SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PX 150 schneller machen 8

      • chris 150
      • August 24, 2006 at 18:19
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    4. mono

      August 24, 2006 at 18:19

    2. PK 50 S Tuning 10

      • quick
      • May 8, 2007 at 17:27
      • quick
      • May 30, 2007 at 10:09
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    4. giniman

      May 30, 2007 at 10:09

    2. V50 Special 75ccm DR umbau Dichtungen! 6

      • Bongobob
      • April 15, 2012 at 21:08
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    4. hedgebang

      April 15, 2012 at 21:08

    2. Vergaser 16/14 auf 19/17 aufreiben 8

      • powerdrake4
      • January 12, 2012 at 07:40
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    4. powerdrake4

      January 12, 2012 at 07:40

    2. Vespa PK 80 S (auf 133ccm getunt) säuft ab. Nur mit Choke stabil, warum? 8

      • TrisG
      • August 25, 2011 at 17:05
      • TrisG
      • August 29, 2011 at 08:15
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    4. chup4

      August 29, 2011 at 08:15

    2. Gaszug aushängen 4

      • ringdingdingding
      • December 29, 2007 at 11:24
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    4. ringdingdingding

      December 29, 2007 at 11:24

    2. PK 50 XL 2 Erregerspule immer wieder defekt, kein Zündfunke 5

      • sniffmaster
      • October 18, 2012 at 15:45
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    4. Saint Peter

      October 18, 2012 at 15:45

    2. Höchst mögliche leistung ohne Motorblock zu bearbeiten. 9

      • Ravioli
      • May 23, 2008 at 09:39
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    4. Ravioli

      May 23, 2008 at 09:39

    2. Allgemeine Frage zu Falschluft 6

      • SamOnVespa
      • May 31, 2016 at 07:14
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    4. Anschgal

      May 31, 2016 at 07:14

    2. dr133 vhst24 elektronische Zündung Polinimembran geht sporadisch aus beim Fahren, dann zwar wieder an aber beim Losfahren wieder aus. 16

      • Domulus
      • February 5, 2013 at 09:16
      • Domulus
      • February 27, 2013 at 08:37
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    4. Domulus

      February 27, 2013 at 08:37

    2. Kupplung trennt nicht - falsche Kupplung ? 10

      • Ugros
      • September 12, 2010 at 17:25
      • Ugros
      • September 19, 2010 at 12:29
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    4. dare

      September 19, 2010 at 12:29

    2. Neuer Motor 10

      • tom12345
      • June 3, 2007 at 13:46
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    4. Seni

      June 3, 2007 at 13:46

    2. Nach 5 Tagen kein Brummmmm und Dröhhhnn mehr 10

      • SaJaPa
      • April 7, 2013 at 09:57
      • SaJaPa
      • April 9, 2013 at 18:01
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    4. Hollaender83

      April 9, 2013 at 18:01

    2. Ordentlichen Resopott für 50er ? 11

      • Rennvespe
      • November 9, 2011 at 15:38
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    4. Dackeldog

      November 9, 2011 at 15:38

    2. Vespa PK 50 S- Vergaser lässst sich nicht einstellen bzw. andere Probleme 4

      • Mary
      • August 4, 2007 at 11:26
      • Mary
      • August 12, 2007 at 20:10
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    4. Mary

      August 12, 2007 at 20:10

    2. härtere stoßdämpfer 7

      • jonas
      • May 8, 2006 at 22:24
      • jonas
      • May 9, 2006 at 21:49
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    4. jonas

      May 9, 2006 at 21:49

    2. Zündgrundplatte: Wie Gewinde reparieren? 8

      • V50Spezial
      • December 1, 2013 at 10:27
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    4. V50Spezial

      December 1, 2013 at 10:27

    2. wrongair 11

      • Karl Lagerfeuer
      • May 12, 2009 at 19:29
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    4. Karl Lagerfeuer

      May 12, 2009 at 19:29

    2. Vespa PK50XL 9

      • Combo
      • May 10, 2006 at 10:52
      • Combo
      • May 10, 2006 at 12:09
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    4. Combo

      May 10, 2006 at 12:09

    2. 50er Zylinder 13

      • Anakin
      • September 9, 2009 at 12:30
      • Anakin
      • September 10, 2009 at 00:53
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    4. Cartman

      September 10, 2009 at 00:53

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².