SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Leistungssteigerung für PK 50xl2 mit Kat 22

      • mumuland
      • June 5, 2015 at 10:44
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    4. Kolbi

      June 5, 2015 at 10:44

    2. Ausbrennen mit Gaskartuschenbrenner? 31

      • shova50
      • September 30, 2006 at 16:03
      • shova50
      • February 16, 2007 at 17:11
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    4. shova50

      February 16, 2007 at 17:11

    2. Motor stirbt ab 20

      • liebsterarald
      • September 29, 2006 at 09:51
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    4. ties70

      September 29, 2006 at 09:51

    2. V50: Zylinder ist undicht 22

      • SamOnVespa
      • July 29, 2015 at 23:35
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    4. Blechnase

      July 29, 2015 at 23:35

    2. 80er im Tempo drosseln 13

      • King Dingeling
      • January 26, 2010 at 21:43
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    4. Vechs

      January 26, 2010 at 21:43

    2. Dr75 formula Bedüsung 37

      • Kuchamichl
      • May 4, 2016 at 23:18
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    4. larscool69

      May 4, 2016 at 23:18

    2. Ursachenforschung Kolbenklemmer 44

      • Labelsucker
      • May 17, 2008 at 14:45
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    4. JohnBullBitter

      May 17, 2008 at 14:45

    2. Wer hilft mir beim Setup? Vorstellung Winterprojekt(e) 57

      • hausky11
      • November 18, 2012 at 00:50
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    4. Zapper

      November 18, 2012 at 00:50

    2. PV-ET3 banane orginal piaggio vs. Banane SITO 20

      • keinnamefrei
      • March 17, 2008 at 15:16
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    4. Deejan

      March 17, 2008 at 15:16

    2. PK 50 XL über Nacht versagt: Kick schwer gängig, springt nicht an 46

      • dschengis
      • May 3, 2013 at 08:40
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    4. Piske

      May 3, 2013 at 08:40

    2. Drehschieber zu weit gefräst? 16

      • jop
      • June 18, 2016 at 13:14
      • jop
      • June 24, 2016 at 21:24
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    4. jop

      June 24, 2016 at 21:24

    2. Vespa S50 2takter tunen 11

      • cuddy
      • February 3, 2009 at 18:27
      • cuddy
      • February 4, 2009 at 14:55
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    4. HansOlo

      February 4, 2009 at 14:55

    2. Vespa springt nicht an und Flüssigkeit läuft aus 42

      • vespaoma
      • August 10, 2009 at 15:41
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    4. Paddy

      August 10, 2009 at 15:41

    2. PK 50 xl 2 schneller machen 17

      • schokokuchen
      • April 11, 2011 at 21:07
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    4. schokokuchen

      April 11, 2011 at 21:07

    2. Kolbenringe Wechsel, passen nicht in Nute 20

      • Jan02
      • December 28, 2009 at 18:18
      • Jan02
      • December 30, 2009 at 21:30
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    4. Jan02

      December 30, 2009 at 21:30

    2. PK 50 XL 2 Automatik: Vollgas im Stand & läuft ohne Schlüssel 33

      • HeP82
      • May 26, 2014 at 17:20
      • HeP82
      • June 27, 2014 at 18:18
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    4. HeP82

      June 27, 2014 at 18:18

    2. Kupplung PK 50 XL Automatik 13

      • effi
      • December 15, 2009 at 17:50
      • effi
      • March 22, 2010 at 10:34
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    4. Automatix

      March 22, 2010 at 10:34

    2. Erste Testfahrt und gleich Probleme 44

      • Cartman
      • January 24, 2011 at 22:05
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    4. PK-User

      January 24, 2011 at 22:05

    2. Polini 102ccm und Düsenfrage 17

      • rockn_roller
      • April 3, 2010 at 09:40
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    4. rockn_roller

      April 3, 2010 at 09:40

    2. Vespa ET4 springt nicht an 4

      • menkee
      • April 19, 2006 at 07:49
      • menkee
      • October 12, 2006 at 20:49
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    4. et4-karl

      October 12, 2006 at 20:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².