Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK Xl 2 läuft nur laut KM Anzeigetafel 40 kmh,aber laut Tacho nur 60 nach welcher Angabe bezieht sich die Betriebserlaubnis 17

      • micke1
      • April 10, 2011 at 17:19
      • micke1
      • April 13, 2011 at 19:48
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    4. goldfit

      April 13, 2011 at 19:48

    2. Vespa V 50 N: Welcher Auspuff ist zu empfehlen? 17

      • Blue4Ever
      • August 5, 2011 at 20:45
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    4. omg_its_mike

      August 5, 2011 at 20:45

    2. PK 50 XL 2 nimmt Vollgas nicht an 29

      • VespaSchlumpf
      • June 6, 2011 at 13:54
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    4. VespaSchlumpf

      June 6, 2011 at 13:54

    2. Welche Bedüsung für 50ccm Polini? 1

      • Stefan Schmitt
      • April 9, 2011 at 21:03
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    4. rassmo

      April 9, 2011 at 21:03

    2. Wieviel ccm ohne größere Umbauten? 4

      • PrivateT
      • April 9, 2011 at 23:12
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    4. pMö

      April 9, 2011 at 23:12

    2. PK 50 XL 2 - Probleme bei Vergasereinstellung 9

      • Romulus
      • April 11, 2011 at 19:39
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    4. micke1

      April 11, 2011 at 19:39

    2. PK 50 xl dreht manchmal völlig am Rad (Motor dreht plötzlich hoch) 1

      • ClickClack31
      • April 9, 2011 at 12:19
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    4. rassmo

      April 9, 2011 at 12:19

    2. Pv Auspuff an v50? 1

      • derTec
      • April 9, 2011 at 08:59
      • derTec
      • April 9, 2011 at 10:22
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    4. derTec

      April 9, 2011 at 10:22

    2. Startproblem mit einer ZIP. 1

      • Vespa999l
      • April 8, 2011 at 20:38
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    4. rassmo

      April 8, 2011 at 20:38

    2. Pk 50 Xl2: Gibt es eine verstärkte Kupplung wo der Kupplungshebel einfach zu ziehen ist? 6

      • racerwhv
      • April 13, 2011 at 16:04
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    4. HansOlo

      April 13, 2011 at 16:04

    2. Probleme mit dem Kickstarter 8

      • vespaace
      • April 10, 2011 at 17:19
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    4. vespaace

      April 10, 2011 at 17:19

    2. Wie getunte PK50 durch den TÜV bekommen? (Sportauspuff, 102ccm Polini, 19.19 Vergaser) 9

      • Robinio
      • April 9, 2011 at 13:19
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    4. RASAWAY.de

      April 9, 2011 at 13:19

    2. Parmakit CDI Zündung auf 125er Primavera - wer hat mir Tipps? 4

      • Alex-ET3
      • April 8, 2011 at 14:35
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    4. Alex-ET3

      April 8, 2011 at 14:35

    2. V50 special - Falschluft? 3

      • Wombat
      • April 7, 2011 at 17:58
      • Wombat
      • April 7, 2011 at 18:44
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    4. vespacruiser81

      April 7, 2011 at 18:44

    2. Dellorto 16.10 zu 16.16, geht das? 6

      • Fetze
      • April 7, 2011 at 16:57
      • Fetze
      • April 14, 2011 at 19:09
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    4. Stoxnet

      April 14, 2011 at 19:09

    2. V50: Richtige Dichtung für SHB 16.10 Vergaser? 2

      • Mister 4 Marce
      • April 7, 2011 at 17:46
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    4. Mister 4 Marce

      April 7, 2011 at 17:46

    2. Grosser Service und evtl. Optimierung für PK 50 11

      • Plunder
      • April 8, 2011 at 15:22
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    4. Der_Häns

      April 8, 2011 at 15:22

    2. Lüfterrad geht nicht ab 28

      • visro
      • April 7, 2011 at 15:17
      • visro
      • April 12, 2011 at 11:35
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    4. HansOlo

      April 12, 2011 at 11:35

    2. Welcher Auspuff ist der richtige 10

      • F!r3bird
      • April 7, 2011 at 14:11
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    4. Vespa1993

      April 7, 2011 at 14:11

    2. Vespa 50n drosseln 20

      • fcb2010
      • April 28, 2011 at 20:23
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    4. fcb2010

      April 28, 2011 at 20:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².