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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Simonini eintragungsfähig? 4

      • Bloodhound
      • February 25, 2007 at 13:09
      • Bloodhound
      • February 25, 2007 at 20:13
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    3. Bloodhound

      February 25, 2007 at 20:13
    1. welche Originaldüse bei 125er mit 20er Dellorto? 4

      • jimi mason
      • March 1, 2007 at 19:48
      • jimi mason
      • March 10, 2007 at 02:23
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    3. Nick50XL

      March 10, 2007 at 02:23
    1. Bekomme die Vespa nich angetreten, nur geschoben 4

      • Peppi
      • March 3, 2007 at 14:29
      • Peppi
      • April 15, 2007 at 16:13
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    3. scecco

      April 15, 2007 at 16:13
    1. Ausrauchen oder ersätzen ? 4

      • PX-200-cruiser
      • March 5, 2007 at 21:35
      • PX-200-cruiser
      • March 6, 2007 at 08:08
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    3. Bombenleger

      March 6, 2007 at 08:08
    1. Pleuel Lager? 4

      • og152
      • March 5, 2007 at 21:49
      • og152
      • March 6, 2007 at 10:27
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    3. Stachelbär

      March 6, 2007 at 10:27
    1. Bedüsung eines 20/20ers mit 112er Polini 4

      • Kopfloser
      • March 7, 2007 at 12:20
      • Kopfloser
      • December 10, 2007 at 11:03
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    3. pampers_vespa

      December 10, 2007 at 11:03
    1. Zu grosse Düse bei 16/16 Vergaser ? 4

      • woeinie
      • March 9, 2007 at 11:22
      • woeinie
      • March 9, 2007 at 17:23
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    3. Vespa-Cruser

      March 9, 2007 at 17:23
    1. Wo Drehzahlmesser für Vespa kaufen? 4

      • vespa_bandito
      • March 10, 2007 at 22:13
      • vespa_bandito
      • March 11, 2007 at 11:33
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    3. sylle

      March 11, 2007 at 11:33
    1. PK50 zu schnell? 4

      • godnight
      • March 12, 2007 at 18:10
      • godnight
      • March 14, 2007 at 11:08
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    3. robsig12

      March 14, 2007 at 11:08
    1. Benzinhahn war immer offen 4

      • P.K.
      • March 14, 2007 at 11:11
      • P.K.
      • March 16, 2007 at 09:38
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    3. carsten70

      March 16, 2007 at 09:38
    1. Fragen zum Drosseln 4

      • VespaZecke
      • March 16, 2007 at 22:13
      • VespaZecke
      • March 19, 2007 at 20:59
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    3. VespaZecke

      March 19, 2007 at 20:59
    1. Motoren Nummer 4

      • adi
      • March 18, 2007 at 19:31
      • adi
      • March 18, 2007 at 22:11
    2. Antworten
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    3. adi

      March 18, 2007 at 22:11
    1. Vespa 50 n Spezial Originalvergaser? 4

      • vespamimi
      • March 20, 2007 at 23:04
      • vespamimi
      • March 21, 2007 at 15:13
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    3. vespamimi

      March 21, 2007 at 15:13
    1. (PK50XL2 Automatik elestart) Benzinhahn welche Richtung offen? 4

      • daz78
      • March 23, 2007 at 08:28
      • daz78
      • March 23, 2007 at 17:23
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    3. schwabenandy

      March 23, 2007 at 17:23
    1. 75ccm Race auf pk 50 ss 4

      • CH-PK-SCHRAUBER
      • March 23, 2007 at 22:34
      • CH-PK-SCHRAUBER
      • March 26, 2007 at 00:21
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    3. Nick50XL

      March 26, 2007 at 00:21
    1. polini102 zurück auf 50ccm machbar? 4

      • hour
      • March 27, 2007 at 13:28
      • hour
      • April 9, 2007 at 17:48
    2. Antworten
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    3. derbastian

      April 9, 2007 at 17:48
    1. Aussendurchmesser sito plus 4

      • P.K.
      • March 27, 2007 at 20:33
      • P.K.
      • August 3, 2007 at 10:57
    2. Antworten
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    3. inreB

      August 3, 2007 at 10:57
    1. Kriege Öleinfüllschraube nicht auf 4

      • shova50
      • March 28, 2007 at 21:05
      • shova50
      • March 29, 2007 at 23:18
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    3. shova50

      March 29, 2007 at 23:18
    1. Erfahrung mit Keihin-Vergasern 4

      • z3ros3b
      • March 28, 2007 at 22:11
      • z3ros3b
      • March 29, 2007 at 10:16
    2. Antworten
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    3. z3ros3b

      March 29, 2007 at 10:16
    1. Wo kommen die O-Ringe beim V50 Motor hin? 4

      • cmon
      • March 29, 2007 at 20:54
      • cmon
      • March 30, 2007 at 18:40
    2. Antworten
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    3. cmon

      March 30, 2007 at 18:40

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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