SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Größere HD in Bezug auf Luft 14

      • Fynnliem
      • October 25, 2019 at 22:45
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    4. rassmo

      October 25, 2019 at 22:45

    2. ETS Banane auf Vespa PK50 14

      • Fynnliem
      • October 9, 2019 at 11:19
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    4. Se7entySix

      October 9, 2019 at 11:19

    2. Motor läuft nur mit leicht gezogenem Choke sauber 4

      • Fynnliem
      • October 19, 2019 at 09:23
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    4. Piitt

      October 19, 2019 at 09:23

    2. Trotz Funke und Sprit keine Explosion 18

      • Fynnliem
      • December 7, 2019 at 10:28
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    4. Ork77

      December 7, 2019 at 10:28

    2. Pk 50 xl fährt zu fett 7

      • G.O.T.T.
      • March 26, 2006 at 18:21
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    4. G.O.T.T.

      March 26, 2006 at 18:21

    2. Sportpott 19

      • G.O.T.T.
      • August 4, 2006 at 19:11
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    4. Donald

      August 4, 2006 at 19:11

    2. Drosseln 2

      • G.O.T.T.
      • June 21, 2006 at 20:48
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    4. Nick50XL

      June 21, 2006 at 20:48

    2. Scooter-Center 3

      • G.O.T.T.
      • June 22, 2006 at 15:08
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    4. cLady

      June 22, 2006 at 15:08

    2. Motor zusammen Bauen 1

      • G.O.T.T.
      • June 28, 2006 at 20:23
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    4. fleX50xl

      June 28, 2006 at 20:23

    2. Kupplung geht nicht mehr 10

      • G.O.T.T.
      • September 8, 2006 at 14:55
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    4. G.O.T.T.

      September 8, 2006 at 14:55

    2. Schaltung 3

      • G.O.T.T.
      • September 13, 2006 at 20:50
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    4. Rita

      September 13, 2006 at 20:50

    2. Ist ein Kupplungsabzieher unbedingt nötig 8

      • G.O.T.T.
      • October 15, 2006 at 10:48
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    4. G.O.T.T.

      October 15, 2006 at 10:48

    2. Rennwelle für 75 ccm Polin nötig 8

      • G.O.T.T.
      • October 21, 2006 at 18:44
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    4. Fettkimme

      October 21, 2006 at 18:44

    2. Mein Lüfterrad dreht sich nicht mehr 4

      • G.O.T.T.
      • October 27, 2006 at 13:45
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    4. Roggi

      October 27, 2006 at 13:45

    2. 110 oder 75 zylinder? 16

      • G.O.T.T.
      • November 3, 2006 at 13:50
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    4. G.O.T.T.

      November 3, 2006 at 13:50

    2. 102ccm Doppelansauger Zylinder von Polini 3

      • G.O.T.T.
      • November 14, 2006 at 21:53
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    4. Fettkimme

      November 14, 2006 at 21:53

    2. 50er mit 102 ccm Zulassen 4

      • G.O.T.T.
      • November 27, 2006 at 17:03
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    4. G.O.T.T.

      November 27, 2006 at 17:03

    2. 125 Primavera Auspuff und Tank wechseln 4

      • gab_one
      • February 2, 2011 at 22:12
      • gab_one
      • February 4, 2011 at 10:59
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    4. gab_one

      February 4, 2011 at 10:59

    2. verengtes Auspuffrohr 4

      • gab_one
      • February 19, 2011 at 09:25
      • gab_one
      • February 19, 2011 at 12:09
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    4. gab_one

      February 19, 2011 at 12:09

    2. 50 N Baujahr 1978 6

      • Gabgold
      • January 26, 2006 at 11:05
      • Gabgold
      • February 2, 2006 at 14:19
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    4. mono

      February 2, 2006 at 14:19

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².