SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK50 Motor ! 2

      • DomeGTI
      • November 25, 2007 at 18:01
      • DomeGTI
      • November 26, 2007 at 08:15
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    4. pkracer

      November 26, 2007 at 08:15

    2. Winterprojekt 4

      • talent
      • November 26, 2007 at 13:51
      • talent
      • November 28, 2007 at 15:37
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    4. DaManu

      November 28, 2007 at 15:37

    2. Brauch nen guten Auspuff! 9

      • Boocki
      • November 26, 2007 at 16:27
      • Boocki
      • November 29, 2007 at 00:24
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    4. Tittenfummler

      November 29, 2007 at 00:24

    2. Kurbelwelle ausbauen 2

      • Rollerfahrer
      • December 1, 2007 at 15:50
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    4. peterling

      December 1, 2007 at 15:50

    2. 102er poilini gut oder schlecht? 9

      • vesparaver
      • November 29, 2007 at 15:43
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    4. skusi

      November 29, 2007 at 15:43

    2. Benzinhan undicht 3

      • michl237
      • November 28, 2007 at 19:46
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    4. michl237

      November 28, 2007 at 19:46

    2. problem mit kurbelwelle u gehäuse einer pk xl1 2

      • hip
      • November 28, 2007 at 14:05
      • hip
      • November 28, 2007 at 16:11
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    4. hip

      November 28, 2007 at 16:11

    2. Schwache Leistung Pk50 XL2, Im 4. Gang bei 40km/h Schluß 12

      • Der Henning
      • November 28, 2007 at 18:47
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    4. Der Henning

      November 28, 2007 at 18:47

    2. Frage: Wer hat alles getunt? 22

      • Whooooper
      • December 3, 2007 at 17:10
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    4. vespaschieber

      December 3, 2007 at 17:10

    2. Vespa PK springt nicht an 5

      • michl237
      • November 29, 2007 at 20:57
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    4. Duffy121

      November 29, 2007 at 20:57

    2. Ansaugstutzen undicht? 8

      • michl237
      • December 4, 2007 at 15:35
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    4. michl237

      December 4, 2007 at 15:35

    2. Kupplungszug lockert sich 1

      • Steve01
      • November 29, 2007 at 15:34
      • Steve01
      • November 29, 2007 at 20:42
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    4. Nick50XL

      November 29, 2007 at 20:42

    2. Umbauaufwand 78ccm auf 135ccm 9

      • 83er
      • November 29, 2007 at 15:49
      • 83er
      • December 7, 2007 at 10:21
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    4. 83er

      December 7, 2007 at 10:21

    2. PK50XL2 Automatik geht während der Fahrt einfach aus. 5

      • patty
      • November 29, 2007 at 21:50
      • patty
      • December 4, 2007 at 20:34
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    4. Dr.Vespa

      December 4, 2007 at 20:34

    2. Fragen zu Motorkonzept 1

      • Rock51
      • November 29, 2007 at 22:53
      • Rock51
      • November 30, 2007 at 00:49
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    4. shova50

      November 30, 2007 at 00:49

    2. Wie wird der Schaltzug an der XL2 befestigt? 1

      • Jedi
      • November 30, 2007 at 21:06
      • Jedi
      • December 1, 2007 at 15:07
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    4. Duffy121

      December 1, 2007 at 15:07

    2. Getriebe-Öl einfüllen 19

      • alex_pk50
      • December 9, 2007 at 14:27
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    4. V8X1T

      December 9, 2007 at 14:27

    2. Vergaserfeder gebrochen, Ersatzteilnummer bekannt? 6

      • SoGod
      • December 1, 2007 at 13:32
      • SoGod
      • December 4, 2007 at 22:54
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    4. SoGod

      December 4, 2007 at 22:54

    2. Zündproblem denk Ich mal wer kann helfen 3

      • Spence
      • December 1, 2007 at 16:51
      • Spence
      • December 6, 2007 at 18:10
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    4. MetalheadDeluxe

      December 6, 2007 at 18:10

    2. Wer fährt noch illegal getuned? 73

      • keinnamefrei
      • April 28, 2008 at 18:18
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    4. Paichi

      April 28, 2008 at 18:18

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².