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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Problem beim Vergaser Einbau 9

      • VespaIngo
      • March 18, 2006 at 18:01
      • VespaIngo
      • March 21, 2006 at 23:05
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    3. Nick50XL

      March 21, 2006 at 23:05
    1. Vorschriften zum Thema Helm? 16

      • korbi
      • March 13, 2006 at 14:33
      • korbi
      • March 21, 2006 at 23:34
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    3. Nick50XL

      March 21, 2006 at 23:34
    1. Wieviel ist diese Vepsa Wert? 9

      • Ulli
      • March 22, 2006 at 08:03
      • Ulli
      • March 22, 2006 at 09:24
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    3. Vespa_V50

      March 22, 2006 at 09:24
    1. pk 50 lx automat gaszug(gaser)klemmt? 8

      • schlafsack
      • March 19, 2006 at 17:24
      • schlafsack
      • March 22, 2006 at 17:20
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    3. schlafsack

      March 22, 2006 at 17:20
    1. Motorprobleme PK50XL 5

      • stoneagequeen
      • March 22, 2006 at 19:31
      • stoneagequeen
      • March 22, 2006 at 21:25
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    3. Dr.Vespa

      March 22, 2006 at 21:25
    1. PX 200 E GS springt nicht an. 10

      • wepsa
      • March 4, 2006 at 18:32
      • wepsa
      • March 23, 2006 at 11:09
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    3. wepsa

      March 23, 2006 at 11:09
    1. TÜV Vollabnahme 1

      • wepsa
      • March 23, 2006 at 11:45
      • wepsa
      • March 23, 2006 at 12:18
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    3. Vespa_V50

      March 23, 2006 at 12:18
    1. racing kurbelwelle und racing zylinder 1

      • crossmuckel
      • March 23, 2006 at 19:16
      • crossmuckel
      • March 23, 2006 at 19:51
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    3. stoneagequeen

      March 23, 2006 at 19:51
    1. Seitenmarkierungen 15

      • cLady
      • March 20, 2006 at 16:14
      • cLady
      • March 23, 2006 at 21:11
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    3. Nick50XL

      March 23, 2006 at 21:11
    1. Diebstahlsicherheit? 4

      • Gonzo
      • March 15, 2006 at 15:38
      • Gonzo
      • March 23, 2006 at 21:16
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    3. Nick50XL

      March 23, 2006 at 21:16
    1. zylinder entdrosseln 19

      • tomte
      • March 9, 2006 at 12:14
      • tomte
      • March 23, 2006 at 21:37
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      March 23, 2006 at 21:37
    1. Sprit abpumpen 7

      • lady spezial
      • March 20, 2006 at 12:08
      • lady spezial
      • March 23, 2006 at 21:55
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      March 23, 2006 at 21:55
    1. Werkzeugbehälter unter der Bank 12

      • Vespa_V50
      • March 21, 2006 at 14:13
      • Vespa_V50
      • March 23, 2006 at 22:11
    2. Antworten
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    3. Dr.Vespa

      March 23, 2006 at 22:11
    1. Papiere Rahmennummer 9

      • Vespa_V50
      • March 22, 2006 at 14:09
      • Vespa_V50
      • March 24, 2006 at 08:30
    2. Antworten
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    3. Vespa_V50

      March 24, 2006 at 08:30
    1. Schaltung Kaputt 31

      • Masta
      • March 19, 2006 at 14:09
      • Masta
      • March 24, 2006 at 13:10
    2. Antworten
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    3. Stachelbär

      March 24, 2006 at 13:10
    1. 78 ccm eintragen 15

      • Ugo
      • March 20, 2006 at 18:46
      • Ugo
      • March 24, 2006 at 14:00
    2. Antworten
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    3. Ugo

      March 24, 2006 at 14:00
    1. irgendwas verstopft!? 8

      • Sesa17
      • March 23, 2006 at 14:59
      • Sesa17
      • March 24, 2006 at 14:58
    2. Antworten
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      2.6k
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    3. Stachelbär

      March 24, 2006 at 14:58
    1. NSL 80 Tuning aber wie?Und woher Teile 3

      • karmanngipsy
      • March 23, 2006 at 07:09
      • karmanngipsy
      • March 24, 2006 at 15:11
    2. Antworten
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      3
    3. Stachelbär

      March 24, 2006 at 15:11
    1. Vespa Taiwan Zündfunke Probleme 7

      • Killer123
      • March 24, 2006 at 07:04
      • Killer123
      • March 24, 2006 at 17:02
    2. Antworten
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    3. Vespa_V50

      March 24, 2006 at 17:02
    1. Vespa 50S Leistungsprobleme 11

      • gomm
      • March 23, 2006 at 21:13
      • gomm
      • March 24, 2006 at 18:14
    2. Antworten
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      11
    3. Stachelbär

      March 24, 2006 at 18:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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