SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Kickstarter rutscht durch und Schaltklaue wechseln wie bei PK50XL 3

      • Beetleturbo
      • June 30, 2006 at 20:51
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    4. Moskito

      June 30, 2006 at 20:51

    2. Piaggio Banane mit v50 Krümmer 10

      • DaManu
      • October 23, 2007 at 20:28
      • DaManu
      • November 28, 2007 at 15:02
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    4. DaManu

      November 28, 2007 at 15:02

    2. Alu Pinasco - Kolbenklemmer - noch fahrbar? 7

      • Lukk
      • May 19, 2014 at 00:36
      • Lukk
      • May 20, 2014 at 19:14
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    4. Lukk

      May 20, 2014 at 19:14

    2. Brauch ich eine neue Kurbelwelle? 11

      • Vespa 50 spezial
      • December 12, 2009 at 18:05
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    4. Sandfurz

      December 12, 2009 at 18:05

    2. schaltzug gerissen 5

      • KingBoo
      • September 3, 2006 at 13:12
      • KingBoo
      • September 20, 2006 at 19:59
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    4. KingBoo

      September 20, 2006 at 19:59

    2. beim Gas geben säuft sie fast ab! 12

      • sideshow
      • May 2, 2008 at 19:57
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    4. sideshow

      May 2, 2008 at 19:57

    2. PK 50 XL2 Automatik 7

      • vespaspike
      • April 18, 2008 at 20:13
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    4. vespaspike

      April 18, 2008 at 20:13

    2. PK50 XL2 Kickstarter 13

      • der21er
      • January 15, 2008 at 19:54
      • der21er
      • January 17, 2008 at 13:59
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    4. der21er

      January 17, 2008 at 13:59

    2. vergaser umbau 4

      • HighEnte
      • August 6, 2007 at 20:07
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    4. Fettkimme

      August 6, 2007 at 20:07

    2. ET2: Motor nimmt kein Gas an 1

      • 4yk
      • October 12, 2005 at 17:46
      • 4yk
      • October 12, 2005 at 21:31
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    4. Moskito

      October 12, 2005 at 21:31

    2. Ohne große Veränderung etwas herausholen 19

      • oldie_v50
      • January 25, 2013 at 23:57
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    4. woleii

      January 25, 2013 at 23:57

    2. PK 50 Nimmt nach kurzer Zeit kein Gas an und geht dann aus. Pick up gewechselt ohne erfolg 8

      • Maxximi
      • July 13, 2009 at 16:55
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    4. Vincentju

      July 13, 2009 at 16:55

    2. Kolbenring zerschlagen! 14

      • sideshow
      • June 7, 2008 at 22:29
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    4. pkracer

      June 7, 2008 at 22:29

    2. Wie wechsle ich die Primär 16

      • manny19966
      • August 27, 2012 at 11:51
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    4. manny19966

      August 27, 2012 at 11:51

    2. DR 75 Abstimmung mit Sec Sys falsch ? Komische schwarze Flüssigkeit? 11

      • Sintesi
      • December 16, 2007 at 19:20
      • Sintesi
      • December 18, 2007 at 17:53
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    4. Sintesi

      December 18, 2007 at 17:53

    2. PK 50 XL1: Endgeschwindigkeit schlecht 7

      • Brandi
      • July 27, 2015 at 19:47
      • Brandi
      • July 28, 2015 at 13:00
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    4. Brandi

      July 28, 2015 at 13:00

    2. pk xl 50 dreht nicht mehr sauber hoch 13

      • brenngott
      • July 7, 2011 at 08:35
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    4. Paichi

      July 7, 2011 at 08:35

    2. Auspuff dämmen? 4

      • king vespa
      • January 27, 2007 at 19:38
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    4. king vespa

      January 27, 2007 at 19:38

    2. Aus-/Einbau Lenkradschloss P80X 1

      • mono
      • March 14, 2006 at 11:52
      • mono
      • March 14, 2006 at 13:37
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    4. Stachelbär

      March 14, 2006 at 13:37

    2. Für Polini 102ccm Doppelansauger Gehäuse fräsen? 16

      • uLuxx
      • April 4, 2011 at 18:08
      • uLuxx
      • April 4, 2011 at 21:37
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    4. Parkett

      April 4, 2011 at 21:37

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².