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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. V50/ET3 mit DR 133ccm Zylinder 11

      • paid-in
      • March 3, 2011 at 12:46
      • paid-in
      • March 14, 2011 at 22:27
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    3. paid-in

      March 14, 2011 at 22:27
    1. Polini 133 geht bei längerer 3/4 Gas-Fahrt aus (sporadisch?) 14

      • Paichi
      • May 30, 2011 at 07:28
      • Paichi
      • June 5, 2011 at 12:55
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    3. Paichi

      June 5, 2011 at 12:55
    1. Geflexte Welle wieder zurückrüsten 12

      • Paichi
      • July 28, 2009 at 16:24
      • Paichi
      • March 25, 2020 at 14:38
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    3. DerEltener

      March 25, 2020 at 14:38
    1. HP4/HP50 Zylinder - Erfahrungen? 18

      • Paichi
      • December 3, 2008 at 22:48
      • Paichi
      • January 6, 2009 at 12:56
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    3. stefbold

      January 6, 2009 at 12:56
    1. XL2 dreht nicht ganz aus 20

      • Paichi
      • June 30, 2008 at 09:06
      • Paichi
      • July 1, 2008 at 16:57
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    3. Paichi

      July 1, 2008 at 16:57
    1. ori. Zylinder + polini-Kolben / Kolbenbolzenclip für Polini 50ccm Kolben 4

      • pai
      • December 20, 2011 at 17:10
      • pai
      • December 20, 2011 at 20:43
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    3. pai

      December 20, 2011 at 20:43
    1. Portlayout 75er DR? 14

      • pai
      • July 11, 2011 at 19:57
      • pai
      • July 12, 2011 at 22:12
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    3. pai

      July 12, 2011 at 22:12
    1. Wie Sito Plus Auspuff dämpfen? ESD? 6

      • Gefällt mir 1
      • pai
      • May 21, 2011 at 16:40
      • pai
      • May 22, 2011 at 11:24
    2. Antworten
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    3. pai

      May 22, 2011 at 11:24
    1. XL1 Motorrevision Kickstarter und Co S.3 48

      • pai
      • March 28, 2011 at 17:18
      • pai
      • April 9, 2011 at 14:01
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    3. pai

      April 9, 2011 at 14:01
    1. 85 ccm Setup 5

      • Pahuma
      • April 29, 2007 at 20:55
      • Pahuma
      • May 2, 2007 at 10:33
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    3. Captain Boozeye

      May 2, 2007 at 10:33
    1. 50 special / spezial 4

      • pagan
      • August 2, 2006 at 15:22
      • pagan
      • August 2, 2006 at 16:34
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    3. pagan

      August 2, 2006 at 16:34
    1. Vespa PK 125 24

      • pagan
      • June 20, 2006 at 14:49
      • pagan
      • June 26, 2006 at 11:22
    2. Antworten
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    3. pagan

      June 26, 2006 at 11:22
    1. Leistungsverlust bei meiner Vespa, liegt es an der Zündspirale? 8

      • paff_50special
      • July 17, 2009 at 22:05
      • paff_50special
      • July 19, 2009 at 20:43
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    3. dark_vespa

      July 19, 2009 at 20:43
    1. 19 Vergaser zu 50ccm? Nützt das etwas? 2

      • paff_50special
      • July 15, 2009 at 18:34
      • paff_50special
      • July 15, 2009 at 18:47
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    3. Vespa&RocknRoll

      July 15, 2009 at 18:47
    1. Vergaser(16er) auschleifen, wie? und vorrallem hat das einen sinn 6

      • paff_50special
      • May 18, 2009 at 21:25
      • paff_50special
      • May 20, 2009 at 11:25
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    3. Nick50XL

      May 20, 2009 at 11:25
    1. Welchen Auspuff schlagt ihr mir vor?(50 special) 6

      • paff_50special
      • May 18, 2009 at 15:08
      • paff_50special
      • May 19, 2009 at 08:46
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    3. Acid

      May 19, 2009 at 08:46
    1. Pollini Auspuff zu 50 special? 4

      • paff_50special
      • May 18, 2009 at 14:59
      • paff_50special
      • May 20, 2009 at 11:24
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    3. Nick50XL

      May 20, 2009 at 11:24
    1. Vespa PK 50 XL @ 102DR dreht nicht hoch - Vergaser zu klein? - Hauptdüse zu groß? 19

      • padzed
      • October 9, 2011 at 08:55
      • padzed
      • October 30, 2011 at 22:49
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    3. padzed

      October 30, 2011 at 22:49
    1. kann man diesen Drehschieber retten? 5

      • padzed
      • September 26, 2010 at 21:28
      • padzed
      • September 26, 2010 at 22:19
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    3. padzed

      September 26, 2010 at 22:19
    1. Wer hat Erfahrungswerte: Lautstärke DR75 vs. DR102 ? 4

      • padzed
      • May 1, 2010 at 18:33
      • padzed
      • May 2, 2010 at 09:11
    2. Antworten
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    3. Gianluca

      May 2, 2010 at 09:11

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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