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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Tachoantriebszahnrad bei PK XL2 defekt 5

      • Sparkplug
      • April 9, 2006 at 19:35
      • Sparkplug
      • April 9, 2006 at 20:34
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    3. Moskito

      April 9, 2006 at 20:34
    1. Welche Zündkerze? 9

      • VespaIngo
      • April 9, 2006 at 19:41
      • VespaIngo
      • October 4, 2006 at 19:35
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    3. Stewie

      October 4, 2006 at 19:35
    1. Vespa ET4 Motornummer? 2

      • roterRoller
      • April 9, 2006 at 21:54
      • roterRoller
      • May 8, 2006 at 23:45
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    3. Rita

      May 8, 2006 at 23:45
    1. Neuling fragt: Welche Vespa? 20

      • svendocino
      • April 9, 2006 at 22:54
      • svendocino
      • April 15, 2006 at 09:11
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    3. Vespa-Oldie

      April 15, 2006 at 09:11
    1. Schaltplan 50N/V50 1

      • .::FOX::.
      • April 10, 2006 at 15:55
      • .::FOX::.
      • April 10, 2006 at 16:04
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    3. Vespa_V50

      April 10, 2006 at 16:04
    1. PK 50 xl 2 Variomatik und Kurbelwelle defekt 1

      • sunrise
      • April 10, 2006 at 16:22
      • sunrise
      • April 10, 2006 at 16:25
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    3. Dr.Vespa

      April 10, 2006 at 16:25
    1. vespa ruckt etwas 7

      • wilson
      • April 10, 2006 at 16:58
      • wilson
      • April 18, 2006 at 12:39
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    3. wilson

      April 18, 2006 at 12:39
    1. Vespa Reifen platt. Was nun? 15

      • scorpion_cgn
      • April 10, 2006 at 19:27
      • scorpion_cgn
      • April 11, 2006 at 18:51
    2. Antworten
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    3. Dr.Vespa

      April 11, 2006 at 18:51
    1. Geldfrage bei Azubi 3

      • Spaceman
      • April 10, 2006 at 20:13
      • Spaceman
      • April 11, 2006 at 10:56
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    3. Vespa_V50

      April 11, 2006 at 10:56
    1. Unterschiede Vergaser? 11

      • vespanovize
      • April 10, 2006 at 22:16
      • vespanovize
      • April 12, 2006 at 18:20
    2. Antworten
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    3. isnogud

      April 12, 2006 at 18:20
    1. 135 dr, malossi 139 oder gebrauchten 80er Zylinder mit Kolben 2

      • Timissimo
      • April 10, 2006 at 23:47
      • Timissimo
      • April 11, 2006 at 12:55
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    3. Timissimo

      April 11, 2006 at 12:55
    1. Vespa special 50 1

      • dmx4life
      • April 11, 2006 at 03:37
      • dmx4life
      • April 11, 2006 at 09:25
    2. Antworten
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    3. Moskito

      April 11, 2006 at 09:25
    1. Kann meine Bremsbacken nicht wechseln... 9

      • BlueFire
      • April 11, 2006 at 10:21
      • BlueFire
      • April 17, 2006 at 03:15
    2. Antworten
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    3. Vespa-Oldie

      April 17, 2006 at 03:15
    1. Hilfe!!! meine Vespa spinnt 17

      • Vespaheinz
      • April 11, 2006 at 14:13
      • Vespaheinz
      • April 14, 2006 at 11:19
    2. Antworten
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    3. Vespaheinz

      April 14, 2006 at 11:19
    1. Paar Fragen zur PK50 9

      • Vespa85
      • April 11, 2006 at 14:18
      • Vespa85
      • April 12, 2006 at 10:28
    2. Antworten
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    3. Moskito

      April 12, 2006 at 10:28
    1. PK 50 XL leistungsfähiger machen 69

      • Tuffy
      • April 11, 2006 at 17:25
      • Tuffy
      • May 1, 2006 at 14:56
    2. Antworten
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    3. alexhauck

      May 1, 2006 at 14:56
    1. Multivar an et2, Beschleunigungsprobleme 3

      • timmy
      • April 11, 2006 at 17:58
      • timmy
      • April 11, 2006 at 20:33
    2. Antworten
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    3. Dr.Vespa

      April 11, 2006 at 20:33
    1. Vespa PK 50 drehr nicht hoch 6

      • sormichi
      • April 11, 2006 at 18:34
      • sormichi
      • April 11, 2006 at 19:17
    2. Antworten
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      2.6k
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    3. sormichi

      April 11, 2006 at 19:17
    1. Leerlaufdüse 8

      • VespaIngo
      • April 11, 2006 at 20:24
      • VespaIngo
      • April 12, 2006 at 20:12
    2. Antworten
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      3.5k
      8
    3. VespaIngo

      April 12, 2006 at 20:12
    1. PK 50 XL - Geld wert? 14

      • juice12
      • April 11, 2006 at 21:14
      • juice12
      • April 14, 2006 at 14:40
    2. Antworten
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    3. VespaIngo

      April 14, 2006 at 14:40

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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