SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 2 mit Handschaltung, ohne E-Starter läuft nicht richtig an! 5

      • Miraculix
      • February 11, 2009 at 09:15
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    4. Miraculix

      February 11, 2009 at 09:15

    2. neuer paramkit zylinder? 3

      • Fishi
      • January 28, 2010 at 15:50
      • Fishi
      • January 29, 2010 at 17:01
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    4. Typ17

      January 29, 2010 at 17:01

    2. DoA - Drehschieber - Membramansaugstutzen - Verständnisfrage 4

      • SonSait
      • June 10, 2010 at 17:09
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    4. Diabolo

      June 10, 2010 at 17:09

    2. Lager Nebenwelle/Kupplungskorb Vespa PK 3

      • Streeti6
      • May 14, 2013 at 13:39
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    4. Streeti6

      May 14, 2013 at 13:39

    2. Welcher Auspuff ist das? 2

      • Finky Stingers
      • July 26, 2013 at 15:44
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    4. Finky Stingers

      July 26, 2013 at 15:44

    2. Bezinhahn offen gelassen -> PK50 springt nicht mehr an 3

      • Donut009
      • September 5, 2014 at 10:17
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    4. Donut009

      September 5, 2014 at 10:17

    2. Ist mein Durchschnittsverbrauch in Ordnung? 5

      • robsig12
      • November 19, 2006 at 07:11
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    4. Salino

      November 19, 2006 at 07:11

    2. umbau auf 75dr, 20/20 vergaser. und nun nix geht mehr an an der PK 4

      • nippie
      • May 1, 2008 at 11:54
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    4. nippie

      May 1, 2008 at 11:54

    2. Habe meine 50er Spera leer gefahren. Wer kann helfen? 4

      • lilleputt7
      • May 13, 2008 at 22:57
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    4. tee

      May 13, 2008 at 22:57

    2. Vespatronic Polrad Mutter Nuß 1

      • newasy
      • January 2, 2010 at 15:04
      • newasy
      • January 2, 2010 at 16:00
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    4. rideronthestorm

      January 2, 2010 at 16:00

    2. Reserve funzt nicht 2

      • Cazzo
      • June 25, 2010 at 03:54
      • Cazzo
      • June 25, 2010 at 12:34
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    4. DerMarcus

      June 25, 2010 at 12:34

    2. PK 50 Fehlzündungen 1

      • Tuffy
      • April 2, 2006 at 10:36
      • Tuffy
      • April 2, 2006 at 10:49
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    4. Tilli

      April 2, 2006 at 10:49

    2. Schlösser PK 50 2

      • nick
      • May 29, 2006 at 21:59
      • nick
      • May 29, 2006 at 22:03
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    4. Dr.Vespa

      May 29, 2006 at 22:03

    2. PK50XL Automatik - Vergasereinbau 5

      • Gerald_FS
      • April 10, 2008 at 20:55
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    4. Gerald_FS

      April 10, 2008 at 20:55

    2. xl2 autom. springt nach langer Standzeit nicht an 6

      • hoelling.h
      • May 18, 2010 at 19:15
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    4. hoelling.h

      May 18, 2010 at 19:15

    2. Ansauggummi auf Ansaugstutzen Malossi Gummiverbindung PHBL 24 passt nicht mehr 3

      • Pingo
      • May 22, 2012 at 15:36
      • Pingo
      • May 23, 2012 at 08:50
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    4. hedgebang

      May 23, 2012 at 08:50

    2. Keine Gasannahme und stotternPk 50 XL 8

      • BoBPK
      • October 7, 2012 at 11:25
      • BoBPK
      • October 7, 2012 at 22:55
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    4. CARDOC2001

      October 7, 2012 at 22:55

    2. Kein Zugriff auf Board? 3

      • mono
      • February 16, 2006 at 16:21
      • mono
      • February 17, 2006 at 06:30
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    4. Vespa-Oldie

      February 17, 2006 at 06:30

    2. 16.15er Vergaser auf 50N 4

      • loucyphre
      • September 16, 2006 at 14:01
      • loucyphre
      • September 16, 2006 at 16:01
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    4. alexhauck

      September 16, 2006 at 16:01

    2. Motorspaltung und Kuplungserneuerung 3

      • Jay861
      • March 13, 2007 at 14:56
      • Jay861
      • March 13, 2007 at 16:46
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    4. Lupoa

      March 13, 2007 at 16:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².