SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Ein- und Auslassventil fürs Getriebeöl 11

      • TheBadGuy
      • September 18, 2009 at 12:52
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    4. Schanzer

      September 18, 2009 at 12:52

    2. Vespa P200E Teile 2

      • batab
      • September 30, 2006 at 15:54
      • batab
      • October 10, 2006 at 17:32
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    4. Tahoi

      October 10, 2006 at 17:32

    2. Erfahrungen mit Pinasco-Alu 12

      • johannes
      • March 21, 2007 at 22:43
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    4. johannes

      March 21, 2007 at 22:43

    2. Pk 50 XL KAT Bing VErgaser einstellen 4

      • Hr.Vespa
      • May 30, 2010 at 11:57
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    4. Dackeldog

      May 30, 2010 at 11:57

    2. Zündkerze verrusst/verkokt immer 5

      • Dr Drop
      • November 6, 2006 at 10:09
      • Dr Drop
      • November 6, 2006 at 17:27
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    4. Dr Drop

      November 6, 2006 at 17:27

    2. Vespa PK 50 XL Elestart schneller laufen lassen 19

      • andis30021101
      • October 30, 2011 at 19:50
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    4. ErMeGeDDoN

      October 30, 2011 at 19:50

    2. Polini oder Malossi für PX200? 3

      • OLa
      • May 29, 2006 at 19:35
      • OLa
      • May 31, 2006 at 15:28
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    4. MarioAbsent

      May 31, 2006 at 15:28

    2. Die verdammte Kupplung 11

      • GTI
      • April 26, 2006 at 16:59
      • GTI
      • April 27, 2006 at 15:49
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    4. Vespa-Oldie

      April 27, 2006 at 15:49

    2. px80 Motor mit 177er? 10

      • vati122001
      • November 16, 2006 at 06:08
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    4. elbochos

      November 16, 2006 at 06:08

    2. 75ccm DR, Einbaurichtung Kolben 5

      • sven
      • May 4, 2006 at 17:04
      • sven
      • May 8, 2006 at 19:48
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    4. Moskito

      May 8, 2006 at 19:48

    2. Mutter fehlt nach Zylinderwechsel 17

      • KleineBlaueVespa
      • September 3, 2009 at 18:05
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    4. Dackeldog

      September 3, 2009 at 18:05

    2. PK 50 langsamer machen 14

      • minicoooper
      • June 7, 2010 at 07:08
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    4. DerMarcus

      June 7, 2010 at 07:08

    2. PK 50 XL2 automatik geht beim fahren aus 12

      • roko
      • December 11, 2006 at 15:48
      • roko
      • December 11, 2006 at 18:56
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    4. Knaller

      December 11, 2006 at 18:56

    2. Schlüssel verloren vom Lenkradschloss was jetzt.... 3

      • Zeitgeselle
      • November 18, 2005 at 15:15
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    4. MarioAbsent

      November 18, 2005 at 15:15

    2. Vergaser richtig einstellen? 7

      • Godzkilla
      • September 20, 2010 at 12:39
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    4. Doppelvierkant

      September 20, 2010 at 12:39

    2. Fahrgestellnummer 8

      • bixi
      • April 27, 2006 at 14:29
      • bixi
      • April 29, 2006 at 05:53
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    4. Stewie

      April 29, 2006 at 05:53

    2. Vespa Pk 50 xl 1 hat nach Motorrevision kein Unterdruck mehr! 6

      • LukasVespapk50xl
      • February 16, 2015 at 08:58
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    4. chup4

      February 16, 2015 at 08:58

    2. Wie heißt dieses Teil 17

      • bolllek
      • November 27, 2009 at 19:43
      • bolllek
      • November 29, 2009 at 23:50
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    4. bolllek

      November 29, 2009 at 23:50

    2. D.R. Kolben bearbeiten was muss ich beachten? 10

      • Vespa_PK50S
      • February 24, 2009 at 22:16
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    4. alexhauck

      February 24, 2009 at 22:16

    2. Wie geht das? 8

      • Grammo
      • May 29, 2006 at 10:20
      • Grammo
      • June 8, 2006 at 19:48
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    4. Mr.Thommas

      June 8, 2006 at 19:48

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².