SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. DR 102 Dichtung 4

      • Münsterländer
      • April 6, 2008 at 10:30
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    4. ramses_pyramid

      April 6, 2008 at 10:30

    2. pk 125 xl zylinder 2

      • chicoduro
      • April 6, 2008 at 14:15
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    4. zilli

      April 6, 2008 at 14:15

    2. Sito plus Sportauspuff? 9

      • moo91
      • April 6, 2008 at 16:02
      • moo91
      • April 6, 2008 at 17:00
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    4. Duffy121

      April 6, 2008 at 17:00

    2. Welche Kurbelwelle bei 75ccm Polini Race 26

      • mister x
      • April 6, 2008 at 18:42
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    4. gandisgarage

      April 6, 2008 at 18:42

    2. Pk50xl Bj 92 Sudden Death 11

      • ttfb88
      • April 6, 2008 at 17:09
      • ttfb88
      • April 6, 2008 at 20:26
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    4. ttfb88

      April 6, 2008 at 20:26

    2. anfängerfragen ( getriebeöl und spezialfett unterbrecherkontakt) 10

      • PEOPLES
      • April 7, 2008 at 11:34
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    4. shova50

      April 7, 2008 at 11:34

    2. Einfahrfehler ? 4

      • piaggiotom
      • April 7, 2008 at 11:53
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    4. Paichi

      April 7, 2008 at 11:53

    2. will meine 50 N von 80km/h auf 60 drosseln ohne großen auffand und kosten 4

      • dietmar
      • April 7, 2008 at 16:25
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    4. PK_Rider

      April 7, 2008 at 16:25

    2. kupplung testen 8

      • stuck
      • April 6, 2008 at 20:18
      • stuck
      • April 7, 2008 at 21:26
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    4. stuck

      April 7, 2008 at 21:26

    2. Vespa 50n, Motor starten auf Montagevorrichtung? 3

      • hollywoodhogan
      • April 8, 2008 at 14:29
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    4. hollywoodhogan

      April 8, 2008 at 14:29

    2. Bei meiner PK 50 XL Automatik dreht der Kickstarter fast leer 6

      • s420brabus
      • April 8, 2008 at 16:24
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    4. kasonova

      April 8, 2008 at 16:24

    2. kurbelwelle aus lichtmaschinengehäuse ausbauen 3

      • apemaster
      • April 8, 2008 at 22:08
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    4. chup4

      April 8, 2008 at 22:08

    2. Motor dreht bei Vergaser einstellen nicht hoch 7

      • sir_wagner
      • April 9, 2008 at 09:45
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    4. appe

      April 9, 2008 at 09:45

    2. Falsche Motornummer ? 1

      • Divemaster
      • April 9, 2008 at 10:23
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    4. kasonova

      April 9, 2008 at 10:23

    2. Probleme mit Kickstarter 3

      • johannes
      • April 9, 2008 at 10:35
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    4. kasonova

      April 9, 2008 at 10:35

    2. abe für sito plus pk 50 xl automatik 2

      • raoul1988
      • April 9, 2008 at 13:22
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    4. raoul1988

      April 9, 2008 at 13:22

    2. Welche Primär übersetzung? 3

      • Chris9
      • April 9, 2008 at 10:35
      • Chris9
      • April 9, 2008 at 15:17
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    4. mono

      April 9, 2008 at 15:17

    2. Kupplungsdeckel passt nicht mehr drauf! 11

      • sternfahrer-d
      • April 9, 2008 at 17:24
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    4. mchuhn

      April 9, 2008 at 17:24

    2. Getriebeöl läuft aus 7

      • Wuddie
      • April 5, 2008 at 14:11
      • Wuddie
      • April 9, 2008 at 18:52
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    4. Wuddie

      April 9, 2008 at 18:52

    2. Vespa stirbt immer ab 15

      • aze
      • April 4, 2008 at 16:01
      • aze
      • April 10, 2008 at 10:21
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    4. Bastian E.

      April 10, 2008 at 10:21

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².