SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. LX 50 zu langsam 4

      • regman33
      • April 3, 2007 at 20:45
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    4. Rita

      April 3, 2007 at 20:45

    2. LX springt nicht mehr an. 2

      • ericsn
      • April 11, 2009 at 17:26
      • ericsn
      • April 13, 2009 at 19:00
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    4. chup4

      April 13, 2009 at 19:00

    2. LX50 etwas schneller ;) Neuer Zylinder, neuer Auspuff, was ratet ihr mir? 4

      • pflichtfeld
      • July 24, 2015 at 15:28
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    4. rassmo

      July 24, 2015 at 15:28

    2. LX50 Tuning 7

      • LX50Martin
      • May 31, 2009 at 18:03
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    4. LX50Martin

      May 31, 2009 at 18:03

    2. LX50 von 25km/h auf 50km/h? 1

      • Primavera-
      • May 30, 2010 at 19:37
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    4. pkracer

      May 30, 2010 at 19:37

    2. LX50...45km/h, aber wie wird er schneller? 12

      • GF-Kowalski
      • April 6, 2006 at 21:52
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    4. GF-Kowalski

      April 6, 2006 at 21:52

    2. LXV 50 startet nicht mehr 1

      • Andi_HP
      • July 27, 2012 at 09:52
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    4. pkracer

      July 27, 2012 at 09:52

    2. Macht das Sinn? 75 DR, 16-15er Gaser, Polini Auspuff mit 21/62er Polini Übersetzung? 10

      • pedder77
      • January 6, 2013 at 17:11
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    4. konst!nho

      January 6, 2013 at 17:11

    2. Macht ein Loch im auspuff schneller? 10

      • Mörc
      • April 17, 2006 at 17:35
      • Mörc
      • April 22, 2006 at 13:17
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    4. Green Bastard

      April 22, 2006 at 13:17

    2. Macht eine andere Getriebeübersetzung sinn 2

      • Morito99
      • September 12, 2009 at 13:00
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    4. -Peter-

      September 12, 2009 at 13:00

    2. Macht es Sinn 102ccm mit einer 3,72 Übersetzung zu fahren? 18

      • Pachmo
      • July 26, 2010 at 22:37
      • Pachmo
      • August 29, 2010 at 21:36
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    4. Pachmo

      August 29, 2010 at 21:36

    2. Macht es Sinn die Überstömkanäle im Zylinder freizulegen? 8

      • v-18
      • September 3, 2009 at 14:30
      • v-18
      • September 8, 2009 at 00:01
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    4. fippe2

      September 8, 2009 at 00:01

    2. Macken im Regen - nur bei niedrigen Drehzahlen 3

      • jazZar
      • August 22, 2008 at 21:40
      • jazZar
      • August 23, 2008 at 02:04
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    4. Restaurations

      August 23, 2008 at 02:04

    2. Magneti Marelli CW6N Zündkerze 4

      • opferkind
      • July 16, 2013 at 13:03
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    4. opferkind

      July 16, 2013 at 13:03

    2. Mal eine Frage zur Vespa pk 50 xl 54

      • brenngott
      • May 14, 2011 at 09:31
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    4. Lukk

      May 14, 2011 at 09:31

    2. Mal wieder den Motor gespalten: Wie baue ich die Schaltklaue am Besten aus? 32

      • Everon
      • November 9, 2015 at 18:21
      • Everon
      • November 18, 2015 at 19:04
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    4. vespacruiser81

      November 18, 2015 at 19:04

    2. Mal wieder die Hauptdüse, oder? 6

      • VauFuffzig
      • December 29, 2011 at 21:27
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    4. Zwiebackfräse

      December 29, 2011 at 21:27

    2. Mal wieder eine Frage zur Zündung 2

      • Vespaholiker
      • June 30, 2007 at 19:09
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    4. Vespaholiker

      June 30, 2007 at 19:09

    2. Mal wieder eine Getriebeölfrage 42

      • bolllek
      • January 19, 2010 at 17:08
      • bolllek
      • January 27, 2010 at 10:52
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    4. Mofakarl

      January 27, 2010 at 10:52

    2. Mal wieder Motorhälften. 11

      • benmuetsch
      • June 7, 2012 at 19:26
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    4. benmuetsch

      June 7, 2012 at 19:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².