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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Benzinhahn mit Gestänge verbinden - Wie geht das? 5

      • harleyheinza
      • July 10, 2007 at 14:08
      • harleyheinza
      • July 10, 2007 at 15:12
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    3. Rita

      July 10, 2007 at 15:12
    1. Cosa 2

      • speedy207
      • May 27, 2006 at 14:39
      • speedy207
      • September 22, 2006 at 22:35
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    3. Rita

      September 22, 2006 at 22:35
    1. Walzenlager oder Kugellager 5

      • Vespino1971
      • December 7, 2008 at 16:00
      • Vespino1971
      • December 7, 2008 at 18:35
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    3. WilliamBoney

      December 7, 2008 at 18:35
    1. Sprengringe ZylinderSchrauben 10

      • sudo
      • March 26, 2009 at 13:29
      • sudo
      • March 26, 2009 at 15:15
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    3. pola

      March 26, 2009 at 15:15
    1. Pinasco 102ccm: Fragen zu den Dichtungen. 2

      • Trogi
      • March 26, 2014 at 21:27
      • Trogi
      • March 27, 2014 at 11:26
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    3. dark_vespa

      March 27, 2014 at 11:26
    1. Zylinderfuß: Dichtpaste ja oder nein? 3

      • Kermit330ci
      • July 24, 2014 at 20:03
      • Kermit330ci
      • July 25, 2014 at 13:26
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    3. kasonova

      July 25, 2014 at 13:26
    1. Kickstarter greift nur noch an wenigen Zähnen 6

      • Jan.L
      • August 7, 2014 at 16:02
      • Jan.L
      • August 7, 2014 at 18:05
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    3. rassmo

      August 7, 2014 at 18:05
    1. größerer Zylinder und Düsen nur Ohne Luffi möglich? 2

      • Thomas
      • July 9, 2006 at 14:09
      • Thomas
      • July 9, 2006 at 18:32
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    3. Thomas

      July 9, 2006 at 18:32
    1. Probleme mit der Schaltung 4

      • GreatDane_BO
      • July 15, 2006 at 18:12
      • GreatDane_BO
      • July 17, 2006 at 22:06
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    3. Moskito

      July 17, 2006 at 22:06
    1. Wo Motor überholen lassen und was dabei alles machen lassen? (Raum TUT, RW; KN; SIG) 3

      • ClioB
      • September 7, 2009 at 08:37
      • ClioB
      • September 15, 2009 at 15:46
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    3. ClioB

      September 15, 2009 at 15:46
    1. Rupfende Kupplung 3

      • belerophon
      • April 5, 2006 at 23:46
      • belerophon
      • May 2, 2006 at 07:27
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    3. Vespa-Oldie

      May 2, 2006 at 07:27
    1. Äußeren Laufring des Kurbelwellenlagers ausbauen 6

      • stadtler
      • May 11, 2007 at 20:25
      • stadtler
      • May 27, 2007 at 11:29
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    3. stadtler

      May 27, 2007 at 11:29
    1. Tuning Tips Vespa 50 n 3

      • r50fahrer
      • September 16, 2007 at 20:19
      • r50fahrer
      • September 18, 2007 at 14:33
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    3. mulin

      September 18, 2007 at 14:33
    1. PK50 geht im Stand aus wenn warm 4

      • Andra
      • June 25, 2014 at 21:16
      • Andra
      • July 2, 2014 at 19:11
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    3. Andra

      July 2, 2014 at 19:11
    1. problememit polini 6

      • stoneagequeen
      • December 29, 2005 at 17:42
      • stoneagequeen
      • January 2, 2006 at 08:40
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    3. stoneagequeen

      January 2, 2006 at 08:40
    1. Pick up bei der XL2 8

      • sb-169
      • July 20, 2009 at 20:56
      • sb-169
      • July 21, 2009 at 21:55
    2. Antworten
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    3. chup4

      July 21, 2009 at 21:55
    1. PK 50 XL läuft 300m geht aus etc 8

      • töff
      • August 21, 2009 at 12:24
      • töff
      • August 21, 2009 at 21:49
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    3. töff

      August 21, 2009 at 21:49
    1. Vespa PK50s geht nach Ausfahrt nur schwer an 8

      • schlitzzza
      • June 29, 2010 at 15:34
      • schlitzzza
      • June 29, 2010 at 22:45
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    3. portwolf

      June 29, 2010 at 22:45
    1. Vespa 50n fährt mit 75ccm nur 15km/h 7

      • frenkiee
      • July 10, 2011 at 21:47
      • frenkiee
      • July 11, 2011 at 01:08
    2. Antworten
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    3. PK-User

      July 11, 2011 at 01:08
    1. Zündung immer an 3

      • drunk
      • June 4, 2006 at 00:59
      • drunk
      • June 4, 2006 at 18:43
    2. Antworten
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      3
    3. mono

      June 4, 2006 at 18:43

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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