SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. kupplung dreht beim lösen mit 50 S 2

      • jimbo
      • June 17, 2009 at 20:17
      • jimbo
      • June 18, 2009 at 13:53
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    4. HansOlo

      June 18, 2009 at 13:53

    2. Vespa PK 50 XL läuft einfach nicht 2

      • Smallmaniac
      • August 5, 2009 at 22:46
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    4. Smallmaniac

      August 5, 2009 at 22:46

    2. Piaggio Banane - Krümmer? 1

      • Leixner
      • May 7, 2010 at 06:29
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    4. CGN Scooter

      May 7, 2010 at 06:29

    2. Vespa bekommt erste Zicken 1

      • Stewie
      • July 6, 2006 at 14:42
      • Stewie
      • July 6, 2006 at 14:55
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    4. Moskito

      July 6, 2006 at 14:55

    2. Vespa Tuning 2

      • Ale50r
      • July 21, 2009 at 12:09
      • Ale50r
      • July 21, 2009 at 12:17
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    4. Ale50r

      July 21, 2009 at 12:17

    2. Simmerringrichtung hinter Lüfterrad 3

      • Ve_pa
      • August 25, 2011 at 12:41
      • Ve_pa
      • August 25, 2011 at 21:20
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    4. Ve_pa

      August 25, 2011 at 21:20

    2. Kupplungsausbau PK50XL , einfacher als gedacht 3

      • simon84
      • June 18, 2008 at 21:59
      • simon84
      • June 19, 2008 at 09:19
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    4. Restaurations

      June 19, 2008 at 09:19

    2. Was für ein setup würdet ihr mir raten 4

      • sch8i
      • July 15, 2008 at 20:16
      • sch8i
      • July 16, 2008 at 23:52
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    4. sch8i

      July 16, 2008 at 23:52

    2. Primärritzel (2.54-24*61 )ist zu groß für PK Motor 2

      • michl237
      • November 14, 2008 at 19:03
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    4. michl237

      November 14, 2008 at 19:03

    2. Vespa Pk 50 was für eine Zündung habe ich? 1

      • dollezu
      • September 18, 2009 at 11:42
      • dollezu
      • September 23, 2009 at 19:27
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    4. snoogle

      September 23, 2009 at 19:27

    2. PK50 Tacho bis 120 km/h? 1

      • Gernot
      • May 17, 2008 at 19:40
      • Gernot
      • May 17, 2008 at 19:43
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    4. pola

      May 17, 2008 at 19:43

    2. Suche Schrauberhilfe für PK XL Raum Stuttgart (Topic korrigiert) 1

      • toni2010
      • August 10, 2008 at 10:12
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    4. Chefkoch-

      August 10, 2008 at 10:12

    2. et 4 leader motor 1

      • desmolenz
      • March 24, 2009 at 17:04
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    4. pkracer

      March 24, 2009 at 17:04

    2. pk50n special stirbt nach ca.2 km ab 1

      • Przlaf
      • June 18, 2011 at 15:29
      • Przlaf
      • June 18, 2011 at 15:50
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    4. PK-User

      June 18, 2011 at 15:50

    2. zylinder 2

      • Duderino
      • October 13, 2008 at 17:32
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    4. Vesparacer1111

      October 13, 2008 at 17:32

    2. richtiger simmerringeinbau 1

      • dunklberger
      • August 7, 2010 at 11:52
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    4. Labelsucker

      August 7, 2010 at 11:52

    2. Motor dreht zu hoch 1

      • mjm
      • October 8, 2009 at 20:46
      • mjm
      • October 8, 2009 at 21:38
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    4. rassmo

      October 8, 2009 at 21:38

    2. vergaser von v50 auf pk50xl ???? 1

      • chrusty81
      • April 25, 2007 at 19:37
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    4. gaugel

      April 25, 2007 at 19:37

    2. Anfängerfragen PK 50XL und schneller machen 2

      • Chris_E
      • January 29, 2009 at 19:43
      • Chris_E
      • January 30, 2009 at 09:09
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    4. pkracer

      January 30, 2009 at 09:09

    2. 75er DR dreht nicht hoch --> wie Drehzahlbegrenzer? 2

      • machmageschaeft
      • April 8, 2009 at 09:07
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    4. chup4

      April 8, 2009 at 09:07

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².