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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Leistungsunterbrechung bei Vollgas 6

      • Lippi29
      • May 28, 2007 at 11:25
      • Lippi29
      • June 1, 2007 at 20:05
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    3. Lippi29

      June 1, 2007 at 20:05
    1. Zylinderkopfdichtung bei 50 N 2

      • papageorgio
      • May 28, 2007 at 12:33
      • papageorgio
      • May 28, 2007 at 13:07
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    3. ramses_pyramid

      May 28, 2007 at 13:07
    1. Vergaser / Filzring 3

      • rednaxela
      • May 28, 2007 at 13:33
      • rednaxela
      • May 28, 2007 at 19:18
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    3. ansaugbaron

      May 28, 2007 at 19:18
    1. PK50XL auf die Sprünge helfen 8

      • cfu
      • May 28, 2007 at 14:44
      • cfu
      • May 28, 2007 at 19:44
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    3. cfu

      May 28, 2007 at 19:44
    1. Getriebe einbau 4

      • Basjoe
      • May 28, 2007 at 17:25
      • Basjoe
      • May 28, 2007 at 22:03
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    3. shova50

      May 28, 2007 at 22:03
    1. Vergaser einbauen bei PK 50 automatik 3

      • efendi
      • May 28, 2007 at 19:32
      • efendi
      • June 2, 2007 at 21:05
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    3. efendi

      June 2, 2007 at 21:05
    1. Vespa Zündeinheit 8

      • Deathline
      • May 28, 2007 at 20:55
      • Deathline
      • May 29, 2007 at 23:11
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    3. Nick50XL

      May 29, 2007 at 23:11
    1. Welche ersatzteile brauch ich? 2

      • tupackiss
      • May 28, 2007 at 21:17
      • tupackiss
      • May 28, 2007 at 21:45
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    3. SoGod

      May 28, 2007 at 21:45
    1. Simmerring hinter Bremstrommel? 9

      • RodRon
      • May 28, 2007 at 23:18
      • RodRon
      • May 29, 2007 at 22:52
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    3. RodRon

      May 29, 2007 at 22:52
    1. PK50 XL Automatik 75ccm Satz, welches Gemisch 6

      • Kremator
      • May 29, 2007 at 13:06
      • Kremator
      • May 11, 2008 at 00:03
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    3. NMDA

      May 11, 2008 at 00:03
    1. 50 ccm zylinder vergleich 10

      • dark_vespa
      • May 29, 2007 at 19:49
      • dark_vespa
      • May 30, 2007 at 18:38
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    3. dark_vespa

      May 30, 2007 at 18:38
    1. ÖL für Kupplung 3

      • roach3
      • May 29, 2007 at 23:57
      • roach3
      • June 3, 2007 at 17:37
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    3. Moskito

      June 3, 2007 at 17:37
    1. Überströmkanäle bearbeiten bei 75er Polini? 2

      • Alex-ET3
      • May 30, 2007 at 08:58
      • Alex-ET3
      • May 30, 2007 at 09:20
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    3. Alex-ET3

      May 30, 2007 at 09:20
    1. Reale 70km/h 27

      • clemi132
      • May 30, 2007 at 10:36
      • clemi132
      • December 2, 2008 at 08:41
    2. Antworten
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    3. Paichi

      December 2, 2008 at 08:41
    1. Kupplung wechseln/in Öl einlegen 7

      • DaManu
      • May 30, 2007 at 13:08
      • DaManu
      • June 3, 2007 at 13:51
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    3. DaManu

      June 3, 2007 at 13:51
    1. primär ausbau 11

      • vespa schrauber
      • May 30, 2007 at 18:09
      • vespa schrauber
      • June 13, 2007 at 14:12
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    3. vesparaver

      June 13, 2007 at 14:12
    1. PK 50 XL Springt nicht an! Kerze nass, Funke da! 7

      • Ben83
      • May 30, 2007 at 19:27
      • Ben83
      • May 7, 2008 at 19:31
    2. Antworten
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      7
    3. BlaueVespe

      May 7, 2008 at 19:31
    1. Größe von Polini Tuningzylinder herausfinden 16

      • cmon
      • May 30, 2007 at 20:23
      • cmon
      • June 1, 2007 at 13:30
    2. Antworten
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    3. ramses_pyramid

      June 1, 2007 at 13:30
    1. Riefen 4

      • shova50
      • May 30, 2007 at 20:47
      • shova50
      • May 30, 2007 at 22:33
    2. Antworten
      4
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    3. ansaugbaron

      May 30, 2007 at 22:33
    1. PK50 Baujahr 84 springt nicht an 20

      • adi
      • May 30, 2007 at 21:44
      • adi
      • June 1, 2007 at 22:20
    2. Antworten
      20
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      20
    3. sylle

      June 1, 2007 at 22:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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