SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V50 DR oder Polini Kolben in 3ÜS Ori-Zylinder? 9

      • Napster
      • July 27, 2015 at 17:19
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    4. chup4

      July 27, 2015 at 17:19

    2. DR 75 Montage 13

      • Trashhoe
      • September 7, 2006 at 11:44
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    4. Trashhoe

      September 7, 2006 at 11:44

    2. reserverad box / vergaser einstellen lassen 15

      • miabe
      • April 17, 2006 at 16:52
      • miabe
      • April 20, 2006 at 09:09
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    4. Vespa-Oldie

      April 20, 2006 at 09:09

    2. 25 PHBL auf DR 133 sinnvoll? 7

      • heybender
      • December 31, 2010 at 11:57
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    4. heybender

      December 31, 2010 at 11:57

    2. Sito + eintragen lassen oder nur ABE mitführen 13

      • Jan02
      • April 26, 2009 at 20:30
      • Jan02
      • April 27, 2009 at 19:30
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    4. Jan02

      April 27, 2009 at 19:30

    2. Gänge Kupplung 13

      • ibizacocoon
      • May 7, 2013 at 13:35
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    4. anmeldenguitar

      May 7, 2013 at 13:35

    2. Motor springt nicht mehr an 12

      • visro
      • March 22, 2011 at 17:44
      • visro
      • March 24, 2011 at 15:01
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    4. prometheus0815

      March 24, 2011 at 15:01

    2. 75ccm welcher Auspuff? 14

      • Vespa 50 spezial
      • November 5, 2009 at 09:01
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    4. Chefkoch-

      November 5, 2009 at 09:01

    2. Zwischenstück ASS und Vergaser/ Lager an der Kurbelwelle 20

      • martin0704
      • January 4, 2009 at 22:02
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    4. martin0704

      January 4, 2009 at 22:02

    2. vespa sauft als vollgetankter ab 15

      • revolverheld
      • June 27, 2008 at 22:48
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    4. Diabolo

      June 27, 2008 at 22:48

    2. 85ccm in V50 9

      • fogo
      • June 5, 2007 at 14:59
      • fogo
      • June 6, 2007 at 07:56
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    4. carsten70

      June 6, 2007 at 07:56

    2. Modellübersicht & Einkaufsberatung 5

      • Giotto
      • January 11, 2006 at 11:09
      • Giotto
      • January 11, 2006 at 19:36
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    4. Vespa-Oldie

      January 11, 2006 at 19:36

    2. Wie groß ist die Gefahr, dass ein defekter Simmerring den gesamten Motor zerstört? 12

      • Roman Esco
      • July 18, 2006 at 09:33
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    4. Roman Esco

      July 18, 2006 at 09:33

    2. Setup Aufbau 85ccm²: Tipps? 15

      • Hirschi___
      • June 6, 2013 at 10:42
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    4. CARDOC2001

      June 6, 2013 at 10:42

    2. Vespa PK 50 S 102 ccm Setup Fragen ! 9

      • mastrokevin
      • August 29, 2011 at 20:08
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    4. portwolf

      August 29, 2011 at 20:08

    2. Wie geht das? 8

      • Grammo
      • May 29, 2006 at 10:20
      • Grammo
      • June 8, 2006 at 19:48
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    4. Mr.Thommas

      June 8, 2006 at 19:48

    2. Startet nach Neuaufbau m. Rennzylinder nicht 7

      • L1daniel
      • December 23, 2015 at 15:13
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    4. fgib

      December 23, 2015 at 15:13

    2. Kolbenringe beim Einbau gebrochen 13

      • traumgestalter
      • June 3, 2010 at 18:05
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    4. Vitalienbruder

      June 3, 2010 at 18:05

    2. Motor überholen - aber richtig (?) 18

      • Kätchen
      • January 3, 2010 at 19:43
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    4. Kätchen

      January 3, 2010 at 19:43

    2. PK 80s/PK125s Motorgehäuse /-block 11

      • Ibanez
      • November 5, 2012 at 12:51
      • Ibanez
      • November 13, 2012 at 15:35
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    4. powerdrake4

      November 13, 2012 at 15:35

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².