SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 80 elestart automatik springt nicht mehr an 4

      • rasta
      • October 10, 2007 at 16:47
      • rasta
      • October 19, 2007 at 20:55
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    4. Vespa-Chirurg

      October 19, 2007 at 20:55

    2. Zu langsam trotz 115ccm 2

      • totto
      • December 30, 2007 at 22:36
      • totto
      • January 1, 2008 at 16:33
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    4. Dr.Vespa

      January 1, 2008 at 16:33

    2. Auspuff fragen 6

      • Vespa Örniii
      • November 9, 2008 at 23:43
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    4. Nick50XL

      November 9, 2008 at 23:43

    2. Ist diese Setup ok? 6

      • Blackout
      • May 14, 2009 at 14:55
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    4. Blackout

      May 14, 2009 at 14:55

    2. Wieviel bringt 75ccm Zylinder 2

      • Vespa_PK50S
      • September 11, 2008 at 22:20
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    4. stefbold

      September 11, 2008 at 22:20

    2. V50 Special ruckeln im mittleren Drehzahlbereich und Qualm 5

      • zilla
      • July 17, 2009 at 21:54
      • zilla
      • August 14, 2009 at 19:04
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    4. zilla

      August 14, 2009 at 19:04

    2. läuft nicht richtig 4

      • christian_78
      • June 29, 2006 at 12:08
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    4. Nick50XL

      June 29, 2006 at 12:08

    2. Vergaser PK 50 XL 2

      • ryudo82
      • August 5, 2006 at 10:14
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    4. Fettkimme

      August 5, 2006 at 10:14

    2. Kupplungdruckplatte 7

      • Pointless
      • February 12, 2008 at 13:41
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    4. Pointless

      February 12, 2008 at 13:41

    2. Zündkerze wird leitend wie kann das passieren? 9

      • Stoxnet
      • February 18, 2011 at 17:26
      • Stoxnet
      • February 18, 2011 at 20:32
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    4. Stoxnet

      February 18, 2011 at 20:32

    2. PK 50 Vergaserproblem 8

      • Floseb
      • October 22, 2012 at 09:51
      • Floseb
      • October 28, 2012 at 18:42
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    4. vespaschieber

      October 28, 2012 at 18:42

    2. neue betriebserlaubnis 2

      • gustav
      • May 17, 2006 at 17:42
      • gustav
      • May 17, 2006 at 18:03
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    4. gustav

      May 17, 2006 at 18:03

    2. zu hoher sprit verbrauch 6

      • speedy 87
      • July 21, 2008 at 19:18
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    4. CARDOC2001

      July 21, 2008 at 19:18

    2. Past die Ankerplatte von einer pk 80 automatik in eine pk 50 automatik? 2

      • mumbats
      • December 27, 2009 at 21:19
      • mumbats
      • December 29, 2009 at 14:56
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    4. chup4

      December 29, 2009 at 14:56

    2. SKR 125 "zwitschert" 5

      • balloopaul
      • July 20, 2006 at 10:34
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    4. Moskito

      July 20, 2006 at 10:34

    2. Tuning neues Geteibe? 3

      • thomas.dreher2
      • July 17, 2007 at 17:55
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    4. alexhauck

      July 17, 2007 at 17:55

    2. Lüfterradlamellen abgebrochen 6

      • Stefan68
      • January 8, 2008 at 09:54
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    4. Duffy121

      January 8, 2008 at 09:54

    2. kann man nen vergaser auf dichtigkeit testen? 2

      • apemaster
      • March 26, 2008 at 19:41
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    4. apemaster

      March 26, 2008 at 19:41

    2. ET2 springt über E-Sarter nicht an 5

      • Firematze
      • September 3, 2008 at 02:00
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    4. Firematze

      September 3, 2008 at 02:00

    2. Welche Hauptdüse 3

      • 155er
      • July 5, 2010 at 18:13
      • 155er
      • July 5, 2010 at 18:23
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    4. 155er

      July 5, 2010 at 18:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².