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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Vespa PK50 nach 3 Jahren Stillstand? 2

      • fineline
      • March 11, 2007 at 18:17
      • fineline
      • March 13, 2007 at 09:47
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    3. robsig12

      March 13, 2007 at 09:47
    1. Scorpion Auspuff 3

      • Roter Grisu
      • March 11, 2007 at 20:19
      • Roter Grisu
      • April 18, 2007 at 20:19
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    3. roland1271

      April 18, 2007 at 20:19
    1. thema lüfterrad 3

      • vespafreak17
      • March 11, 2007 at 21:46
      • vespafreak17
      • March 12, 2007 at 17:31
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    3. vespafreak17

      March 12, 2007 at 17:31
    1. Mein PK 50 SS 75er Setup 22

      • CH-PK-SCHRAUBER
      • March 11, 2007 at 22:18
      • CH-PK-SCHRAUBER
      • March 13, 2007 at 17:14
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    3. CH-PK-SCHRAUBER

      March 13, 2007 at 17:14
    1. leerlaufdüse bezeichnung 1

      • speedy55
      • March 12, 2007 at 07:41
      • speedy55
      • March 18, 2007 at 16:24
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    3. Fettkimme

      March 18, 2007 at 16:24
    1. '75 V50 Elestart springt nicht an. 3

      • VespaBonfiglio
      • March 12, 2007 at 10:25
      • VespaBonfiglio
      • March 14, 2007 at 10:44
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    3. derbastian

      March 14, 2007 at 10:44
    1. Kein Reso-Kick 7

      • Roman Esco
      • March 12, 2007 at 14:41
      • Roman Esco
      • March 13, 2007 at 21:06
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    3. vespa77

      March 13, 2007 at 21:06
    1. PK50 zu schnell? 4

      • godnight
      • March 12, 2007 at 18:10
      • godnight
      • March 14, 2007 at 11:08
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    3. robsig12

      March 14, 2007 at 11:08
    1. Auf einmal tut sich nix mehr! 11

      • Felice
      • March 12, 2007 at 18:32
      • Felice
      • March 16, 2007 at 15:48
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    3. Felice

      March 16, 2007 at 15:48
    1. Malossi 210 mit TÜV für PX 200 3

      • Schusterbix
      • March 12, 2007 at 20:37
      • Schusterbix
      • March 13, 2007 at 13:22
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    3. Roman Esco

      March 13, 2007 at 13:22
    1. Fragen über verschiedene passungsmöglickeiten 1

      • vesparaver
      • March 12, 2007 at 22:40
      • vesparaver
      • March 13, 2007 at 20:21
    2. Antworten
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    3. vesparaver

      March 13, 2007 at 20:21
    1. Motorspaltung und Kuplungserneuerung 3

      • Jay861
      • March 13, 2007 at 14:56
      • Jay861
      • March 13, 2007 at 16:46
    2. Antworten
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    3. Lupoa

      March 13, 2007 at 16:46
    1. Vespa 50R Tuning 9

      • Lerner
      • March 13, 2007 at 16:10
      • Lerner
      • March 13, 2007 at 22:50
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    3. Nick50XL

      March 13, 2007 at 22:50
    1. Fragen zu Scheibenbremse & Vespa 5

      • Lerner
      • March 13, 2007 at 17:03
      • Lerner
      • March 13, 2007 at 20:39
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    3. Lerner

      March 13, 2007 at 20:39
    1. Polini Vergaser (19er) mit altem Ansaugstutzen? 8

      • Bazzi
      • March 13, 2007 at 17:31
      • Bazzi
      • August 20, 2007 at 07:26
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    3. quincytuning

      August 20, 2007 at 07:26
    1. Kupplung hinüber? 16

      • Jay861
      • March 13, 2007 at 22:06
      • Jay861
      • March 15, 2007 at 21:27
    2. Antworten
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    3. Jay861

      March 15, 2007 at 21:27
    1. simonini down & forward 2

      • zack
      • March 14, 2007 at 00:12
      • zack
      • March 14, 2007 at 11:06
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    3. zack

      March 14, 2007 at 11:06
    1. Benzinhahn war immer offen 4

      • P.K.
      • March 14, 2007 at 11:11
      • P.K.
      • March 16, 2007 at 09:38
    2. Antworten
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    3. carsten70

      March 16, 2007 at 09:38
    1. Wie dämme ich meinen Polini left hand? 18

      • SmartMind
      • March 14, 2007 at 14:28
      • SmartMind
      • May 1, 2007 at 15:34
    2. Antworten
      18
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    3. dirx

      May 1, 2007 at 15:34
    1. Mein Motor spinnt rum 2

      • thojo
      • March 14, 2007 at 15:17
      • thojo
      • March 14, 2007 at 16:23
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      2k
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    3. Jatze

      March 14, 2007 at 16:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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