SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa 50 Special stirbt bei leichtem Gas ab 8

      • olillo
      • July 12, 2010 at 15:14
      • olillo
      • July 14, 2010 at 22:52
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    4. olillo

      July 14, 2010 at 22:52

    2. Vespa dreht hoch wenn choke raus ist! Woran liegt es und was tun? 4

      • Drast
      • April 26, 2012 at 18:24
      • Drast
      • April 28, 2012 at 09:13
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    4. chup4

      April 28, 2012 at 09:13

    2. kupplung schleift 4

      • drunk
      • August 5, 2006 at 00:06
      • drunk
      • August 5, 2006 at 20:59
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    4. Moskito

      August 5, 2006 at 20:59

    2. Dichtungswechsel nach 4500 km? 6

      • BSE
      • August 11, 2006 at 19:04
      • BSE
      • August 13, 2006 at 10:37
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    4. Elias1977

      August 13, 2006 at 10:37

    2. 50N Spezial Gaszug schlabbert und hat Spiel 4

      • jimbojones
      • August 24, 2007 at 13:35
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    4. jimbojones

      August 24, 2007 at 13:35

    2. was heisst Typenbezeichnung XL,PK,S ? 2

      • mecki
      • November 27, 2006 at 18:29
      • mecki
      • November 27, 2006 at 19:31
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    4. robsig12

      November 27, 2006 at 19:31

    2. Kupplung, was übrig geblieben... 4

      • ULTRA
      • January 9, 2007 at 19:09
      • ULTRA
      • January 9, 2007 at 20:34
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    4. ULTRA

      January 9, 2007 at 20:34

    2. der richtige sito für meine xl2 ? 9

      • vespaschieber
      • October 30, 2008 at 09:08
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    4. vespaschieber

      October 30, 2008 at 09:08

    2. Startprobleme PK50XLII - Kolbenringe oder Zündspule als Ursache? 4

      • VespaFan66
      • February 17, 2012 at 16:08
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    4. JU61

      February 17, 2012 at 16:08

    2. Oil tropft aus dem Rahmen 6

      • Gast270222
      • November 10, 2018 at 12:45
      • Gast270222
      • November 11, 2018 at 07:29
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    4. Volker PKXL2

      November 11, 2018 at 07:29

    2. Öl aus Schalraste? 3

      • Ralf
      • July 7, 2006 at 09:07
      • Ralf
      • July 7, 2006 at 16:13
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    4. Nick50XL

      July 7, 2006 at 16:13

    2. 50 Motor mit 102 Polini 4

      • og152
      • February 24, 2007 at 20:14
      • og152
      • February 25, 2007 at 10:21
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    4. Kuota

      February 25, 2007 at 10:21

    2. suche auspuff für 133 D.R. 4

      • nouse
      • April 25, 2007 at 16:32
      • nouse
      • May 2, 2007 at 17:27
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    4. Benores

      May 2, 2007 at 17:27

    2. V50 Motor; Kurbelwelle klemmt 6

      • cmon
      • June 3, 2007 at 10:31
      • cmon
      • June 3, 2007 at 23:08
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    4. cmon

      June 3, 2007 at 23:08

    2. Hahn am Tank montieren? 6

      • vespa50n
      • September 4, 2007 at 11:40
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    4. kasonova

      September 4, 2007 at 11:40

    2. Kupplung trennt nicht 4

      • jogi_pk50
      • June 1, 2008 at 11:42
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    4. Restaurations

      June 1, 2008 at 11:42

    2. HP4 Polrad ->PK50XL2 ohne E-Zündung möglich? 8

      • Flub
      • February 16, 2009 at 14:27
      • Flub
      • February 17, 2009 at 09:27
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    4. pkracer

      February 17, 2009 at 09:27

    2. Welle Bremsankerplatte 9

      • daniel84daniel
      • March 10, 2009 at 18:13
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    4. pkracer

      March 10, 2009 at 18:13

    2. Was bedeutet Pinasco 3.72? 5

      • vespabine
      • June 22, 2009 at 10:15
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    4. Nick50XL

      June 22, 2009 at 10:15

    2. SF Motor bearbeiten: Macht das Sinn? 5

      • iniy88
      • January 11, 2012 at 17:33
      • iniy88
      • January 11, 2012 at 21:25
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    4. iniy88

      January 11, 2012 at 21:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².