SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Neuaufbau fast beendet PK50XL2 13

      • gammL
      • June 17, 2009 at 23:32
      • gammL
      • June 21, 2009 at 00:19
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    4. road warrior

      June 21, 2009 at 00:19

    2. PK 50 Automatik Einstellung ohne Erfolg 2

      • turbo
      • June 17, 2009 at 23:06
      • turbo
      • June 18, 2009 at 21:15
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    4. turbo

      June 18, 2009 at 21:15

    2. 2 loch ass auf 3 loch ass 3

      • YamahaBanshee
      • June 17, 2009 at 22:06
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    4. rolo1

      June 17, 2009 at 22:06

    2. kupplung dreht beim lösen mit 50 S 2

      • jimbo
      • June 17, 2009 at 20:17
      • jimbo
      • June 18, 2009 at 13:53
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    4. HansOlo

      June 18, 2009 at 13:53

    2. Kupplungsproblem 50 Special 2

      • jimbo
      • June 17, 2009 at 19:05
      • jimbo
      • June 17, 2009 at 23:25
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    4. jimbo

      June 17, 2009 at 23:25

    2. Zylinderkopfdichtung passt nicht 8

      • Vespa&RocknRoll
      • June 19, 2009 at 13:07
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    4. Paichi

      June 19, 2009 at 13:07

    2. Preisvostellung von Worb5 gerechtferigt? 8

      • Vespa_PK50S
      • June 19, 2009 at 15:19
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    4. Vespa_PK50S

      June 19, 2009 at 15:19

    2. Pk Automatik- Lager wechseln 3

      • Cobra
      • June 17, 2009 at 13:03
      • Cobra
      • June 18, 2009 at 13:30
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    4. Automatix

      June 18, 2009 at 13:30

    2. fast 2cl Benzin im Kolben, Kickstarter blockiert 7

      • Tankgirl
      • June 25, 2009 at 12:15
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    4. Graue Düse

      June 25, 2009 at 12:15

    2. Neuer Zylinder, Probleme danach 27

      • M-o-D
      • June 16, 2009 at 12:31
      • M-o-D
      • August 21, 2009 at 17:10
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    4. M-o-D

      August 21, 2009 at 17:10

    2. Wieviel Getribeöl und welches? 11

      • tragflechentoni
      • June 22, 2009 at 02:14
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    4. Vespa Max

      June 22, 2009 at 02:14

    2. PK 50 XL Simmerring defekt 2

      • Sirrah
      • June 16, 2009 at 10:05
      • Sirrah
      • June 16, 2009 at 10:52
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    4. Karl Lagerfeuer

      June 16, 2009 at 10:52

    2. 4. Gang rutscht durch 11

      • jochen_2004
      • June 16, 2009 at 17:55
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    4. RASAWAY.de

      June 16, 2009 at 17:55

    2. geteilter Auslass falk 3

      • wheelyv
      • June 16, 2009 at 10:40
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    4. wheelyv

      June 16, 2009 at 10:40

    2. ET3 - wie Kurbelwelle vom Lager trennen? 2

      • Alex-ET3
      • June 15, 2009 at 22:03
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    4. Alex-ET3

      June 15, 2009 at 22:03

    2. Ersatzteile und wenn möglich mit Rep. Anleitung 1

      • Cocomo
      • June 15, 2009 at 20:24
      • Cocomo
      • June 15, 2009 at 20:30
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    4. CARDOC2001

      June 15, 2009 at 20:30

    2. vespa hat am berg keinen durchzug 8

      • Diezano
      • June 15, 2009 at 23:08
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    4. The_Fry

      June 15, 2009 at 23:08

    2. Wie genau geht der Tacho? 5

      • PK_50
      • June 15, 2009 at 19:22
      • PK_50
      • June 15, 2009 at 19:49
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    4. HansOlo

      June 15, 2009 at 19:49

    2. Motor läuft nicht richtig 6

      • dunklberger
      • June 23, 2009 at 03:20
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    4. ninesevensix

      June 23, 2009 at 03:20

    2. Motor zusammen Kickstarter klemmt 12

      • Vespa_PK50S
      • June 15, 2009 at 18:14
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    4. Vespa_PK50S

      June 15, 2009 at 18:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².