SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 16er Gaser auf 112ccm 9

      • shova50
      • August 4, 2006 at 18:58
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    4. shova50

      August 4, 2006 at 18:58

    2. Welche Motorkomponenten müssen beim Wechsel der Simmerringe ausgebaut werden? 6

      • shova50
      • August 4, 2006 at 10:59
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    4. shova50

      August 4, 2006 at 10:59

    2. Prüfen der Dichtheit nach Zylinderreinigung 5

      • shova50
      • July 19, 2006 at 02:26
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    4. Nick50XL

      July 19, 2006 at 02:26

    2. Wie groß ist die Gefahr, dass ein defekter Simmerring den gesamten Motor zerstört? 12

      • shova50
      • July 18, 2006 at 09:33
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    4. shova50

      July 18, 2006 at 09:33

    2. Welcher Polini ist das? 7

      • shova50
      • August 6, 2006 at 11:51
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    4. deeside4me

      August 6, 2006 at 11:51

    2. MC-1 gut für die Reinigung von Motor, etc.? 17

      • shova50
      • September 4, 2006 at 07:59
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    4. shova50

      September 4, 2006 at 07:59

    2. Wie sichert man eine PK50 vor Diebstahl? 22

      • shova50
      • October 2, 2006 at 22:55
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    4. Katha

      October 2, 2006 at 22:55

    2. Bowdenzug wird am Ausgang aus dem Lenkerrohr durch diesen geklemmt 6

      • shova50
      • June 17, 2006 at 17:38
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    4. shova50

      June 17, 2006 at 17:38

    2. PK50 Inspektion 1

      • shova50
      • June 14, 2006 at 01:21
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    4. Stewie

      June 14, 2006 at 01:21

    2. Vergasereinstellung PK 50 11

      • Shorty
      • May 23, 2008 at 21:49
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      • May 27, 2008 at 18:41
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    4. Shorty

      May 27, 2008 at 18:41

    2. kuplung 1

      • shortti92
      • August 14, 2008 at 07:20
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    4. Paichi

      August 14, 2008 at 07:20

    2. PK 50s 102ccm und 75ccm 4

      • Shir_Khan³
      • April 15, 2009 at 20:40
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    4. Letman

      April 15, 2009 at 20:40

    2. PK-50-S problem Zündung oder Vergaser 1

      • Shir_Khan³
      • June 5, 2008 at 12:06
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    4. Restaurations

      June 5, 2008 at 12:06

    2. PK50XL2 Beschleunigung verbessern 1

      • SHiNjide
      • September 25, 2006 at 23:49
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    4. Nick50XL

      September 25, 2006 at 23:49

    2. Neu hier und neugierig! 24

      • SHiNjide
      • May 19, 2006 at 00:21
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    4. Nick50XL

      May 19, 2006 at 00:21

    2. Probleme mit Kurbelwellengehäuse, Motor gespaltet 8

      • Shifter
      • April 13, 2011 at 14:27
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    4. hedgebang

      April 13, 2011 at 14:27

    2. PK 50: Nächster Schritt? Lösung gefunden. 11

      • Shifter
      • March 20, 2011 at 20:26
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    4. Shifter

      March 20, 2011 at 20:26

    2. gleicher Zylinder, gleiche HD, aber Probleme. 3

      • Shifter
      • October 11, 2010 at 16:32
      • Shifter
      • October 12, 2010 at 14:35
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    4. Shifter

      October 12, 2010 at 14:35

    2. Gewinde für ASS ausgelutscht. 4

      • Shifter
      • August 31, 2010 at 13:39
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    4. Shifter

      August 31, 2010 at 13:39

    2. Kolbenfresser PK 50 XL1 mit 75 DR 6

      • Shifter
      • July 17, 2010 at 23:52
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    4. sausus22

      July 17, 2010 at 23:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².