr sauber hoch 13

      • brenngott
      • July 7, 2011 at 08:35
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    4. Paichi

      July 7, 2011 at 08:35

    2. Tacho ausbauen bei der Vespa 50 spezial 11

      • gumpijuli
      • July 6, 2011 at 22:00
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    4. Marmeladekuchen

      July 6, 2011 at 22:00

    2. Mit 75er Polini ziemlich langsam 21

      • poliniStar
      • July 6, 2011 at 21:41
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    4. poliniStar

      July 6, 2011 at 21:41

    2. Drosselausbau bei einer Vespa S 50 4Takt 3

      • vespafan74
      • July 6, 2011 at 20:23
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    4. vespafan74

      July 6, 2011 at 20:23

    2. Spiel am Hinterrad 15

      • Alex-ET3
      • July 6, 2011 at 14:50
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    4. Paichi

      July 6, 2011 at 14:50

    2. Muss ich den Motor ausbauen? 3

      • tho_died
      • July 6, 2011 at 13:36
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    4. Paichi

      July 6, 2011 at 13:36

    2. V50 / 75er Polini - Zündkerze ständig defekt 16

      • V5067
      • June 29, 2011 at 21:39
      • V5067
      • July 6, 2011 at 07:23
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    4. cnrdweise

      July 6, 2011 at 07:23

    2. Bowdenzug & Kicker 2

      • Rotte
      • July 5, 2011 at 23:46
      • Rotte
      • July 6, 2011 at 00:18
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    4. rassmo

      July 6, 2011 at 00:18

    2. Mein Roller zieht keinen Hering vom Teller! 3

      • Schaschlick
      • July 5, 2011 at 20:21
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    4. rassmo

      July 5, 2011 at 20:21

    2. Ich bekomme den 3. und 4. Gang nicht rein bei meiner Vespa Pk 50 S V5X2T 19

      • Pancho
      • June 28, 2011 at 13:51
      • Pancho
      • July 5, 2011 at 17:23
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    4. Pancho

      July 5, 2011 at 17:23

    2. Was kann eine falsche Bedüsung verursachen? 2

      • Mediakreck
      • July 5, 2011 at 11:19
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    4. prometheus0815

      July 5, 2011 at 11:19

    2. Kurbelwellenlager löst sich 4

      • Gio80
      • July 4, 2011 at 11:55
      • Gio80
      • July 5, 2011 at 00:24
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    4. Gio80

      July 5, 2011 at 00:24

    2. Probleme beim Grimeca Bremszange zerlegen - bekomme Kolben nicht raus 6

      • uLuxx
      • July 1, 2011 at 22:31
      • uLuxx
      • July 4, 2011 at 19:04
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    4. uLuxx

      July 4, 2011 at 19:04

    2. Pk 50 s Ausbau des Motors 6

      • Mediakreck
      • July 4, 2011 at 12:41
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    4. Mediakreck

      July 4, 2011 at 12:41

    2. Wie zerlegt man eine Vespa-Gabel am besten zum Lackieren? 3

      • Gernot
      • March 17, 2008 at 11:15
      • Gernot
      • July 4, 2011 at 12:02
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    4. uLuxx

      July 4, 2011 at 12:02

    2. PK 50s geht einfach aus 2

      • sgropper
      • July 4, 2011 at 11:22
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    4. kann den acc ned löschn

      July 4, 2011 at 11:22

    2. Kickstarter rutscht durch 25

      • tho_died
      • July 4, 2011 at 07:29
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    4. chup4

      July 4, 2011 at 07:29

    2. Malle 75ccm nur 55km/h: Altes Leid im neuen Kleid. 26

      • andre026
      • July 4, 2011 at 01:33
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    4. PK-User

      July 4, 2011 at 01:33

    2. PK50XL Kolben steckt fest -> wie gehts weiter? 3

      • Donut009
      • July 3, 2011 at 22:56
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    4. CARDOC2001

      July 3, 2011 at 22:56

    2. Drehzahl durch Falschluft? 18

      • Teq
      • June 29, 2011 at 20:55
      • Teq
      • July 3, 2011 at 19:47
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    4. Teq

      July 3, 2011 at 19:47

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².