SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Bedüsung DR 50 Racing - 75 DR 3

      • Felix_
      • May 26, 2014 at 21:47
      • Felix_
      • June 4, 2014 at 17:53
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    4. Felix_

      June 4, 2014 at 17:53

    2. Motor neu gemacht - jetzt harter Anschlag im Motor 3

      • snoogle
      • May 30, 2014 at 13:40
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    4. CARDOC2001

      May 30, 2014 at 13:40

    2. Gänge lassen sich nicht schalten PK 50XL 3

      • snome
      • May 30, 2014 at 14:39
      • snome
      • May 30, 2014 at 16:37
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    4. rassmo

      May 30, 2014 at 16:37

    2. Kickstarter nachrüsten XL2 automatik 3

      • Hendrik8880
      • June 9, 2014 at 18:20
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    4. fgib

      June 9, 2014 at 18:20

    2. PK125X Kopf- und Fußdichtung; extremes Leistungsloch im Teillastbereich 3

      • wolf_v
      • June 18, 2014 at 20:08
      • wolf_v
      • June 24, 2014 at 22:38
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    4. wolf_v

      June 24, 2014 at 22:38

    2. 50n mit pk50/Dr 50 ausstatten 3

      • Vespapimmel
      • June 30, 2014 at 20:20
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    4. lelox

      June 30, 2014 at 20:20

    2. Vergaser Kit 19/19 plus membrane 3

      • Future
      • July 2, 2014 at 12:42
      • Future
      • July 3, 2014 at 18:49
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    4. vespacruiser81

      July 3, 2014 at 18:49

    2. Motor dreht hoch, falschluft? Vergaser oder Simmering? 3

      • stryker83
      • July 16, 2014 at 21:45
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    4. rassmo

      July 16, 2014 at 21:45

    2. PK 50 nach Kolbenfresser: Ist da noch was zu retten? 3

      • Linus1966
      • July 22, 2014 at 17:05
      • Linus1966
      • July 22, 2014 at 20:32
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    4. fgib

      July 22, 2014 at 20:32

    2. PK52 XL2 Drosseln 3

      • Vipaeye
      • July 22, 2014 at 22:16
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    4. fgib

      July 22, 2014 at 22:16

    2. Zylinderfuß: Dichtpaste ja oder nein? 3

      • Kermit330ci
      • July 25, 2014 at 13:26
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    4. kasonova

      July 25, 2014 at 13:26

    2. Probleme bei Vollgas 3

      • mucmuc
      • July 28, 2014 at 16:24
      • mucmuc
      • July 28, 2014 at 19:12
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    4. mucmuc

      July 28, 2014 at 19:12

    2. Was ist die Ursache für den Ölfilm? (mit Bild) 3

      • stryker83
      • August 1, 2014 at 15:23
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    4. Bertel99

      August 1, 2014 at 15:23

    2. Getriebeübersetzung 3

      • Vepi
      • August 7, 2014 at 18:22
      • Vepi
      • August 7, 2014 at 19:49
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    4. fgib

      August 7, 2014 at 19:49

    2. VHSA 32 Beschreibung 3

      • Paulek83
      • August 12, 2014 at 11:35
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    4. Mediakreck

      August 12, 2014 at 11:35

    2. PK80s: Der Motor dreht sporadisch hoch 3

      • Twentyfour
      • August 22, 2014 at 08:24
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    4. pkracer

      August 22, 2014 at 08:24

    2. Ansaugstutzen DellOrto FHBB 16.12 und FHBB 16.14 Vergaser: Passt das ? 3

      • Morteus
      • August 23, 2014 at 10:35
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    4. ezio_auditore

      August 23, 2014 at 10:35

    2. PK 50 Lusso: Welchen Gang einlegen bei Motorrevision 3

      • peisser67
      • September 1, 2014 at 15:22
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    4. vespacruiser81

      September 1, 2014 at 15:22

    2. PK50s: Auspuffschraube fehlt. Ist das Fahren dennoch möglich? 3

      • HannesS
      • August 28, 2014 at 14:47
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    4. rassmo

      August 28, 2014 at 14:47

    2. Bezinhahn offen gelassen -> PK50 springt nicht mehr an 3

      • Donut009
      • September 5, 2014 at 10:17
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    4. Donut009

      September 5, 2014 at 10:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².