SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Luftfilter, Zylinderkopfdichtung 3

      • Cluhn
      • August 19, 2009 at 17:10
      • Cluhn
      • August 20, 2009 at 22:15
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    4. Paichi

      August 20, 2009 at 22:15

    2. Probleme beim zylinder einbau 3

      • sam1981
      • August 23, 2009 at 10:18
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    4. Paichi

      August 23, 2009 at 10:18

    2. Vergasergrundeinstellung Dellorto 16/15 3

      • Troy-Lee
      • August 20, 2009 at 17:47
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    4. -pit-

      August 20, 2009 at 17:47

    2. PK 50 XL Probleme nach langer Standzeit 3

      • tim1200
      • August 26, 2009 at 09:58
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    4. tim1200

      August 26, 2009 at 09:58

    2. Gemischeinstellschraube zu fest eingeschraubt? 3

      • Pampauer
      • August 27, 2009 at 17:38
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    4. snoogle

      August 27, 2009 at 17:38

    2. Falschluft über Gashahnstange? 3

      • Pampauer
      • August 25, 2009 at 06:13
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    4. Karl Lagerfeuer

      August 25, 2009 at 06:13

    2. PK 50 XL: Problem mit Kupplung 3

      • faerber
      • August 25, 2009 at 23:53
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    4. Jan02

      August 25, 2009 at 23:53

    2. Welche Zündkerze? 102er Polini 3

      • Vespa_PK50S
      • August 26, 2009 at 15:11
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    4. Labelsucker

      August 26, 2009 at 15:11

    2. PM40 mit PV 125 ET3 3

      • Don_Domi
      • August 26, 2009 at 12:08
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    4. Don_Domi

      August 26, 2009 at 12:08

    2. Wie stelle ich meinen Vergaser PK50XL ein? 3

      • bewegnix
      • August 27, 2009 at 12:18
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    4. bewegnix

      August 27, 2009 at 12:18

    2. Motorblock kleben oder schweißen? 3

      • sebz
      • August 28, 2009 at 06:22
      • sebz
      • August 28, 2009 at 18:51
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    4. pkracer

      August 28, 2009 at 18:51

    2. Wie Motor am besten reinigen? 3

      • b.kloppt
      • August 30, 2009 at 09:30
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    4. rolo1

      August 30, 2009 at 09:30

    2. Welche Bedüsung in ein 16/10 mit DR75 3

      • Northcoastvespa
      • September 1, 2009 at 20:07
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    4. Northcoastvespa

      September 1, 2009 at 20:07

    2. Hinterrad blockiert 3

      • 68iger
      • September 3, 2009 at 20:22
      • 68iger
      • September 4, 2009 at 08:14
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    4. 68iger

      September 4, 2009 at 08:14

    2. PK50 XL Kat ELESTART Tuning nicht möglich? 3

      • handydoktor
      • September 4, 2009 at 14:51
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    4. Dackeldog

      September 4, 2009 at 14:51

    2. sportauspuff für pk 50 xl 3

      • thegarra
      • September 6, 2009 at 14:37
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    4. Fishi

      September 6, 2009 at 14:37

    2. Rauchender Auspuff 3

      • chrisisthis
      • September 6, 2009 at 20:54
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    4. chrisisthis

      September 6, 2009 at 20:54

    2. Wo Motor überholen lassen und was dabei alles machen lassen? (Raum TUT, RW; KN; SIG) 3

      • ClioB
      • September 7, 2009 at 08:37
      • ClioB
      • September 15, 2009 at 15:46
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    4. ClioB

      September 15, 2009 at 15:46

    2. XL2 Automatik hat manchmal keinen Funken 3

      • tobi81
      • September 7, 2009 at 20:29
      • tobi81
      • September 10, 2009 at 08:11
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    4. kasonova

      September 10, 2009 at 08:11

    2. Gaszug von einer Pk Xl 2 gibt es die nur beim Händler 3

      • micke1
      • September 7, 2009 at 22:22
      • micke1
      • September 8, 2009 at 07:49
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    4. derflo

      September 8, 2009 at 07:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².