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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. PK 50S etwas schneller machen 14

      • scout07
      • November 16, 2008 at 21:56
      • scout07
      • May 24, 2011 at 20:25
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    3. chup4

      May 24, 2011 at 20:25
    1. Was fuer eine Schraube 15

      • Rotte
      • May 22, 2011 at 01:00
      • Rotte
      • May 24, 2011 at 15:19
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    3. Rotte

      May 24, 2011 at 15:19
    1. Wie Gemischschraube einstellen? 10

      • mr.max
      • August 14, 2010 at 10:02
      • mr.max
      • May 24, 2011 at 14:53
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    3. hedgebang

      May 24, 2011 at 14:53
    1. Motor springt nicht an und unregelmässiger Zündfunke 2

      • CGN Scooter
      • May 20, 2011 at 13:36
      • CGN Scooter
      • May 24, 2011 at 14:30
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    3. CGN Scooter

      May 24, 2011 at 14:30
    1. Fragen zum Benzingemisch 8

      • Rotte
      • May 22, 2011 at 01:49
      • Rotte
      • May 24, 2011 at 07:53
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    3. kasonova

      May 24, 2011 at 07:53
    1. V50: Nächstlängere Übersetzung 2

      • vespa-pa
      • May 23, 2011 at 22:19
      • vespa-pa
      • May 24, 2011 at 07:34
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    3. Paichi

      May 24, 2011 at 07:34
    1. PK 50 1 XL elestart automatik 13

      • moonwalker-2002
      • May 19, 2011 at 21:34
      • moonwalker-2002
      • May 23, 2011 at 20:00
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    3. moonwalker-2002

      May 23, 2011 at 20:00
    1. Vespa Tuning Firma: Wen könnt Ihr empfehlen? 7

      • buell76
      • May 22, 2011 at 23:04
      • buell76
      • May 23, 2011 at 19:29
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    3. Vespa1993

      May 23, 2011 at 19:29
    1. SHB 16.16: Einstellungssache! 14

      • phiori
      • May 18, 2011 at 23:16
      • phiori
      • May 23, 2011 at 09:59
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    3. phiori

      May 23, 2011 at 09:59
    1. Alternativen: Was haltet Ihr davon? 19

      • racerwhv
      • May 21, 2011 at 12:59
      • racerwhv
      • May 23, 2011 at 09:25
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    3. prometheus0815

      May 23, 2011 at 09:25
    1. Vergaser: Wo Ultraschallreinigung in München? 2

      • German_seb
      • May 22, 2011 at 21:36
      • German_seb
      • May 23, 2011 at 08:33
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    3. AndiV

      May 23, 2011 at 08:33
    1. TÜV-Eintragung mit einem 50ccm Zylinder 10

      • scout07
      • May 22, 2008 at 23:54
      • scout07
      • May 22, 2011 at 21:25
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    3. Nick50XL

      May 22, 2011 at 21:25
    1. Vespe v50 schneller machen 8

      • dergaertner88
      • May 22, 2011 at 15:30
      • dergaertner88
      • May 22, 2011 at 21:08
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    3. dergaertner88

      May 22, 2011 at 21:08
    1. Anleitung für V50 Getriebe? 1

      • Gianni2008
      • May 22, 2011 at 15:01
      • Gianni2008
      • May 22, 2011 at 15:49
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    3. vespacruiser81

      May 22, 2011 at 15:49
    1. Vergaserfrage an die Fachleute 5

      • BlackoutOL
      • May 21, 2011 at 21:12
      • BlackoutOL
      • May 22, 2011 at 15:31
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    3. BlackoutOL

      May 22, 2011 at 15:31
    1. Welche Zündkerze für xl2 automatik mit 75ccm und Sportpuff? 3

      • Wolfpassau
      • May 20, 2011 at 12:43
      • Wolfpassau
      • May 22, 2011 at 12:49
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    3. omg_its_mike

      May 22, 2011 at 12:49
    1. Auspuff Update Pk50 102 ccm Polini - Sito Plus 80-125 ccm 23

      • leducati
      • April 21, 2011 at 19:35
      • leducati
      • May 22, 2011 at 12:22
    2. Antworten
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    3. Flowson

      May 22, 2011 at 12:22
    1. Was bringen diese Veränderungen noch? 4

      • Heibl
      • May 11, 2011 at 21:57
      • Heibl
      • May 22, 2011 at 11:43
    2. Antworten
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      4
    3. Heibl

      May 22, 2011 at 11:43
    1. Wie Sito Plus Auspuff dämpfen? ESD? 6

      • Gefällt mir 1
      • pai
      • May 21, 2011 at 16:40
      • pai
      • May 22, 2011 at 11:24
    2. Antworten
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    3. pai

      May 22, 2011 at 11:24
    1. Standgas zu niedrig, geht im Leerlauf immer aus 10

      • racerwhv
      • May 21, 2011 at 10:36
      • racerwhv
      • May 22, 2011 at 08:41
    2. Antworten
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    3. racerwhv

      May 22, 2011 at 08:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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