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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Neu hier 8

      • cLady
      • March 5, 2006 at 16:45
      • cLady
      • March 6, 2006 at 06:41
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    3. Nick50XL

      March 6, 2006 at 06:41
    1. verwirrend.... 6

      • schäfix
      • March 5, 2006 at 16:56
      • schäfix
      • March 6, 2006 at 20:48
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    3. Dr.Vespa

      March 6, 2006 at 20:48
    1. Bin auch neu :-) Kaufberatung 50er Blechvespe 4

      • Simi711
      • March 5, 2006 at 17:23
      • Simi711
      • March 6, 2006 at 13:35
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    3. Dr.Vespa

      March 6, 2006 at 13:35
    1. Sitzbank PX 3

      • cLady
      • March 5, 2006 at 17:32
      • cLady
      • March 6, 2006 at 16:05
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    3. cLady

      March 6, 2006 at 16:05
    1. Wo kauft man Originalfarbe 6

      • P4Paul
      • March 5, 2006 at 18:19
      • P4Paul
      • March 6, 2006 at 20:25
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    3. Dr.Vespa

      March 6, 2006 at 20:25
    1. Tankanzeige PX alt 5

      • cLady
      • March 5, 2006 at 20:34
      • cLady
      • March 6, 2006 at 15:03
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    3. cLady

      March 6, 2006 at 15:03
    1. PK50 @103ccm bitte um hilfe!!! 2

      • Jonny
      • March 6, 2006 at 09:22
      • Jonny
      • March 6, 2006 at 14:52
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    3. Jonny

      March 6, 2006 at 14:52
    1. Licht ist ausgefallen 1

      • schiebi
      • March 6, 2006 at 12:15
      • schiebi
      • March 6, 2006 at 13:16
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    3. Dr.Vespa

      March 6, 2006 at 13:16
    1. Welche Hauptdüse für 50N 4

      • ideefixe
      • March 6, 2006 at 16:32
      • ideefixe
      • March 8, 2006 at 08:49
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    3. ideefixe

      March 8, 2006 at 08:49
    1. Front Elektrik 7

      • cLady
      • March 6, 2006 at 19:18
      • cLady
      • March 8, 2006 at 07:46
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    3. Nick50XL

      March 8, 2006 at 07:46
    1. Chrom-Rahmen für Tacho...... 4

      • Vespa_V50
      • March 7, 2006 at 10:23
      • Vespa_V50
      • March 7, 2006 at 13:48
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    3. Vespa_V50

      March 7, 2006 at 13:48
    1. Vergaser PK 50 XL(1) 7

      • Tilli
      • March 7, 2006 at 13:22
      • Tilli
      • March 8, 2006 at 17:19
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    3. Tilli

      March 8, 2006 at 17:19
    1. Roller stadn nun 3 jahre was beachten 5

      • FastFiesi
      • March 7, 2006 at 15:02
      • FastFiesi
      • March 8, 2006 at 07:48
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    3. Nick50XL

      March 8, 2006 at 07:48
    1. PX 80 motoren keine haltbarkeit? 3

      • FastFiesi
      • March 7, 2006 at 18:29
      • FastFiesi
      • March 8, 2006 at 16:39
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    3. Stachelbär

      March 8, 2006 at 16:39
    1. 50er spezial Fragen?? 1

      • civ
      • March 7, 2006 at 18:42
      • civ
      • March 8, 2006 at 07:50
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    3. Nick50XL

      March 8, 2006 at 07:50
    1. Roller geht aus 5

      • feivel13
      • March 7, 2006 at 19:06
      • feivel13
      • March 8, 2006 at 17:54
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    3. Tilli

      March 8, 2006 at 17:54
    1. Zündschlossausbau!!! 1

      • VespaIngo
      • March 7, 2006 at 20:10
      • VespaIngo
      • March 7, 2006 at 22:07
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    3. Dr.Vespa

      March 7, 2006 at 22:07
    1. Garelli Kotflügel 1

      • VespaIngo
      • March 7, 2006 at 20:53
      • VespaIngo
      • March 7, 2006 at 22:04
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    3. Dr.Vespa

      March 7, 2006 at 22:04
    1. Vespa aber welche? 3

      • red-dragon
      • March 7, 2006 at 22:23
      • red-dragon
      • March 8, 2006 at 13:22
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    3. Dr.Vespa

      March 8, 2006 at 13:22
    1. Federbein 4

      • ideefixe
      • March 8, 2006 at 07:30
      • ideefixe
      • March 8, 2006 at 16:45
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    3. Stachelbär

      March 8, 2006 at 16:45

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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