SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 80 elestart automatik springt nicht mehr an 4

      • rasta
      • October 10, 2007 at 16:47
      • rasta
      • October 19, 2007 at 20:55
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    4. Vespa-Chirurg

      October 19, 2007 at 20:55

    2. Roller-Kauf die Zweite ??? 4

      • HHolzroller
      • March 16, 2006 at 10:14
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    4. Stachelbär

      March 16, 2006 at 10:14

    2. probleme beim starten 2

      • roadrunner
      • May 8, 2006 at 11:22
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    4. roadrunner

      May 8, 2006 at 11:22

    2. Zündkerze wird leitend wie kann das passieren? 9

      • Stoxnet
      • February 18, 2011 at 17:26
      • Stoxnet
      • February 18, 2011 at 20:32
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    4. Stoxnet

      February 18, 2011 at 20:32

    2. Blinker , Bremslicht und e.Start ohne Funktion 3

      • nilaberlin
      • June 29, 2007 at 10:19
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    4. lee

      June 29, 2007 at 10:19

    2. Welchen Zündzeitpunkt bei 85dr? 2

      • Lupoa
      • August 10, 2007 at 10:14
      • Lupoa
      • August 21, 2007 at 20:14
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    4. Lupoa

      August 21, 2007 at 20:14

    2. 75er dr formula. bin begeistert! 3

      • knitterfrei
      • June 23, 2007 at 15:03
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    4. bcs

      June 23, 2007 at 15:03

    2. Zu langsam trotz 115ccm 2

      • totto
      • December 30, 2007 at 22:36
      • totto
      • January 1, 2008 at 16:33
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    4. Dr.Vespa

      January 1, 2008 at 16:33

    2. ET2 springt über E-Sarter nicht an 5

      • Firematze
      • September 3, 2008 at 02:00
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    4. Firematze

      September 3, 2008 at 02:00

    2. Wieviel bringt 75ccm Zylinder 2

      • Vespa_PK50S
      • September 11, 2008 at 22:20
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    4. stefbold

      September 11, 2008 at 22:20

    2. PK50XL2 Elestart tut´s nicht mehr 5

      • abitour
      • August 9, 2009 at 18:29
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    4. abitour

      August 9, 2009 at 18:29

    2. PK 50 XL2: Motor geht im warmen Zustand aus 2

      • Markus-PK
      • October 18, 2012 at 10:55
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    4. Paichi

      October 18, 2012 at 10:55

    2. Motorinstandsetzung gegenTuningkomplettsatz PK 2

      • timmac
      • March 15, 2006 at 21:49
      • timmac
      • May 13, 2006 at 20:19
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    4. Dr.Vespa

      May 13, 2006 at 20:19

    2. Vergaser PK 50 XL 2

      • ryudo82
      • August 5, 2006 at 10:14
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    4. Fettkimme

      August 5, 2006 at 10:14

    2. neue betriebserlaubnis 2

      • gustav
      • May 17, 2006 at 17:42
      • gustav
      • May 17, 2006 at 18:03
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    4. gustav

      May 17, 2006 at 18:03

    2. licht aus!!! 1

      • Bifi
      • May 20, 2006 at 17:33
      • Bifi
      • May 20, 2006 at 17:35
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    4. Dr.Vespa

      May 20, 2006 at 17:35

    2. SKR 125 "zwitschert" 5

      • balloopaul
      • July 20, 2006 at 10:34
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    4. Moskito

      July 20, 2006 at 10:34

    2. kurze Zündaussetzer und Fehlzündungen 3

      • chris1991
      • September 17, 2006 at 18:57
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    4. chris1991

      September 17, 2006 at 18:57

    2. Tuning neues Geteibe? 3

      • thomas.dreher2
      • July 17, 2007 at 17:55
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    4. alexhauck

      July 17, 2007 at 17:55

    2. zu hoher sprit verbrauch 6

      • speedy 87
      • July 21, 2008 at 19:18
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    4. CARDOC2001

      July 21, 2008 at 19:18

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².