SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Schlechter Anzug und Endgeschwindigkeit 3

      • tomtom
      • January 15, 2007 at 11:59
      • tomtom
      • January 18, 2007 at 22:24
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    4. tomtom

      January 18, 2007 at 22:24

    2. Unterschied Sito Banane zu Piaggio Banane 3

      • woeinie
      • January 20, 2007 at 23:15
      • woeinie
      • January 22, 2007 at 10:12
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    4. Vespaholiker

      January 22, 2007 at 10:12

    2. Px 80 tunen 3

      • Richi
      • January 21, 2007 at 13:12
      • Richi
      • January 24, 2007 at 14:00
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    4. Richi

      January 24, 2007 at 14:00

    2. Kupplungsseil reißt ständig! 3

      • Vesparado
      • January 25, 2007 at 07:15
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    4. schwabenandy

      January 25, 2007 at 07:15

    2. Proma Rennbirne, was taugt die? 3

      • Kopfloser
      • February 20, 2007 at 20:22
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    4. vespa schrauber

      February 20, 2007 at 20:22

    2. PK 50 springt nicht per E-Starter an 3

      • LastManStanding
      • January 24, 2007 at 13:40
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    4. Stewie

      January 24, 2007 at 13:40

    2. Unterschied Motor 50 Spezial zu 50 Sprinter 3

      • woeinie
      • January 25, 2007 at 09:50
      • woeinie
      • January 26, 2007 at 06:59
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    4. Eisi

      January 26, 2007 at 06:59

    2. Motor summt bzw. pfeiffen beim Fahren 3

      • vespa-service
      • February 1, 2007 at 14:55
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    4. vespa-service

      February 1, 2007 at 14:55

    2. Vergaser 3

      • Reckmann
      • February 3, 2007 at 19:19
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    4. Vespaholiker

      February 3, 2007 at 19:19

    2. Motor gespalten, andere Primär, welcher Zylinder? 3

      • Kopfloser
      • February 5, 2007 at 20:49
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    4. Nick50XL

      February 5, 2007 at 20:49

    2. Zylinder ausbauen pk 50 xl 3

      • brumbrum
      • February 6, 2007 at 00:16
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    4. Benores

      February 6, 2007 at 00:16

    2. Kupplungszug gerissen: Wie tauschen? 3

      • Seekult002
      • February 10, 2007 at 19:30
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    4. Vespaholiker

      February 10, 2007 at 19:30

    2. Welcher Zylinder passt besser zum Polini Left? 3

      • frank123
      • February 17, 2007 at 12:36
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    4. frank123

      February 17, 2007 at 12:36

    2. schlechtes Standgas 3

      • Volker12
      • February 19, 2007 at 14:22
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    4. schwabenandy

      February 19, 2007 at 14:22

    2. Polini left und Batteriefach 3

      • bdani
      • February 20, 2007 at 14:14
      • bdani
      • February 20, 2007 at 21:31
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    4. Nick50XL

      February 20, 2007 at 21:31

    2. Motorabbau etc. 3

      • Vespa-Freund
      • February 22, 2007 at 15:40
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    4. Kuota

      February 22, 2007 at 15:40

    2. Zu wenig Leistung nach 1 Jahr Stillegung 3

      • Mogli
      • February 28, 2007 at 14:46
      • Mogli
      • March 1, 2007 at 12:39
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    4. Mogli

      March 1, 2007 at 12:39

    2. 85ccm Zylinder 3

      • racer64
      • February 28, 2007 at 18:41
      • racer64
      • February 28, 2007 at 20:42
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    4. derbastian

      February 28, 2007 at 20:42

    2. Klingelgeräusche in Oberen drehzahlen 3

      • Jay861
      • March 1, 2007 at 18:36
      • Jay861
      • March 1, 2007 at 19:50
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    4. Jay861

      March 1, 2007 at 19:50

    2. Limasiri wechseln 3

      • shova50
      • March 6, 2007 at 16:19
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    4. V50Spezial

      March 6, 2007 at 16:19

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².