SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Ölverlust, aber woher? 9

      • Fennek
      • September 15, 2009 at 19:24
      • Fennek
      • May 17, 2010 at 13:24
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    4. kasonova

      May 17, 2010 at 13:24

    2. Ölverlust, Felge innen voller Öl 25

      • TOMV50
      • May 18, 2020 at 18:43
      • TOMV50
      • May 23, 2020 at 21:44
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    4. TOMV50

      May 23, 2020 at 21:44

    2. Ölwechsel fehlgeschlagen 20

      • maniano
      • September 16, 2014 at 13:20
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    4. damicha78

      September 16, 2014 at 13:20

    2. Ölwechsel und Luftfilter wie oft bei PK 50 XL 2 2

      • rangau-mohler
      • June 6, 2008 at 10:30
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    4. kasonova

      June 6, 2008 at 10:30

    2. Olympia 75ccm vs. Polini Sport 75ccm 31

      • judgedread111
      • April 22, 2020 at 22:13
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    4. Akilaking

      April 22, 2020 at 22:13

    2. omg wie finde ich diese Spezialschraube? 6

      • impurplehaze
      • September 6, 2011 at 19:44
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    4. poliniStar

      September 6, 2011 at 19:44

    2. Optimale Kombination 7

      • hopeless
      • June 12, 2007 at 22:14
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    4. robsig12

      June 12, 2007 at 22:14

    2. Optimale Steuerzeiten, Auslass und Vorauslass ET3 130 ccm polini mit PM 40 Evolution Auspuff 7

      • JJPM40
      • January 16, 2013 at 17:53
      • JJPM40
      • January 27, 2013 at 10:09
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    4. JJPM40

      January 27, 2013 at 10:09

    2. Optimale Übersetung bei 115 ccm Polini 15

      • Jey Lee
      • October 23, 2007 at 13:44
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    4. ansaugbaron

      October 23, 2007 at 13:44

    2. Optimale Übersetzung Vespa V50N V5A1T mit einem D.R. 50ccm? 35

      • imhoc
      • February 12, 2014 at 17:16
      • imhoc
      • February 17, 2014 at 13:17
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    4. imhoc

      February 17, 2014 at 13:17

    2. Optimales Lüfterradsetting für die PK 10

      • Porto89
      • March 14, 2018 at 22:13
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    4. powerdrake4

      March 14, 2018 at 22:13

    2. optimierte Power durch besseres Zündkabel 4

      • Msztec
      • August 4, 2006 at 19:52
      • Msztec
      • August 22, 2006 at 21:44
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    4. Vespa V33T

      August 22, 2006 at 21:44

    2. Optimierung: PK 50 XL Setup 75 ccm, 19.19 Vergaser 22

      • OmaToob
      • October 25, 2006 at 17:31
      • OmaToob
      • October 31, 2006 at 09:44
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    4. OmaToob

      October 31, 2006 at 09:44

    2. optisches XL2 Tuning? 53

      • p.laubichler
      • May 19, 2010 at 20:15
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    4. justalbano

      May 19, 2010 at 20:15

    2. Ordentlichen Resopott für 50er ? 11

      • Rennvespe
      • November 9, 2011 at 15:38
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    4. Dackeldog

      November 9, 2011 at 15:38

    2. Org. Banane eintragen 4

      • Firs
      • March 17, 2010 at 23:43
      • Firs
      • April 5, 2010 at 21:44
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    4. Ulmi

      April 5, 2010 at 21:44

    2. Org. Zylinderhaube für 75er? 19

      • Vespa-Cruser
      • December 30, 2006 at 13:06
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    4. Vespa-Cruser

      December 30, 2006 at 13:06

    2. Orginal Auspuff mit DR 75? 3

      • Creutzfeld
      • May 3, 2009 at 19:48
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    4. Creutzfeld

      May 3, 2009 at 19:48

    2. Orginal Auspuff PKS 125 2

      • Gast270222
      • September 29, 2020 at 18:15
      • Gast270222
      • October 1, 2020 at 18:06
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    4. Gast270222

      October 1, 2020 at 18:06

    2. Orginal Kupplung für 75er? 11

      • Vespa-Cruser
      • January 4, 2007 at 18:44
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    4. Vespa-Cruser

      January 4, 2007 at 18:44

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².