SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 19.19 Vergaser in PK50XL1 Bj. '89 5

      • Udo's
      • August 27, 2010 at 15:38
      • Udo's
      • September 6, 2010 at 16:01
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    4. El_Fabs

      September 6, 2010 at 16:01

    2. HP4 Lüfterrad auf PK 50 1

      • vespa_racer
      • September 6, 2010 at 14:58
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    4. vespa_racer

      September 6, 2010 at 14:58

    2. Vespa 50 Stehbolzen Problem 22

      • vespafreak17
      • September 6, 2010 at 14:23
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    4. scraber

      September 6, 2010 at 14:23

    2. PK 50 Automatik geht aus 16

      • Egistar
      • September 2, 2010 at 20:01
      • Egistar
      • September 5, 2010 at 20:10
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    4. Egistar

      September 5, 2010 at 20:10

    2. GSF Dyno Leistungsmessung V50 1

      • alexhauck
      • September 5, 2010 at 18:55
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    4. alexhauck

      September 5, 2010 at 18:55

    2. Unbekanntes Metallteil beim Vergaser XL2 Pluri 6

      • Chromnase
      • September 5, 2010 at 18:53
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    4. Automatix

      September 5, 2010 at 18:53

    2. Festgefressene Riemenscheibe - PK50 XL2 Automatik 15

      • Automatix
      • September 5, 2010 at 18:15
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    4. kasonova

      September 5, 2010 at 18:15

    2. Benzinhahnausbau wegen Vergaserreinigung PK 50 XL 2 24

      • Markus1982
      • September 4, 2010 at 21:10
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    4. kitzlkatzl

      September 4, 2010 at 21:10

    2. Dellorto 16.16 F in Vespa Pk 50 Xl Bj. 90' einbauen 7

      • Fabiusschnabius
      • September 3, 2010 at 17:39
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    4. Fabiusschnabius

      September 3, 2010 at 17:39

    2. V50: Kupplungsausbau, komme nicht weiter 12

      • Ugros
      • September 2, 2010 at 19:26
      • Ugros
      • September 3, 2010 at 10:33
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    4. kasonova

      September 3, 2010 at 10:33

    2. Ölschlauch beim Vergaser: Wohin damit? 12

      • abitour
      • September 3, 2010 at 09:50
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    4. kasonova

      September 3, 2010 at 09:50

    2. 102Polini optimieren 46

      • wheelyv
      • September 2, 2010 at 22:40
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    4. wheelyv

      September 2, 2010 at 22:40

    2. Original Zylinderkit PIAGGIO PK50 11

      • morlock61
      • September 2, 2010 at 14:05
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    4. morlock61

      September 2, 2010 at 14:05

    2. 3 Loch ASS in V50 5

      • Oldschool rules
      • September 2, 2010 at 09:07
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    4. Oldschool rules

      September 2, 2010 at 09:07

    2. Vergaser tropft, aber nur bei laufendem motor 7

      • GreenVespa
      • September 2, 2010 at 08:59
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    4. Willundkannnicht

      September 2, 2010 at 08:59

    2. Vespa PK50Xl2 + 75ccm 8

      • timso
      • August 30, 2010 at 19:39
      • timso
      • September 1, 2010 at 21:53
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    4. ErMeGeDDoN

      September 1, 2010 at 21:53

    2. Bei meiner Pk 50 lusso ein 19er Vergaser? 3

      • Fabiolo
      • September 1, 2010 at 15:57
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    4. DerMarcus

      September 1, 2010 at 15:57

    2. Polini oder Piaggio Auspuff für eine V50 special? 3

      • sideshow
      • September 1, 2010 at 13:08
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    4. prometheus0815

      September 1, 2010 at 13:08

    2. Vergaser PK 50 XL Kat 5

      • jobo2
      • August 9, 2010 at 12:09
      • jobo2
      • September 1, 2010 at 12:39
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    4. Dackeldog

      September 1, 2010 at 12:39

    2. Motortuning: 28er Keihin mit einem 136er Malossi 12

      • Texas
      • August 30, 2010 at 20:27
      • Texas
      • September 1, 2010 at 11:20
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    4. chup4

      September 1, 2010 at 11:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².