SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 XL Zylinder austauschen - Hilfe gesucht 8

      • Euander
      • September 29, 2009 at 17:45
      • Euander
      • September 29, 2009 at 23:54
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    4. Euander

      September 29, 2009 at 23:54

    2. Membran Umbau (19:19) was beachten? 2

      • Ugi the Vespaner
      • September 29, 2009 at 13:16
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    4. 2phace

      September 29, 2009 at 13:16

    2. Klackern (laut) aus dem Motor PK50 2

      • HansOlo
      • September 28, 2009 at 13:18
      • HansOlo
      • September 29, 2009 at 11:22
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    4. HansOlo

      September 29, 2009 at 11:22

    2. Problem - Blei(zusatz) im Tank meiner Vespa Pk 50! 9

      • tester
      • September 27, 2009 at 16:51
      • tester
      • September 28, 2009 at 23:03
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    4. fairell

      September 28, 2009 at 23:03

    2. PK125 S mangelnde Endgeschwindigkeit 22

      • spondy
      • September 27, 2009 at 22:12
      • spondy
      • September 28, 2009 at 21:46
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    4. spondy

      September 28, 2009 at 21:46

    2. Motor dreht hoch ins unendliche 3

      • bolllek
      • September 28, 2009 at 20:46
      • bolllek
      • September 28, 2009 at 20:51
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    4. pkracer

      September 28, 2009 at 20:51

    2. Zündkerze bei anderem Zylinder 75ccm statt 50ccm 5

      • bergischchristian
      • September 28, 2009 at 19:19
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    4. Vespa&RocknRoll

      September 28, 2009 at 19:19

    2. Auspuff für PK 50 XL 15

      • Anakin
      • September 27, 2009 at 15:39
      • Anakin
      • September 28, 2009 at 17:36
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    4. pkracer

      September 28, 2009 at 17:36

    2. Pinasco Zylinder 75 ccm passt der auf die pk 1 und 2 5

      • dollezu
      • September 26, 2009 at 20:08
      • dollezu
      • September 28, 2009 at 12:33
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    4. fairell

      September 28, 2009 at 12:33

    2. "Vergaserfragen" bzgl. PK 50 XL I (Betriebserlaubnis/Bedüsung) 4

      • maddiyabe
      • September 28, 2009 at 06:00
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    4. CGN Scooter

      September 28, 2009 at 06:00

    2. 50ccm Polini mit welcher düse? 4

      • pedder77
      • September 28, 2009 at 01:10
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    4. Nick50XL

      September 28, 2009 at 01:10

    2. Kolben Pfeiel nach oben ? 4

      • Pitstop
      • September 27, 2009 at 18:48
      • Pitstop
      • September 28, 2009 at 00:37
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    4. Tolho

      September 28, 2009 at 00:37

    2. Stottern des Motors 19

      • kloischoltn
      • September 27, 2009 at 18:33
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    4. Vincentju

      September 27, 2009 at 18:33

    2. PK S Motorblock auf HP4 (XL2) 4

      • Blackout
      • September 26, 2009 at 23:50
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    4. Blackout

      September 26, 2009 at 23:50

    2. V50 Spezial startet nicht mehr 3

      • bewa
      • September 26, 2009 at 19:30
      • bewa
      • September 26, 2009 at 20:10
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    4. bewa

      September 26, 2009 at 20:10

    2. Neues Prob. wer kann mir die Zündung einstellen 8

      • schuchii
      • September 26, 2009 at 16:40
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    4. schuchii

      September 26, 2009 at 16:40

    2. Demontage der Kupplungs-Riemenscheiben an der PK50-XL2 automatik geht nicht 5

      • JürgenG.
      • September 26, 2009 at 15:49
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    4. JürgenG.

      September 26, 2009 at 15:49

    2. 50n Motorenlayoutfrage 4

      • profigimp
      • September 26, 2009 at 10:52
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    4. profigimp

      September 26, 2009 at 10:52

    2. Kolben falsch eingebaut? 24

      • Turbotechniker
      • September 25, 2009 at 21:43
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    4. Oloone

      September 25, 2009 at 21:43

    2. Motor geht aus wenn ich langsamer werde + Fehlzündungen 5

      • MartyMcFly
      • September 25, 2009 at 19:04
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    4. Jim Pansen

      September 25, 2009 at 19:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².